不仅是单月,今年全年比亚迪和吉利会同时摘得国产乘用车零售和批发销量车企冠亚军的头衔。...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2025年10月国内SUV市场累计零售销量114.3万辆,环比上涨1.1%,同比上涨0.9%...[详细]
“固态电池有硫化物、氧化物、聚合物和卤化物等多个路径,都有各自的特点,目前没有明显的优劣势之分,但从材料到...[详细]
“电池和智能化技术终将标准化、通用化,就像今天自动挡一样成为大家习以为常的配置。”中国价格协会高端品牌暨奢侈品行业分会副秘书长、盖世汽车智库专家钟师在接受专访时指出,随着电动化和智能化的快速普及,车企...[详细]
车企动态 | OEM TrendIT之家:在今日(11月12日)开幕 2025 世界动力电池大会上,赛力斯创始人、董事长...[详细]
据悉,通用北美已为部分供应商设定了2027年的最后期限,要求他们终止与中国的采购合作。...[详细]
11月12日,盖世汽车由主办单位官方获悉,第二十三届广州国际汽车展览会将于11月21日正式开幕。本届车展以“新科技...[详细]
LG新能源将携手美国初创企业South 8 Technologies合作推进。...[详细]
今年10月份,全球电动车(包括纯电动车和插电式混合动力车)销量达190万辆。...[详细]
中国汽车工业协会最新数据显示,2025年1-10月,我国新能源汽车出口量首次突破200万辆大关,累计达到201.4万辆,较...[详细]
“记得刚参加工作时在一汽,有学化工的老领导批评我们学机械的‘脑子不灵光’,如今要涉足 AI 领域,更是倍感压力...[详细]
“在电池新能源材料与装备的竞技场上,我国已完成了从‘迎头追赶’到‘并驾齐驱’,再到‘一马当先’的历史性跨越。如今,我们更在智能制造、绿色工艺与循环再生等领域,构建起环环相扣的全链条优势。”中关村新型电...[详细]
据国家知识产权局商标局最新信息显示,华为技术有限公司近期申请注册了“齐界”商标,申请日期为今年 6 月 16 日...[详细]
新能源持续渗透,燃油车陆续回温,汽服市场就像「太极」,有变革就有新生。复盘今年汽后门店所做的努力,6大方向,重押1.7万亿市场,内外求索的实干中,总有增长的希望。...[详细]
新能源车销量猛增,售后维保却一再降温,在车市流量裹挟下,太多的信息讨论已经失真。真相是,在保司的撮合推动下,电池厂、品牌商、头部连锁等,正加速建设新能源独立维修生态,倒逼主机厂松口开放。...[详细]
近期,福布斯中国提出,华尔街需要重新评估特斯拉的估值模型,其最大的错误是仍然把特斯拉视为一家汽车公司。那么...[详细]
当前,中国车企出海正步入从“走出去”到“走进去”的深水区。比亚迪等自主车企通过海外建厂与供应链协同,实现了...[详细]
对现代汽车集团等韩国车企而言,关税减免每延迟一天,成本压力就增加一分。...[详细]
其中,三星和SK两大集团的市值合计占韩国股市总市值的近40%;现代汽车集团总市值达194万亿韩元,占韩国股市总市值的4.9%。...[详细]
11月7日,第一届自动驾驶出行生态论坛正式举办,在该论坛上,途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东表示,华为与途虎正共同推进“无感养车”模式的探索。该模式旨在通过自动驾驶技术,让车辆自主前往养车门店完...[详细]
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