长安或取代长城成自主第一 但持续时间待察

自主品牌汽车正在经历一段艰难时期，2014年一季度数据显示，自主品牌市场占比为38.1%，较去年同期下滑了4.8%，市场份额创下五年来的新低。从各个企业的具体表现来看，差异十分明显，自主品牌内部的竞争格局在不断发生变化。纵观近年整个自主品牌汽车市场，呈现出多家企业交替领先的局面，2012年以前，奇瑞汽车傲视自主车市，连续11年稳坐自主销量第一宝座（在此期间，凭借F3等车型的热销，比亚迪曾有机会挑战自主销量第一的地位）...[详细]

2014-05-28 07:15:00 32 原创

新华信：大数据从小数据开始

作者金永生系新华信国际信息咨询（北京）有限公司副总裁大数据无疑是最近几年最时尚的名词之一，媒体的宠儿，潮流的焦点，俨然继承了千禧年代ERP和CRM的风范，涤荡了行行业业的每个角落。冷静下来思考，我们会发现大数据的理想仍与我们存在着时间上的距离，大数据所能覆盖的有效人群依然有限（例如中国三线及以下城市的移动互联普及率还很低），大数据处理、分析和应用的商业应用模式仍在有待探索，非结构化分析仍难以大规模商业化...[详细]

威尔森：1-4月经销商信心指数分析

五一迎来销售小高峰，预计五月车市继续保持特卖会及团购等店头促销活动，呈稳定向上发展态势，经销商信心整体上升。地区信心指数的关键词依然是车展和限购，南京及成都两城市限购传言促动消费者在四月提前释放需求，当地经销商对五月车市信心下降。12月经销商信心指数为144点威尔森公司近日公布了全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告，其中信心指数在150—200之间为“信心十足”，100—150之间为“有信心”，50—100之间为“...[详细]

2014-05-22 12:45:09 14 原创

韬睿惠悦：2014年亚太区薪酬预计增长6.9 %

根据全球领先的专业咨询服务机构——韬睿惠悦咨询公司（以下简称“韬睿惠悦”）近期完成的《2013-2014年亚太区薪酬预算规划报告》显示，预计2014年亚太地区薪酬平均增幅为6.9%。扣除通货膨胀率，中国的薪酬增幅（5.2%）领先，而日本则没有增长。报告对2014年整个亚太地区6.9%的薪酬平均增幅预测与2013年的相似，比起在2013年9月所做的预测（7.1%）略有下调；该地区2014年的通货膨胀率预计为4.1 %，与2013年持平，但与早前预测（4.2...[详细]

程晓东：4月份全国汽车价格稳中略升

据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，4月份全国汽车市场价格稳中小幅走高，国产汽车与进口汽车价格涨跌互现。一、国产汽车价格稳中略升。4月份国产汽车价格比上月上涨0.76%，比去年同期上涨1.47%，不同车型价格走势略有分化。乘用车价格总体保持稳定，环比与上月持平，同比下降1.44%。其中，基本型乘用车价格与上月持平，同比下降1.19%；运动型乘用车价格环比上涨0.14%，同比下降1.48%；微型客车价格环比下降...[详细]

热闹后的冷思考 我们到底需什么样的国际车展?

中国持续成为全球第一大汽车市场,与之相对应,北京国际车展的规模也居全球前列.然而在热热闹闹之外,到底是车展还是卖场和秀场的质疑声音不断,明星模特成为车展的卖点，导致现场组织混乱不堪，同期论坛也乏善可陈，北京车展,我们到底需要展什么?原本是一场全球性的汽车行业交流盛会，北京国际车展到底留给业界什么样的整体形象？中国作为汽车大国和规划中的汽车强国,我们到底需要什么样的国际车展?本期业界调查（调查时间：4月28日-5...[详细]

2014-05-16 09:05:28 10 原创

J.D. POWER：服务是实现消费者高满意度的根基

日前，第二届J?D?Power颁奖典礼暨汽车行业对话在京圆满落幕。此次颁奖典礼表彰了2013年中国汽车客户满意度调查中表现最佳的汽车厂商。颁奖典礼后，J?D?Power还举办了汽车行业对话，全球各大汽车厂商分享了如何通过提升产品质量和用户体验、完善售后服务与销售体系来取得高消费者满意度的成功经验。“零问题”如何可能？随着中国汽车市场的逐渐成熟，车主的消费个性也呈现多元化发展，消费者对车的要求越来越“挑剔”，这让汽车厂商...[详细]

新华信：电动汽车的“冰”与“火”之歌

作者林雷系新华信国际信息咨询（北京）有限公司总裁兼CEO2014年1月苹果公司联合创始人斯蒂夫·沃兹尼亚克驾驶纯电动汽车特斯拉拜访小米公司总部，以及小米公司CEO雷军2月订购特斯拉的消息再次将国内汽车界的舆论焦点对准“电动汽车”。由于电力可以从多种一次能源获得，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，这些优点使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个热点。近几年，“低碳”的呼声在社会上日渐高涨，加上政府政策的鼓励，...[详细]

科尔尼：中国整体汽车市场发展趋势分析（2）

作者系科尔尼全球合伙人戴加辉博士 (Stephen W. Dyer, Ph.D.)。本问摘自其为盖世汽车网举办的第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛的演讲内容。...[详细]

2014-05-12 11:53:17 20 原创

科尔尼：中国整体汽车市场发展趋势分析

作者系科尔尼全球合伙人戴加辉博士 (Stephen W. Dyer, Ph.D.)。本问摘自其为盖世汽车网举办的第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛的演讲内容。2013年，对中国汽车市场而言无疑是快速发展的一年。2013年中国乘用车市场仍保持快速的增长，带动了全球汽车市场的增长虽然中国商用车市场增长低于前些年，但是中国已经成为全球第二大商用车市场有赖于福特今年在中国市场的强劲表现，美国品牌在中国市场的份额持续上涨 然而，中国自...[详细]

2014-05-09 09:11:05 29 原创

“手机依赖”影响行车安全“车载模式”或将成趋势

智能手机往往为用户提供多个模式选择，比如户外模式、会议模式、静音模式。现今，手机已成为人们的第二伴侣，即便在开车时，一些车主也不忘查看短信或拨打电话——这样无疑十分危险。为了解决这一问题，一些技术方案提供商开始考虑为手机开启“车载模式”，这一方案将主要依赖语音技术来实现诸多在用车环境下的需求，比如导航、电话、邮件等。这是否是未来的发展趋势，期间又会遇到哪些阻碍？盖世汽车网围绕此问题展开了为期一周的...[详细]

2014-05-07 07:30:00 23 原创

关于《报废汽车破碎技术规范(征求意见稿)》

各相关单位和专家：根据《商务部办公厅关于下达2013年流通行业标准项目计划的通知》(商办流通函[2013]第621号)要求，由中国汽车技术研究中心组织起草的《报废汽车破碎技术规范》行业标准已形成征求意见稿。为保证标准的科学性，现公开征求意见，欢迎对标准内容提出建议和修改意见。意见反馈截止日期为2014年5月30日。回函地址：中国汽车技术研究中心(天津市东丽区先锋东路68号，邮编：300300)联系人：黎宇科电 话：022-84379391,84...[详细]

2014-05-05 08:08:21 28 原创

车企闯关油耗限值 涡轮增压技术成救命稻草

随着油耗限值的逼近，汽车行业在选择节能技术路线上变得非常紧迫，由于当前新能源汽车商业化环境不成熟，产业化仍需较长时间，近期降油耗车企将重心放在了传统内燃机的节能技术上，涡轮增压技术成为车企的首选。作为一种可以在小排量发动机上实现高功率高扭矩输出的技术，涡轮增压最近变得炙手可热起来，连原来一直推崇混合动力的日本车企也开始纷纷发力涡轮增压技术。涡轮增压车型近几年占比会否大幅大升，受到众多行业人士的关注...[详细]

2014-04-28 10:55:30 32 原创

新华信：2014新能源汽车消费及投资前景

43%消费者愿意购买新能源汽车 全产业链蕴藏投资机会 今年以来，新能源汽车备受人们关注，2014年成为新能源市场化“元年”的说法再次袭来，资本市场上受新能源汽车影响而频频出现涨潮。4月21日，每日经济新闻联合新华信、腾讯汽车在北京发布《2014新能源汽车消费及投资前景调查报告》，这一调研报告进行发布，并邀请企业代表、行业专家、投资机构等多方人士，基于报告进行探讨，对于新能源汽车在中国市场的推广观点碰撞，形成共识...[详细]

尼尔森：78%的中国受访者计划在未来两年内购车

根据尼尔森最新出炉的全球汽车消费需求调查报告显示，78%的中国受访者计划在未来两年内购买一辆新车或是二手车。尼尔森是全球领先的资讯和洞察公司，核心业务在提供关于“消费者看什么”和“消费者买什么”的深入洞察。根据尼尔森针全球汽车消费需求调查报告，汽车需求最为强劲的地区是拉美地区（75%）、中东/非洲地区（75%）和亚太地区（72%）；超过一半的北美受访者（56%）和一半欧洲受访者（50%）表示有意向在未来 24个月内购买...[详细]

J.D. Power：2013中国汽车满意度

汽车厂商须提升客户购车和拥车体验，从而打造竞争优势、实现可持续增长...[详细]

程晓东：3月份全国汽车价格小幅走低

据对全国36个大中城市监测，3月份全国汽车市场价格小幅走低，国产汽车与进口汽车价格小幅升降。一、国产汽车价格稳中下行。3月份国产汽车价格比上月下降0.17%，比去年同期上涨0.52%，乘用车与商用车价格涨跌互现。乘用车价格以降为主，环比下降1.34%，同比下降1.62%。其中，基本型、运动型乘用车与微型客车价格环比分别下降2.04%、0.95%和0.26%；同比分别下降1.66%、1.68%和1.54%。商用车价格延续小幅上涨，环比上涨1.23%，同比上...[详细]

科尔尼：自主品牌汽车的平台开发，梦想或痛楚？

一、 什么是平台，认清平台化的优劣势过去五年，众多自主品牌纷纷推出自己的平台化战略，一场关于平台的比拼拉开序幕。在谈平台的时候，不可回避的一个问题便是究竟什么是平台？平台是一组零件的组合（如图1），而组成平台的零部件并非固定的，是在持续演进之中。有的人认为，平台就是“底盘 下车身”；有的人说，平台是一个载体，相当于一幢房子的地基，地基以上可以是任何建筑形式；有的人则将平台理解为车的DNA或血统，是一个较...[详细]

2014-04-16 07:57:27 30 原创

新华信：如何提高汽车企业公益活动影响力

作者王春燕系新华信国际信息咨询（北京）有限公司副总裁目前中国正处在一个战略发展的机遇期，同时也是社会矛盾比较凸现的一个阶段。因此在汽车企业积极创造社会财富的同时，社会也希望企业能够更好地履行社会责任，在构建和谐社会中发挥越来越大的作用。有数据表明，CSR企业社会责任履行程度高的时候，股价也会明显高出一般企业。由此可见，企业的形象与公益责任是密切相关的。在新华信执行多年的企业/品牌形象评测体系中，社会责...[详细]

尼尔森：中国居民消费对GDP占比将增至45%到50%

博鳌，海南 - 4月10日 2014 -- 尼尔森首席执行官马祺昨日在博鳌亚洲论坛2014年年会上表示，随着中国经济转型进入关键期，到2020年，中国的居民消费在国民生产总值（GDP）的占比将有望从现在的35%增长至45%，甚至50%。尼尔森是全球首屈一指的资讯和洞察公司，核心业务在提供关于“消费者看什么”和“消费者买什么”的深入洞察。“如果中国居民消费在GDP中的占比达到50%，这一提升将意味着较2012年新增26.9万亿人民币的消费支出，以...[详细]