当历史的车轮驶入“十五五”规划的开局之年,中国汽车产业正站在一个前所未有的复杂十字路口。盖世汽车研究院整理的销量数据显示,2025年中国乘用车市场销量已突破3010万辆的历史高位,新能源渗透率跨越51%的门槛,...[详细]
特朗普的关税铁腕不仅重创了一个行业,更迫使欧洲重新思考自身在全球秩序中的定位。...[详细]
在安亭镇商会举办的“安商聚力亭创未来”企业家年会上,盖世汽车CEO周晓莺凭借对汽车产业发展的深度洞察与持续建...[详细]
在安亭镇商会 “安商聚力亭创未来” 企业家年会的 “拓界共生” 环节,盖世汽车研究院副总裁王显斌受邀发表主题...[详细]
盖世汽车讯 据韩国汽车制造商协会(KAMA)1月20日发布的《2025年韩国本土电动汽车市场年度报告》显示,韩国去年全年新注册电动汽车共计220,177辆。这一数据较前一年同比增长50.1%,终结了自2023年以来连续两年的销量...[详细]
如果中国企业在加拿大站稳脚跟,这也有可能重塑北美汽车行业。...[详细]
盖世汽车讯 根据越南汽车制造商协会(VAMA)、TC Group及VinFast发布的数据,2025年越南车市交出60.04万辆的成绩单,复苏势头明显。但比起销量数字,更关键的变化藏在格局里,电动车正式接棒,成了市场增长的核...[详细]
盖世汽车讯 根据AVTOSTAT机构基于GlobalData公司数据的分析,2025年俄罗斯新车市场在欧洲国家中位列第五,全年共销售新乘用车132.6万辆,同比下降15.6%;而2024年该国在欧洲市场的排名为第四。欧洲前三的市场格...[详细]
聚焦·产经中国车企2025年12月欧洲销量破10万最新行业数据显示,在奇瑞、比亚迪和名爵(MG)车型强劲需求的推动下...[详细]
盖世汽车讯 据InsideEVs援引Cox Automotive的数据,特斯拉Cybertruck在2025年的美国销量为20,200辆,较2024年首个完整销售年度的约39,000辆下降近48.1%,销量减少约18,800辆。这一降幅为2025年美国所有在售电动车型...[详细]
截至2025年底,西班牙公共电动汽车充电桩总数达到5万个,较前一年增长约10%。...[详细]
近期,中国汽车工业协会发布数据,我国汽车出口首次突破700万辆大关,达到709.8万辆,同比增长21.1%,连续第三年...[详细]
新加坡:电动车购买意愿下降,广汽集团与Grab合作新加坡汽车消费出现转折,电动车购买意愿显著降温。根据安永最新...[详细]
“长城汽车,打死不做增程!”魏建军不再如过往那般言辞激烈后,长城汽车的其他高管成为了“嘴替”。1月16日,长...[详细]
“一家兢兢业业干汽修的网红店活不下去,反倒是那些搞噱头、追流量的新网红风生水起。”一位汽修同行的感慨,道出了行业的现实落差。...[详细]
“BBA,一年少卖26万辆。”2026年初,这一数字引发业内关注。在豪华车市场总体规模持续扩大的背景下,以奔驰、宝...[详细]
2025年,一汽-大众虽以超158万辆的销量蝉联国内合资车企榜首,但大众集团在华整体销量约269万辆,已连续第二年下滑。日系阵营的处境也并不乐观:丰田在华销量虽实现微增,但日产、本田则分别同比下滑6.3%和24.3%,分...[详细]
卡尼访华这场“破冰之旅”,为中加关系重新校准了方向。...[详细]
盖世汽车讯 2025年第四季度,29.3%的美国车主在以旧车置换新车时,其未偿还贷款金额超过旧车市场估值,处于 “负资产” 状态。该数据来自汽车研究机构Edmunds,为自2021年第一季度以来的最高水平,当时这一比例为31....[详细]
2025年12月,特斯拉Model Y中型电动SUV在欧洲的注册量同比下降16%至23,911辆。...[详细]
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