奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克加入了捷克共和国和意大利的行列,敦促欧盟寻找解决方案。...[详细]
日前,乘联分会发布的最新数据显示,11月1-24日,乘用车市场零售163.8万辆,同比去年11月同期增长29%,较上月同期...[详细]
聚焦·传统车企Stellantis将在意大利减产Stellantis将继续在意大利减产。由于市场对其电动汽车和豪华汽车的需求疲...[详细]
理想、蔚来、小鹏、零跑以及小米五家造车新势力企业,先后披露了第三季度财报数据。从整体的数据来看,理想车卖得...[详细]
车企动态 | OEM Trend上汽大众:公司与大众汽车集团签署延长合资协议,将上汽大众的合资期延长至2040年...[详细]
近日,盖世汽车研究院发布了“2024年10月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,从总体销量来看,比亚迪汽车以416,324辆的惊人销量稳居榜首,市场份额显著。吉利汽车紧随其后,销量为178,982辆,展现出强劲的市场...[详细]
据悉,特朗普团队计划批准新的液化天然气项目的出口许可证,并增加美国沿海和联邦土地上的石油钻探项目。...[详细]
近日,针对国内汽车行业发展现状及未来趋势,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻表示,以旧换新和报废置换补贴...[详细]
今年第三季度,加拿大零排放汽车的市场份额升至16.5%,同比增加3.1个百分点。...[详细]
聚焦·传统车企Stellantis计划关闭英国面包车工厂Stellantis计划关闭位于英国卢顿的面包车工厂,以示对英国政府强...[详细]
全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过,就算量产,能有...[详细]
目前,业内对于汽车行业的价格战越发不乐观,而未来会有品牌支持不下去的说法也越来越多了。深蓝汽车:毛利要高于...[详细]
当下的合资燃油车行情可以说是“天塌了”。得益于自主品牌新能源车的发展,不少合资车市场份额被蚕食,价格崩盘,...[详细]
2024年第三季度,国内车企盈利格局分化加剧。比亚迪一家独大格局继续稳固,独揽百亿盈利。其余8家实现正盈利的车...[详细]
对于消费者而言,购车时“顾客是上帝”的服务体验虽好,但更重要的是售后服务能否跟上。这一点常常成为许多车主的...[详细]
车企动态 | OEM Trend极氪副总裁林金文:极氪主力产品和购车权益的提前布局带来销量持续向好,当前车型...[详细]
当一辆8年前以20万元左右的价格被购入的新能源车,更换的新电池价格几乎接近整车价格的一半,电动汽车的“电池成...[详细]
高盛预测,到今年年底,全球电池均价预计将降至111美元/kWh,到2026年将进一步降至80美元/kWh。全球电池均价 图片...[详细]
盖世汽车讯 综合外媒报道,美国候任总统特朗普(Donald Trump)表示,将在上任的第一天对美国的三大贸易伙伴——...[详细]
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