全球前五大豪华车品牌2011年销量分析（下）

全球前五大豪华车品牌2011年销量分析（上）（上）篇介绍了全球前五大豪华车品牌的全球销量后，本篇我们来看下它们或它们所在集团在主要市场尤其是中国的销量情况。宝马品牌：在华销量增速比2010年放缓，占比上升三个百分点对宝马集团（含宝马、MINI、劳斯莱斯）来说，第一大区域市场是欧洲，但2011年其在欧洲的销量仅增长8.5%至85.78万辆。第二大区域市场为美洲，第三大为亚洲，2010年宝马在这两洲的销量分别为32.89万辆和28.50万...[详细]

2012-02-23 09:29:44 16 原创

全球前五大豪华车品牌2011年销量分析（上）

奥迪超奔驰，沃尔沃超雷克萨斯根据盖世汽车网收整的企业新闻资料，全球豪华车（含跑车和超豪华车）品牌中，2011年全球销量最高的前五大品牌依次是宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃和雷克萨斯。2011年宝马、奥迪和奔驰品牌销量均创各自历史新高，分别达到138.04万辆、130.27万辆和126.09万辆。奥迪近年来全球销量屡屡逼近奔驰，终在2011年首次实现年销量超过奔驰（参见图1）。沃尔沃2011年则以44.93万辆的全球销量，超过雷克萨斯的40.4万辆...[详细]

2012-02-21 09:41:33 32 原创

2012年1月B级车前十车型销量分析

B级车市场下滑7.2% 前十车型占有率上升根据盖世汽车网整理的数据，2012年1月我国B级车（本文均指非豪华车品牌）销量（批发量，下同）同比下滑7.2%至13.29万辆，降幅低于整个轿车市场（-25.7%）。其中，前十车型销量共计9.85万辆，占国产B级车市场总量的74.1%，较去年同期（73.2%）略有上升。2012年1月B级车销量前十车型依次是帕萨特（含新旧款）、凯美瑞（含新旧款）、新君越、新天籁、索纳塔8代、新君威、雅阁、迈腾（含新旧款）...[详细]

2012-02-20 09:20:54 7 原创

2012年1月自主品牌乘用车前十企业销量分析

1月自主品牌销量严重下滑 跌至29万辆根据盖世汽车网整理的数据，2012年1月我国国产狭义乘用车销量同比下滑24.0%至96.52万辆。其销量大幅下滑主要与春节提前到1月份导致工作日减少有关。其中，我国主要的自主品牌汽车企业/集团（21家企业和两款合资自主品牌车型）乘用车销量严重下滑：2012年1月总销量由去年同期的44.71万辆下滑35.1%跌破30万辆，至29.00万辆，其降幅几近外资品牌国产车（17.9%）的两倍。唯有东风集团和力帆销量增长...[详细]

2012-02-17 08:43:35 6 原创

2012年1月外资品牌国产乘用车销量分析

外资国产车销量总体两位数下滑，但降幅低于市场均值根据盖世汽车网整理的数据，15家国际车企在华国产外资品牌乘用车2012年1月总销量（指批发量，下同）同比下滑17.9%至67.52万辆，而2011年1月这些外资国产车总销量同比增长23.0%至82.28万辆。之所以出现这种状况，与今年1月（包含元旦和春节假期）多数厂家春节放假延长有关。尽管如此，今年1月外资国产车销量同比下滑幅度仍低于乘用车市场整体水平（下滑24.0%）。北京奔驰批发量大...[详细]

2012-02-16 08:14:08 7 原创

调查：汽车强国路行至十字路口 支持自主品牌成关键

中国无疑已经成为了汽车大国。与中国经济一样，中国汽车市场以史无前例、令人惊讶的增长速度，成为全球瞩目的焦点。2001年中国汽车保有量不到2000万，而到2011年这一数字已经飙升至1.06亿辆。2011年中国汽车产销量在1800万辆以上，这比欧盟27国之和还要多出300万辆。中国成为全球最大的汽车市场，地位显赫，备受国外各类汽车业相关巨头追捧，中国汽车业界在一片兴奋和自豪中有意无意地淡化了使中国成为汽车强国的目标。有人认为中...[详细]

汽车强国路行至十字路口 加大支持自主品牌成关键

中国无疑已经成为了汽车大国。与中国经济一样，中国汽车市场以史无前例、令人惊讶的增长速度，成为全球瞩目的焦点。2001年中国汽车保有量不到2000万，而到2011年这一数字已经飙升至1.06亿辆。2011年中国汽车产销量在1800万辆以上，这比欧盟27国之和还要多出300万辆。中国成为全球最大的汽车市场，地位显赫，备受国外各类汽车业相关巨头追捧，中国汽车业界在一片兴奋和自豪中有意无意地淡化了使中国成为汽车强国的目标。有人认为中...[详细]

2012-02-15 09:11:09 7 原创

调查：一季度国内车市走势预测

覆盖在2011年中国汽车市场上的阴霾在今年1月份并未散去。尽管业界主流预测观点乐观认为今年国内车市将保持在两位数的整体增幅，不过根据盖世汽车网最新一期的业界调查（调查时间为2012年 1月30日至2月6日，参与人数1779位）结果显示，一季度车市的走势在业界看来并不乐观。通过调查1我们可以看到，高达53%的人士认为一季度国内车市整体增幅基本在0～5%这一区间，另有37%的人士甚至判定一季度车市将会出现负增长。相比之下，只有6%...[详细]

程晓东：2012年全国汽车价格走势预测

2011年，受购置税减免与汽车以旧换新等刺激政策到期退出以及部分城市限行限购因素影响，全国汽车市场需求走弱、竞争加剧，产销增速大幅回落，价格呈稳中下行运行态势。2012年，在宏观经济稳中求进以及产业政策保持相对稳定双重因素推动下，市场有望呈恢复性增长，价格将延续稳中有降的走势特征，降幅会与今年大体相当。一、2011年汽车市场价格变化情况据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，2011年国产汽车价格...[详细]

2012-02-14 09:16:44 12 原创

2012年1月MPV销量环比增幅排行榜

2012年1月MPV销量环比增幅排行榜排名厂商品牌车型2011年12月销量（辆）2012年1月销量（辆）环比1美亚汽车美亚海狮636500.00%2北汽福田福田蒙派克100300200.00%3上海通用别克GL83197526764.75%4北汽福田福田迷迪10015050.00%5长安福特福特S-MAX15422848.05%6江淮汽车江淮瑞风3047429140.83%7上海大众大众途安3123390024.88%8东风柳州东风风行菱智5279600813.81%9江淮汽车江淮和悦RS2702304012.51%10郑州日产东风东风帅客169617925.6...[详细]

2011年国产A0级轿车市场分析

根据盖世汽车网整理的数据，2011年我国国产A0级轿车销量同比增长7.6%至218.51万辆，占国产轿车市场的21.6%，较2010年略上升0.3个百分点；销量增幅略高于国产轿车市场（6.2%）。市场份额：日系车丢失最多 韩系车上升最多分派系来看，我国A0级轿车市场中，日系和自主品牌车市场份额下降。德系、美系、法系和韩系A0级车市场份额均上升。日系车份额丢失最多，2011年A0级车销量同比下滑12.9%至47.60万辆，市场份额由2010年的26.9%下降至...[详细]

2012-02-13 09:20:32 13 原创

2012年1月我国SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:23:14 6 原创

2012年1月我国国产SUV车型销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:22:57 7 原创

2012年1月我国轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。其中，上海通用包括其进口车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:22:47 7 原创

2012年1月我国国产轿车车型销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。其中，新赛欧包括其三厢和两厢车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:18:11 8 原创

2012年1月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:17:56 6 原创

2012年1月我国国产MPV车型销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-02-10 14:12:42 6 原创

2011年国产A级车市场分析

A级车占据国产轿车市场的52.4% 2011年我国国产轿车（本文均指传统汽车，不包括新能源汽车）销量同比增长6.2%至1011.42万辆，其中，A级车市场（所含车型详见文后附注）是最大的一个细分市场，其销量同比增长6.3%至530. 42万辆，占国产轿车市场的52.4%，与2010年保持一致。外资品牌占国产A级车市场的72.0%我国国产A级车市场中，外资品牌市场份额远高于自主品牌。2011年国产外资品牌A级车销量增长8.0%至382.16万辆，市场份额略升1.1个...[详细]

2012-02-10 08:59:20 13 原创

调查：一季度国内车市走势预测

覆盖在2011年中国汽车市场上的阴霾在今年1月份并未散去。尽管业界主流预测观点乐观认为今年国内车市将保持在两位数的整体增幅，不过根据盖世汽车网最新一期的业界调查（调查时间为2012年 1月30日至2月6日，参与人数1779位）结果显示，一季度车市的走势在业界看来并不乐观。 通过调查1我们可以看到，高达53%的人士认为一季度国内车市整体增幅基本在0～5%这一区间，另有37%的人士甚至判定一季度车市将会出现负增长。相比之下，只有...[详细]

2012-02-09 08:18:54 6 原创

2009-2011年我国汽车及其零件进口额变化

2010年汽车进口几近翻番，2011年进口的汽车更高端根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据，2010和2011年，我国汽车（含整套散件）进口量和金额大增。2009年，汽车（含整套散件，以下简称为汽车）进口量为41.9万辆，比2008年增长2.8%；进口额为153.6亿美元，同比增长1.4%。2010年，汽车进口量和金额都几乎翻番（增幅分别为93.4%和99.1%），进口量达到81万辆，金额305.8亿美元。2011年，汽车进口量进一步增长27.8%至103.6万辆，比欧洲...[详细]

2012-02-07 08:59:51 22 原创