由盖世汽车网主办的“2009发动机国际最新技术研讨会暨汽车发动机及部件专场采购配对会”昨日在安亭落下帷幕。本次活动包含技术研讨会和采购配对会两个环节，是国内首个融合会议交流与面对面采购洽谈于一体的汽车发动机类会议，是汽车发动机领域最高端的研讨会及采购配对会。参会代表有来自国内外100多家主机厂、发动机总成的技术高管与采购商，150多家国内优质的发动机及零部件供应商。研讨会演讲嘉宾均来自汽车发动机领域的技术领...[详细]
盖世汽车网独家最先获得消息：昔日远走他乡的富豪、原华晨中国总裁仰融近期将借国内汽车行业闲置产能重返制造整车领域，并且将目标定为替代能源汽车。最近，仰融接受《经济观察报》采访时公开表示，他将在美国和中国同时组建汽车公司。在中国，一期计划投入400亿-450亿元，打造300万台发动机和100万辆整车基地。2012年首款车型上市。并给地方政府开出了前所未有的诱人承诺--“831111”——未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税...[详细]
美国通用汽车公司26日表示，由于尚未发现符合市场需求的产品，通用与丰田在加利福尼亚州的合资工厂NUMMI项目目前遇到困难。通用已经明确表示，今年8月底将彻底停止该工厂低排量旅行车庞蒂亚克Vibe的生产，但其替代产品一直未确定，工厂未来的生产及发展受到多方关注。虽然通用北美业务负责人克拉克表示，双方NUMMI工厂合作的协议仍然继续，但产品的迟迟不确定使业内人士认为，双方合资生产的前景变得不明朗。NUMMI工厂1984年投产，...[详细]
6月23日，丰田新任总裁正式走马上任，丰田章男作为丰田家族的后代临危受命备受关注。在举行的首次招待会上，丰田章男声称力争在2010财年实现盈利。而数据显示2008财年丰田的亏损高达4610亿日元。他将如何带领丰田这艘汽车业航母渡过这场暴风雨，我们从他上任前后采取的种种措施或可以看出些许端倪。【要闻点评】 金融危机导致的汽车业动荡中，通用、克莱斯勒通过破茧重生的方式摆脱了包袱，获取新生机，同样...[详细]
继去年完成奔腾与红旗的并网销售之后，近日又有媒体报道一汽集团准备把并网销售延伸到天津一汽夏利。报道称，一汽对红旗、奔腾、夏利的大整合已经进入实际操作阶段，首先将会统一自主品牌标识，之后会在生产、销售上进行整合。但是这些消息都没有得到一汽集团有关负责人以及一汽轿车公关负责人的确认。【要闻点评】1、国内主要车企销售网络梳理汽车营销里"渠道为王"的说法曾一度盛行，渠道对于汽车企业的重要性不言而喻。渠道里面...[详细]
随着美国奥巴马政府向通用汽车施压，要求迅速得到重组结果，通用新任CEO韩德胜的首要工作就是向通用公司固有的官僚作风开刀，做出改变。韩德胜的时间不多了，自从他的前任老板瓦格纳被炒鱿鱼后，韩德胜就明白他必须对通用汽车顽固的文化进行大刀阔斧的改革，不然他也会步老瓦的前程。【要闻点评】1、破除管理观念瓶颈，快速作决定韩德胜力图改变通用缓慢的决策过程，将大量四小时的会议缩减一半，并取消正式会议之前的预会纪要时间...[详细]
由于农民购买微客补贴程序相对简单，再加上购置税下调，2009年以来适合农村市场微客出现热销，厂商在加班加点生产；而轻卡由于补贴程序复杂，农民换购意愿低，销量并未有大的起色。据中国汽车工业协会统计，前四个月微客共销售60.27万辆，同比增长了43.36%，其中4月份更是同比增长了70.66%，达到17.16万辆。目前，汽车厂家纷纷进行价格促销、渠道下沉、完善售后等领域，以最大可能抢占农村市场。这使得一直在农村市场精耕细作并占...[详细]
最近国外某报纸上刊登了这样一则消息引起了的注意，由于从中国进口的某品牌重型卡车在该国频发事故致人伤亡，伊朗交通厅厅长强烈要求进口该品牌卡车的进口公司，尽快停止13000辆卡车在伊朗公路上的运行。据2007年统计，我国汽车出口的国家多达179个，几乎遍及全世界。其中，卡车出口市场主要分布在朝鲜、巴基斯坦、叙利亚、阿尔巴尼亚、加纳、苏丹、危地马拉、沙特阿拉伯、科威特、马来西亚、津巴布韦等经济欠发达国家和地区。由于...[详细]
近期有关车企通过各种渠道融资的消息频现报端。首先是奇瑞引进华融资产管理有限公司、渤海产业投资基金管理有限公司、深圳市中科招商创业投资管理有限公司、融德资产管理有限公司和鼎晖股权投资管理(天津)有限公司等多家投资管理公司合计29亿元资金引发多种猜想。其后东风集团旗下上市公司东风集团股份先是以7.97亿元从母公司手中买入负责自主品牌轿车业务的东风乘用车公司，助力东风首款自主品牌产品风神S30上市，随后又于6月15日...[详细]
通用汽车16日发布声明表示，关于出售旗下瑞典品牌萨博一事，通用已与瑞典豪华跑车制造商柯尼塞格（Koenigsegg）达成初步协议。通用在声明中说："通用汽车公司和柯尼塞格已于今日确认了关于收购萨博的谅解备忘录中的细节"。萨博汽车公司成立于上世纪40年代，2000年由于经营不善被通用收购，但始终没有起色。萨博汽车公司网站数据显示，公司2008年全球汽车销售量为9.3万辆。公司在瑞典雇佣有大约3400人。柯尼塞格成立于1994年，拥有4...[详细]
中国政府采购网发布《关于2009-2010年度中央国家机关汽车协议供货有关问题的通知》附件二“协议供货汽车厂商名单”第18项赫然写着，“华晨宝马汽车有限公司”“宝马”汽车，这是宝马汽车首次入围中国政府公务用车供应商名单。消息一经披露，立即引来媒体和网民的极大关注。长期以来，中国老百姓已经形成了开宝马车者“非富即贵”，是豪华甚至奢华的象征。另外，宝马车屡屡发生撞人案件，在老百姓的心目中形象也较差。因此，这次宝...[详细]
据《底特律新闻》报10日报道，已申请破产保护的美国通用汽车公司已通知其大约4000家将继续经营通用汽车的经销商，公司将不再允许它们销售其他品牌的汽车，并希望他们在12月31日前将店中展示的其他品牌的汽车全部撤走，今后只能在店中展示通用旗下的汽车。通用公司表示，其在美国的经销商将从目前的6500家减少到约4000家。目前，在没有被裁减的经销商中，约有90%已同意接受通用提出的各种要求。而通用已宣布裁减的经销商中，75%的经...[详细]
据日本共同社报道，本田、索尼、NEC等日本大型汽车、电机厂商正在加速整合零件供应商。由于全球经济萎靡导致企业业绩急速恶化，日本各大厂商不得不采取上述手段以大规模削减成本。一家电子零件制造商的干部表示，若零件组装厂商加速整合零件供应商，那么零件商之间的竞争必将会加剧，使得经营更加困难。这将推动日本零件和原材料厂商的兼并重组。【要闻点评】1、经济危机演化深入以来，不断有欧美汽车零部件供应商申请破产保护，被...[详细]
据每日经济新闻报道，该报从南北大众及其经销商处了解到，厂家为了避免经销商将新车合格证抵押给银行，开始采取暂扣新车合格证的办法，导致消费者在购买新车之后不能马上上牌。业内专家分析表示，受众义达事件的影响，南北大众等厂商为了保证银根，违规扣押车辆合格证，汽车厂商和经销商之间的矛盾正逐步升级。【要闻点评】汽车厂家与经销商之间矛盾重重已经不是新闻，这边厂家指责经销商对汽车品牌形象维护得不够、客户服务做得不...[详细]
身处金融危机中心的美国三大汽车工业巨头所有汽车销量都宣布下滑，丰田汽车、本田汽车、现代、大众、宝马等等销量均告跌落。销量的急剧波动，给汽车供应链带来严重影响。为避免因为库存增加带来现金流负担，丰田等跨国车企早在08年7月份就开始采取措施，调低目标，关闭工厂，并整合供应链，降低库存。分析人士指出，金融危机后，供应链管理在企业管理中的地位被重新提到新的高度，提高供应链管理水平，进而促进企业对外部环境与内...[详细]
据外电报道，通用旗下萨博汽车品牌已将潜在的收购者缩小至2家，收购交易预计在6月中旬完成。据外界猜测，最后剩下的两家萨博竞购者为瑞典豪华车制造商Koenigsegg和美国Renco集团。之前传出的最终三家竞购者中包括刚从欧宝竞购战中退出的菲亚特汽车。据《南华早报》周一报导，北汽控股可能竞购萨博。之前，21世纪经济报道也称，北汽控股宣传部负责人5月26日表示，北汽控股没有向通用汽车发出收购欧宝汽车的意向书，但确实表达了收购...[详细]
5月中旬左右，应大众集团邀请，王传福组建了一个以管理层和工程师为主的比亚迪代表团，远赴位于德国沃尔夫斯堡的大众总部访问。在访问期间，王传福和大众汽车集团董事长文德恩签订了一份关于共同发展电动汽车的谅解备忘录，双方约定在汽车电力驱动探索方面结为潜在合作伙伴。这是比亚迪和跨国汽车企业签署的第一份意向协议。由于未有真正开展合作的时间表，此意向协议没有法律约束力。而类似的意向协议此前大众已签过两个：2008年5...[详细]
5月26日，上海市环保局相关人士表示上海将在最大总质量≤3500公斤的所有轻型点燃式发动机汽车等车型上率先实施国四标准——从今年11月1日起，上海所有轻型汽油车以及公交、环卫、邮政车辆，将提前实施机动车国家第四阶段排放标准。6月1日，《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》（下称《办法》）正式实施。凡是淘汰老旧客货车、在上海市购买国Ⅳ排放标准的客货车客户，根据车型和年限不同，平均可获一辆车5000元的补贴。实施...[详细]
6月1日进入破产保护的美国通用汽车公司2日宣布，公司已就出售其越野品牌悍马事宜与一家潜在收购方达成谅解备忘录。不过，通用并没有透露收购方的具体信息及收购价格等财务信息。纽约时报同日刊登的文章披露这家与通用汽车达成协议的中国企业是总部位于成都的四川腾中重工机械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.)。外媒报道四川腾中重工随后证实，其正就从通用汽车公司(General Motors Corp.)收购...[详细]
6月1日凌晨，国内成品油价格上涨，汽油和柴油分别上调0.34元左右，上涨幅度在6%-7%之间。据调查, 油价上调后，物流业、交通运输业等利润受损较大。 【要闻点评】 1、物流业盈利空间受挤压 在目前全球金融危机持续蔓延的情况下，作为经济运行晴雨表的物流业还没有完全恢复，在油价上调面前，他们又迎来了新的考验。 “我们算过账，油价上调10%，我们物流企业的整个运营成本就会上涨4%。”某物流基地人士表示。 据介绍，物...[详细]
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