日前,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发布了长城汽车、奇瑞汽车两公司在澳销售产品的部分发动机及排气垫片中含少量石棉的警示公告,ACCC组织责成相关企业对含有石棉物质的产品实施召回。虽然ACCC没有对长城和奇瑞的车辆作出强制召回的处理,但是两家企业仍然采取了主动召回和更换部件的处理方式。此次两家车企召回的车辆数接近2.6万辆。此次召回是自主品牌汽车企业首次在海外市场的大规模召回,加之一直以来自主品牌在国内市场...[详细]
由于受到汽车舒适性和安全法规的影响,乘用车的单车平均重量在2004年以前持续攀升,从上世纪八十年代初的平均单车重量1.4吨上升到2004年前后的单车1.8吨。而近年来排放和节能法规日趋严格,汽车轻量化已成新的发展趋势,预计到2020年乘用车的平均重量将下降到1.6吨左右。总重量似乎下降不大,但如果考虑到这个总下降量是不同材料的有增有减结果的综合效果,进而分解到车身的每种部件和不同材料时,可以发现每种汽车组成材料的变化...[详细]
作者王伊系新华信汽车营销解决方案营销策略部总经理 中国汽车市场车型最多、竞争最为激烈的细分车型市场,莫过于价格区间在10万元上下至15万元上下的A级车市场。基于其价位适中且性价比高的特点,A级车往往成为家庭首购的选择,A级车市场也顺理成章地成为厂商的战略要地,越来越多的车型相互比拼,使得A级车市场竞争愈发激烈。2012年上半年,A级轿车市场累计销量为286.8万辆,相较去年同期的260.3万辆,同比增长10.2%,高于狭义乘...[详细]
今年1-7月自主SUV销量增长33.8% 增幅高于外资品牌根据盖世汽车网整理的数据,今年1-7月,我国自主品牌SUV销量44.32万辆,占国产SUV市场总销量的40%。与去年同期相比,自主品牌SUV销量增长33.8%,增幅高于国产外资SUV品牌。其销量快速增长主要是由于诸多新车的销量带动。若以售价8万元、15万元、30万元为界将SUV市场分为低端、中端、中高端和高端市场。自主品牌SUV市场中,中高端车型销量占比大幅度提升:今年1-7月销量3万辆,占自...[详细]
沃尔沃汽车,一个老牌的欧洲豪华汽车品牌正在焕发出年轻的光彩。在归属中国吉利汽车两年间,沃尔沃汽车出现了良好的复苏势头,无论是销量还是利润都止跌回升,这与全球豪华车回暖同步。同时,在这两年期间,沃尔沃对自身的品牌战略进行了积极的调整,除延续其原来深入人心的“安全性”品牌诉求外,又拓展性地提出了“以人为尊”的品牌战略。为推行这一品牌战略,沃尔沃汽车“破天荒”地签约了全球品牌代言人——美国NBA篮球新星林...[详细]
伴随着国内汽车市场逐步的过渡到成熟阶段,各细分市场都已经进入充分竞争的状态,产品同质化趋势也越来越明显,产品独特性被淡化。目前汽车市场正处于从产品力竞争过渡到服务力竞争的阶段,产品力仍占据主导,但服务力的竞争作用也已经逐步体现出来了,作为服务力体现结果的客户满意度已经成为各主流厂商的管理重点,但在实际工作过程中尽管厂家建立了完整的满意度调查、培训、考核机制,但经销商的现场执行效果并未得到太大的改善...[详细]
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