根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，新能源乘用车市场销量61,692辆同比上升123.1%；累计销量同比上升210.4%至268,292辆，其中纯电车189,335辆同比增长182%，插混78,957辆同比增长308%。从6月12日开始实施新的补贴政策后，A00级受补贴新政影响显著。A00级6月销量为23,488辆，环比下降59.5%；A0级及以上纯电动车型环比增长17.2%。（数据来源：保险数据）比亚迪获得第一得益于比亚迪在新能源汽车领域全面布局，在插电混动领域...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。国内轿车销量96.82万辆，同比上升9.5%，轿车市场份额持续增加高达52.8%。德系销量领先分派系来看，仅美系同比下跌，其余派系均有不同程度上涨。美系下跌的主要原因来自于长安福特全系下跌及英朗的大幅下滑，长安福特轿车全系销量同比减少22,457辆（同比下跌52.7%），从今年开始，长安福特销量同比持续下滑，...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。SUV市场销量6月份同比减少0.9%至74万辆。多派系同比下滑6月SUV市场略显疲软，受经济下行和油价高涨的影响。多派系SUV呈现同比下滑，自主和日系基本与去年保持持平，而韩系车则呈大幅上涨，在经历了2017年的寒冬之后，北京现代和东风悦达起亚都采取了一定措施挽救销量，例如降价、密集的产品投放、一系列营销...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企6月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年6月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： TOP5全为轿车 SUV增速放缓2018年6月份乘用车市场销量实现183.53万辆，较去年同期179.02万辆上升2.5%，而环比下跌0.8%。轿车本月销量同比上升，SUV同比微跌，MPV同比下跌幅度进一...[详细]
国内乘用车市场批发量、零售量数据已出，盖世汽车研究院整理5月份车市数据，对国内乘用车市场的供给端和消费端市场状况做简析。（文中乘用车统计范畴为狭义乘用车(即包含轿车、SUV、MPV)，本文数据来源于乘联会、保监会新车交强险数据）零售与批发冰火两重天，新能源成冰山上的火焰5月乘用车市场销量同比增长8.6%，销量达185万，而零售市场销量同比下滑1.2%，销量达167.9万辆，批发量与零售量占比差额较大，占零售量比例达10.2，整...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年5月，新能源乘用车市场产量64,060辆同比上升52.2%，全年累计产量268,512辆同比上升128.4%。新能源客车产量5月份同比增长706.7%至15,917辆。上汽乘用车产量位于第一2018年5月新能源乘用车前十企业产量5.37万辆，占整体产量的83.8%。其中上汽乘用车和江铃新能源产量同比增幅超过2倍以上。上汽乘用车产量同比大增，得益荣威ei6同比大增，及MG6 新能源和荣威Ei5的净增长。上汽集团是当前国内唯一...[详细]
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