2013年1月份我国MPV品牌销量排行

注：图中数据均指各MPV品牌销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:53:34 8 原创

2013年1月我国国产SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:42 8 原创

2013年1月我国国产轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:33 6 原创

2013年1月我国国产SUV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:19 7 原创

2013年1月我国国产轿车车型销量排行Top10

注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:12 7 原创

2013年1月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:04 5 原创

2013年1月我国MPV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:42:51 4 原创

2013年1月自主乘用车企销量分析

今年1月国产乘用车市销量高增长 自主增速高于外资2013年，我国车市迎来开门红，销量呈现高速增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产乘用车市场（不含微客，下同）销量148.26万辆，同比增幅高达53.1%。其销量高增长的原因主要是去年春节在1月，车市受春节影响销量基数相对较低，以及去年底厂家藏的销量在今年1月大部分吐出。而除此以外，国民经济的加速复苏、春节免高速公路费等也给今年1月车市的增长提供了利好因素。在该...[详细]

2013-02-21 09:18:21 7 原创

新华信：汽车金融满意度需受重视

了解消费者对汽车金融产品和服务的主要需求是现阶段调查的主要目的，在此基础之上，才能构建一个合理准确的满意度评价体系。在新华信最近一项汽车消费信贷调查中，84.6%的被调查者表示可以接受贷款购车的方式。现在，国内消费者贷款购车的比例已经超过了10%，汽车金融的概念逐渐被大众熟知并接受。...[详细]

2012年我国汽车及其零件进口分析

去年汽车整体进口增速放缓 主要受下半年表现拖累车市的不景气已波及至进口车市场，去年我国进口车市场增速大幅放缓。根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据，2012年我国汽车（含整套散件，以下简称为汽车）进口量全年累计113万辆，同比增长9.1%，增速较2011年的27.8%大幅放缓。其原因主要与国内需求放缓、宏观经济整体走弱等有关。分季度来看，2012年，我国汽车进口车市场在上半年实现快速增长，而下半年表现相对不佳。由于过去几...[详细]

2013-02-20 09:12:01 17 原创

调查：雾霾天加大汽车业减排压力 应鼓励多重路线发展

近期工信部正式通过对山西、上海两地甲醇汽车试点实施方案的审查，标志着从去年3月开始的国家层面甲醇汽车试点项目正式落地。甲醇作为汽车驱动的燃料在世界范围的应用很少，甚至讨论也不多，但这并不意味着在中国是没有可行性。在以电气化为方向的新能源汽车发展迟滞不前的情况下，其他可以帮助汽车工业节能减排的的路径应该获得更多关注。尤其是在近来国内许多城市空气质量严重恶化的环境下，汽车工业重新审视这些新的技术路线尤...[详细]

2013-02-20 09:12:00 9 原创

2012年国产日系车销量增速及市场份额变化

国产乘用车市场（不含微客，下同）中，日系车占据着很重要的地位。回顾日系车整体在过去的2012年销量表现来看，其在上半年销量整体表现较好，而下半年主要受钓鱼岛事件影响，销量大幅下滑，全年累计销量也表现出下滑态势，市场份额也大幅丢失。...[详细]

2013-02-19 09:17:43 13 原创

博斯：中国汽车企业面临的机遇和挑战

在过去的十余年间，中国的汽车市场经历了举世瞩目的高速发展，汽车产业取得了长足进步。2009年，中国的汽车市场在全球金融危机的阴影下逆势强劲增长，产销量突破1300万辆，一举超过美国成为全球第一大汽车市场。中国市场的巨大规模和快速增长，为本地的汽车制造厂商带来了绝好的发展机遇。经过近十年的努力，中国本土汽车制造厂商在中国占据了30%左右的市场份额，2009年本土汽车企业的销量增长超过60%（见图表1）。目前，主要汽车...[详细]

2013-02-19 05:12:00 16 原创

博斯：限购令下的中国汽车产业发展思考

中国的城市扩张发展速度很快。整个城市化没有一个渐进的过程，导致了人口从农村向城市的流动呈现出的是一种突然爆发的局面。城市最初的规划很难预见到这样的情况，因此，如今与交通相关的方方面面都显得捉襟见肘。而城市的扩张模式也像在摊一张巨形的饼，一圈一圈地不断扩开，这样的扩张模式非常容易造成城市交通的拥堵。特别是像北京这种人口超过千万的特大型城市，交通上面临的压力是十分巨大的。为了解决令所有人都头痛的交通拥...[详细]

2013年1月国内乘用车销售综合数前十企业分析

从乘联会发布的“国内销售综合数”（下称为国内销量或销量）来看，2013年首月，我国乘用车（不含微客）市场中，销量前十企业依次是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。由于国民经济快速复苏，1月正处春节前时期以及春节免高速公路费等利好因素影响，企业均取得较高销量，同时大部分企业销量创其月度历史销量新高。图1：2013年1月乘用车（不含微客）生产商“...[详细]

2013-02-18 07:00:00 13 原创

博斯：中国汽车为什么难出国？

2009年上半年，中国汽车销量达到610万辆，超过了美国的480万辆。但在2009年的第一个季度，中国出口的汽车仅为6.1万辆，较上一年同时期下降了62%。很多人认为，这和全球对汽车需求的全面下跌有关，但笔者认为原因不单单如此。我们需要提出一个疑问：为什么中国尚未成为汽车主要出口国？中国汽车业面临不少结构性问题，尤其是汽车制造商高度分散，有超过150家注册汽车制造商。这种高度分散的现状，对资本投资产生了很多不利影响，尤...[详细]

2012年A0级轿车市场销量分析

A0级车市场：增速不及整个乘用车市场 自主表现不如外资根据盖世汽车网整理的数据，2012年，我国国产A0级轿车市场销量同比微增0.3%至219.71万辆，增幅低于整个国产乘用车市场平均水平（7.7%）。其原因主要与消费结构升级以及受A级车价格挤压有关。在该市场中，2012年自主品牌市场表现明显不如外资品牌，所占市场份额下降，其原因一方面与近年外资品牌推出新车后销量实现快速增长有关，另一方面与今年车市打响的价格战削弱了自主价格...[详细]

2013-02-16 09:34:00 11 原创

频频受挫 本土车企实施多品牌战略需量力而为

中国汽车行业的高度分散在过去几年中并未得到有效改善，厂商数量减少的速度缓慢，而且一些厂商还乐此不疲地推出新的品牌，这对资本投资产生诸多不利，尤其是在核心技术的突破上无法集中资源。一汽集团在2012年推出的欧朗品牌是最近讨论颇多的一个案例，一汽集团在推出欧朗之前拥有红旗与奔腾两个品牌，欧朗旨在吸引更年轻的消费者，但不到一年这一品牌就走到了退市边缘。早些时候，奇瑞汽车宣布了终止其多品牌发展战略。这些大型的...[详细]

2013-02-16 08:07:38 11 原创

调查：国五排放新标短期恐难实施 油品升级是关键

1月北京等地连续多日出现了阴霾天气，快速发展的汽车工业被认为是导致这一恶果的重要因素之一。据测算，北京市机动车排放的氮氧化物约占全市氮氧化物排放总量的58%，机动车排放形成的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%。尽管有媒体质疑“石油炼化过程简单造成油品中含硫量过高才是元凶”，但是汽车污染严重已成为不争的事实。近日，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第五阶段）》向社会第二次公开征求意见，然而对于该标准的具体实施...[详细]

2013-02-06 09:59:51 8 原创

2012年大众在华国产乘用车销量分析

大众国产车销量超过整个日系 市场份额近20%根据盖世汽车网整理的数据，在刚刚过去的2012年中，大众在华国产乘用车（指狭义乘用车，不含微客，下同）销量实现快速增长，同比增长18.5%至260.89万辆，超过日系在华国产车总销量（250.69万辆）；其在华国产乘用车的市场份额达19.8%，同比上升1.8个百分点。（由于乘用车市场销量中包含少量出口和进口量，故此处市场份额为近似值）分企业：一汽大众市场表现好于上海大众大众在华两家合资...[详细]

2013-02-06 09:42:16 11 原创