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2015年3月我国轿车车型销量排行Top10

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2015-04-15 10:41:51 原创

2015年一季度我国SUV前十企业销量排行Top10

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2015-04-15 10:41:39 原创

2015年3月我国SUV前十企业销量排行Top10

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2015-04-15 10:41:29 原创

2015年一季度我国SUV车型销量排行Top10

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2015-04-15 10:41:16 原创

2015年3月我国SUV车型销量排行Top10

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2015-04-15 10:41:03 原创

2015年一季度我国MPV前十企业销量排行Top10

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2015-04-15 10:40:52 原创

2015年3月我国MPV前十企业销量排行Top10

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2015-04-15 10:40:39 原创

2015年一季度我国MPV车型销量排行Top10

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2015-04-15 10:40:27 原创

2015年3月我国MPV车型销量排行Top10

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2015-04-15 10:40:16 原创

环境压力加重 业界看好汽柴油国五标准提前实施

近日,有媒体报道称,车用汽柴油国五标准的全国实施日期将提前,从2017年底提前至2016年底。按照上述消息,如果汽柴油标准提前升级,汽柴油车的排放标准升级也可能提前实施,对此,业界如何看待?对于整车企业而言,是否会面临成本增加以及技术压力?本期盖世汽车网业界调查(调查时间4月7日-4月12日,参与人数2017位)就围绕以上问题展开,以下将根据调查结果及专家采访注意阐述。目前,有关汽柴油国五标准将提前实施的消息还仅限...[详细]

2015-04-15 08:31:14 原创

威尔森:3月车市整体折扣上升 缓解库存与冲量压力

2015年3月份,经销商增加广宣活动,加大主力车型优惠幅度迎接季末冲量,大部分经销商以下调价格为主,本月整体折扣环比上升。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告,为减缓库存压力和冲击季度目标,经销商普遍下调价格,A0级、B级和LUX市场价格下降。整体市场:加权成交价环比微幅上升,同比下降市场研究显示,3月整体乘用车市场整体成交价格为151,075.7元,环比上升43.3元。2015年3月与2014年同期的成交价相比,...[详细]

2015-04-15 07:30:00 原创

2015年Q1自主SUV十大企业:长城登顶

时至2015年,SUV产品的火热势头仍在继续,不过与往年外资主导增长情形不同的是,今年的主导增长的力量来自于自主品牌。根据盖世汽车网整理数据,今年一季度,自主品牌在SUV市场销量由去年的34.98万辆提升至71.97万辆,同比激增105.8%,超SUV市场平均水平(48.3%)的一倍增长。自主品牌企业加大对SUV的投入是其销量激增的主要原因之一。2015年第一季度自主品牌SUV呈现全面开花的喜人态势。其中,前十企业在SUV市场总计销售550,498辆...[详细]

2015-04-15 03:00:00 原创

业界调查:中国车企在俄发展将遭遇阻力

近期,愈演愈烈的 “卢布危机”不仅在拖累俄罗斯的资本市场,对汽车行业的影响也正在深化,通用、奥迪、捷豹等品牌均曾表示暂时停止在当地销售车辆,受整体颓势影响,中国车 企在俄罗斯表现同样不佳,上个月,俄罗斯市场上,除奇瑞和海马逆市增长外,绝大多数中国自主品牌车企销量销量均延续此前的下滑趋势,其中,纳智捷、一汽和 比亚迪甚至销量归零。未来,俄罗斯车市将何去何从?中国车企能否扭转颓势,哪家车企将率先从困境中...[详细]

2015-04-14 17:53:11 原创

2015年Q1外资前十车型销量: 涨跌均半

外资品牌市占率回落今年首季,外资品牌乘用车市场份额回落。根据盖世汽车网整理的数据,2015年一季度,外资品牌在华国产乘用车累计销量突破300万辆至303.09万辆,然而,其1.4%的同比增幅不及乘用车市场逾一成(11.5%)的增长,与自主品牌三成以上的增长更是相差悬殊。外资品牌市场份额大幅下降,同比下跌了6.0个百分点至60.4%,不过仍明显高于自主品牌。前十车型涨跌均半从前十畅销车表现也能体现外资品牌整体增长形势。2015年一季...[详细]

2015-04-14 03:00:00 原创

2015年Q1自主:SUV发力增长 轿车仍跌

自主品牌推动市场增长今年首季,国内车市延续了去年的两位数增长。根据盖世汽车网整理的数据,2015年一季度,乘用车市场累计销售已超五百万至501.60万辆,较去年同期增长了11.5%,保持了两位数增长走势。不过,与去年不同的是,今年拉动市场增长的主要是自主品牌。今年一季度自主品牌乘用车(包括合资自主品牌)共销售198.51万辆,同比攀升31.3%,增幅明显高于乘用车市场平均水平。在此高增走势下,自主品牌市场份额大幅回升,今年...[详细]

2015-04-13 09:23:49 原创

安永:中国的经销商,是到了转型的时候了

近来一段时间,不断传来中国豪华车销售暴利、厂家强势压榨经销商、导致经销商销量虚报、全线亏损,以致联合抗争等各种消息,一夜之间,豪华厂商成为这个市场上的蛮横霸道的行业操盘者,是这个市场上销量下降,利润下滑,不公平竞争等所有的一切的罪魁祸首。消费者、经销商都是长期受挤压的弱势群体。各种声音纷纷呼吁厂商要调整政策,与经销商合作伙伴和中国市场健康发展,不可饮鸩止渴,杀鸡取卵。必须要承认,中国的豪华车市场在...[详细]

2015-04-13 07:30:00 原创

2015年一季度乘用车企前十排名:长安进前四

根据盖世汽车网整理的数据,今年一季度,乘用车市场(指狭义乘用车市场,不包括微客)销量前十企业依次是上海大众、一汽大众、上海通用、长安汽车、上汽通用五菱、北京现代、长安福特、长城汽车、东风日产和神龙汽车。上海大众大幅领先于上海通用、一汽大众今年一季度,上海大众连续三月摘夺乘用车市场销量冠军,并以52.37万辆的累计成绩稳超一汽大众和上海通用。上海大众生产线调整后产能的释放是其销量较高表现的重要保障,同时...[详细]

2015-04-10 06:00:00 原创

2015年1-2月客车:逆市增长

客车逆市场增长 根据盖世汽车网整理的数据,在商用车市场整体下滑形势下,客车逆市增长。今年前两月客车(指整车,不包括非完整车辆,下同)合计销售73,064辆,较去年同期增长10.0%,延续去年快速增长态势。客车各类细分市场中,增长最为显著的是大型客车,前两月销售9,415辆,同比提升16.4%,在客车市场的占比提升至12.9%。这也与新能源公交、燃气公交以及公交出口发展迅速有关。比重最大的轻客市场前两月销售55,846辆,同比增长...[详细]

2015-04-10 03:00:00 原创

2015年1-2月重卡市场:“跌”字主旋律

重卡开年不利 “跌”字贯穿整个市场今年以来,重卡市场开局不利,延续去年下跌走势。根据盖世汽车网整理的数据, 2015年1-2月,重卡市场(包括整车、非完整车型和半挂牵引车,下同)累计销售6.77万辆,较去年同期的10.58万辆下跌36.1%。这除了行业景气度因素外,还受春节因素、国四排放升级全面实施前部分中重卡厂商提前开票两方面因素影响。前十企业排名座次洗牌不仅如此,“跌”字主旋律也贯穿整个市场。以市场前十企业为例,今年...[详细]

2015-04-09 03:00:00 原创

自主SUV份额仍将提升 需警惕重蹈轿车市场覆辙

今年2月,自主品牌SUV销量由去年同期的9.82万辆攀升至19.00万辆,同比增长93.48%,首次超越合资品牌(14.45万辆);此外在整个自主品牌市场,自主SUV销量以37.1%的市场份额也首次超过轿车的34.6%。未来,自主品牌对SUV车型的依赖会否继续加剧?自主品牌对SUV车型的过度依赖有何弊端?本期盖世汽车网业界调查就围绕以上问题展开,期待您的参与!2014年,自主乘用车销量仅SUV一枝独秀,进入2015年,这一现象更加明显,前两个月,在自...[详细]

2015-04-08 08:31:25 原创