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2013年1月国产B级车市场销量分析

根据盖世汽车网整理的数据,2013年1月我国国产B级车(本文均指非豪华车品牌)销量16.73万辆,同比增长26.3%,增幅低于国产轿车市场平均水平(48.5%)。其中,除日系以外,其他派系销量均实现快速增长。日系车份额大幅丢失 德、美系提升较多国产B级车市场中,日系车市场份额大幅丢失,德系、美系市场份额提升较多。日系B级车今年1月市场份额24.7%,较去年同期的30.5%大幅下降5.7个百分点,其销量同比仅增2.5%至4.14万辆,增速远低于...[详细]

2013-02-26 09:39:57 原创

2013年1月国产外资品牌乘用车销量分析

国产外资车销量同比大增45% 增幅仍不及自主根据盖世汽车网整理的数据,今年1月,我国车市迎来了开门红,国产乘用车市场销量累计148.26万辆,同比增长53.1%。在车市整体高开的环境下,外资品牌扭转了去年第四季度整体的下滑形势,销量也出现同比大幅上升的态势,其在华国产乘用车销量共计97.21万辆,同比大增45.0%,但与自主品牌逾七成(71.4%)的增幅相比,仍尤显不及。日系车扭转颓势 销量同比环比均增长在国产外资主要的派系中,...[详细]

2013-02-22 09:16:00 原创

2013年1月自主乘用车企销量分析

今年1月国产乘用车市销量高增长 自主增速高于外资2013年,我国车市迎来开门红,销量呈现高速增长。根据盖世汽车网整理的数据,今年1月,国产乘用车市场(不含微客,下同)销量148.26万辆,同比增幅高达53.1%。其销量高增长的原因主要是去年春节在1月,车市受春节影响销量基数相对较低,以及去年底厂家藏的销量在今年1月大部分吐出。而除此以外,国民经济的加速复苏、春节免高速公路费等也给今年1月车市的增长提供了利好因素。在该...[详细]

2013-02-21 09:18:21 原创

2012年我国汽车及其零件进口分析

去年汽车整体进口增速放缓 主要受下半年表现拖累车市的不景气已波及至进口车市场,去年我国进口车市场增速大幅放缓。根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据,2012年我国汽车(含整套散件,以下简称为汽车)进口量全年累计113万辆,同比增长9.1%,增速较2011年的27.8%大幅放缓。其原因主要与国内需求放缓、宏观经济整体走弱等有关。分季度来看,2012年,我国汽车进口车市场在上半年实现快速增长,而下半年表现相对不佳。由于过去几...[详细]

2013-02-20 09:12:01 原创

2012年国产日系车销量增速及市场份额变化

国产乘用车市场(不含微客,下同)中,日系车占据着很重要的地位。回顾日系车整体在过去的2012年销量表现来看,其在上半年销量整体表现较好,而下半年主要受钓鱼岛事件影响,销量大幅下滑,全年累计销量也表现出下滑态势,市场份额也大幅丢失。...[详细]

2013-02-19 09:17:43 原创

2013年1月国内乘用车销售综合数前十企业分析

从乘联会发布的“国内销售综合数”(下称为国内销量或销量)来看,2013年首月,我国乘用车(不含微客)市场中,销量前十企业依次是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。由于国民经济快速复苏,1月正处春节前时期以及春节免高速公路费等利好因素影响,企业均取得较高销量,同时大部分企业销量创其月度历史销量新高。图1:2013年1月乘用车(不含微客)生产商“...[详细]

2013-02-18 07:00:00 原创

2012年A0级轿车市场销量分析

A0级车市场:增速不及整个乘用车市场 自主表现不如外资根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国国产A0级轿车市场销量同比微增0.3%至219.71万辆,增幅低于整个国产乘用车市场平均水平(7.7%)。其原因主要与消费结构升级以及受A级车价格挤压有关。在该市场中,2012年自主品牌市场表现明显不如外资品牌,所占市场份额下降,其原因一方面与近年外资品牌推出新车后销量实现快速增长有关,另一方面与今年车市打响的价格战削弱了自主价格...[详细]

2013-02-16 09:34:00 原创

2012年大众在华国产乘用车销量分析

大众国产车销量超过整个日系 市场份额近20%根据盖世汽车网整理的数据,在刚刚过去的2012年中,大众在华国产乘用车(指狭义乘用车,不含微客,下同)销量实现快速增长,同比增长18.5%至260.89万辆,超过日系在华国产车总销量(250.69万辆);其在华国产乘用车的市场份额达19.8%,同比上升1.8个百分点。(由于乘用车市场销量中包含少量出口和进口量,故此处市场份额为近似值)分企业:一汽大众市场表现好于上海大众大众在华两家合资...[详细]

2013-02-06 09:42:16 原创

2012年全球主要的汽车市场销量增速简析

编者按:汽车行业依旧风云起伏,在刚过去的2012年当中,全球主要的汽车市场再显增长不一态势,下文对此进行简要分析。成熟市场中,美国轻型车销量再一次呈现两位数的增长,日本从地震影响重创中迅速复苏,而欧洲市场仍陷入危机,表现令人堪忧。金砖四国中,仅俄罗斯车市场呈现两位数的快速增长,其他三国车市场依旧呈现个位数的增长态势。其他新兴市场汽车销量也呈现高低不一的增长。下面具体对这些主要的汽车市场销量增速情况进行...[详细]

2013-02-05 09:15:33 原创

2012年微客市场销量分析

去年微客市场重回增长轨道 实现微增长在2009年国家“汽车下乡”等鼓励政策推出后,我国微客市场实现了前所未有的飞速增长,但随着刺激政策的退出以及该市场超前消费等影响,在2011年销量出现大幅下滑,在刚刚过去的2012年,微客市场又重新回到增长轨道。根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国微客市场销量216.14万辆,同比微增0.3%,较2011年的大幅下滑呈现明显的好转形势,但销量低于2010年的历史最高水平——246.48万辆。近几...[详细]

2013-02-04 09:13:41 原创

2012年国产MPV市场销量分析

2012年MPV市场销量下滑 主要体现在下半年根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国乘用车再次呈现低速增长,其中轿车、SUV、微客市场均有不同幅度增长,而MPV市场已出现下滑。2012年,国产MPV市场销量(指批发量,下同)共计52.58万辆,同比略降2.3%。而MPV市场表现不佳主要体现在下半年。从各月销量数据来看,MPV市场在2012年上半年销量整体仍呈现增长态势,但下半年各月销量均出现下滑。2012年上半年,由于春节提前,MPV市场在1月...[详细]

2013-02-01 09:16:20 原创

2012年国产中高端SUV销量分析

中高端SUV受日系车拖累 在SUV市场中增幅最低在车市增速继续放缓的2012年,SUV市场仍然充当车市增长的主力。然而其最大的中高端细分市场因受日系车销量下滑拖累,整体销量增速相对最低。根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国国产中高端SUV市场销量共计103.61万辆,虽然同比实现13.8%的增长,但增速在各类SUV市场中最低。其原因主要受该市场中份额最大的日系车销量下滑拖累。日系车销量下滑 市场份额严重失守在国产中高端SUV市场...[详细]

2013-01-31 09:15:32 原创

2012年主要的豪华品牌全球及在华销量分析

奥迪紧追宝马 奔驰与前两者销量差距扩大根据盖世汽车网整理的数据,德系三大豪华品牌中,2012年,宝马继续蝉联豪华品牌全球销量冠军;奥迪继2011年销量超过奔驰后,销量紧追宝马;而奔驰与前两者销量差距扩大。2012年,宝马和奥迪全球销量均保持快速增长。宝马全球销量同比增长11.6%至154万辆,继续占据豪华车品牌销量第一的位置。奥迪在2011年全球销量130.3万辆,超过奔驰(126万辆)之后,2012年全球销量增长11.7%至145.51万辆,...[详细]

2013-01-30 09:15:35 原创

2012年国产A级车市场销量分析

A级车市场增幅略高于国产乘用车平均水平 占比44.3%根据盖世汽车网整理的数据,我国国产狭义乘用车市场(不含微客)中,2012年,群雄逐鹿的A级轿车市场销量占比44.3%,较2011年小幅提升,其全年销量累计实现584.58万辆,同比增长10%,增幅略高于国产乘用车市场平均增速水平(7.7%)。自主A级车市场份额略有提升 其新车销量占比高于外资在国产A级车市场中,2012年自主品牌市场份额仍旧较低,为29.9%,但较2011年的29.2%略有提升。201...[详细]

2013-01-29 09:21:28 原创

2012年我国客车市场销量分析

客车市场表现好于商用车整体 但增幅放缓 低于行业预期受校车安全、节能环保关注度的提升以及“公交优先”政策受越来越多城市的重视等利好因素影响,2012年我国客车市场仍然呈现增长形势,表现好于商用车整体形势,但受宏观经济走弱拖累,其市场表现低于行业预期。根据盖世汽车网整理的数据,2012年在我国商用车整体销量下滑局势下,我国客车(指整车,不包括非完整车辆,下同)市场表现较好,全年销量累计42.56万辆,同比增长5.5%...[详细]

2013-01-28 09:19:05 原创

2012年我国卡车市场销量分析

受宏观经济走弱拖累 卡车市场销量下滑我国卡车市场一直跟宏观经济密切相关,2012年受宏观经济整体走弱影响,卡车市场销量延续了2011年的下滑态势。根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国卡车市场(包括完整、非完整车辆以及半挂牵引车,下同)销量实现330.38万辆,同比下滑6.8%。而除了宏观经济以外,货车企业的经营成本都在增加,原材料、人工和法规带来的技术成本等等都给卡车行业带来了巨大挑战。重卡市场销量下滑最严重 微卡...[详细]

2013-01-25 09:29:54 原创

2012年国产B级车销量分析

受豪华车价格下压及日系车拖累B级车市场销量低速增长2012年,车企必争之地的B级轿车市场,受豪华车价格下压以及日系车销量的大幅下滑拖累,整体销量呈现低速增长。根据盖世汽车网整理的数据,2012年,我国国产B级车(非豪华品牌,下同)市场销量共实现168.10万辆,同比增长6.4%,增速略低于国产乘用车(不含微客)市场平均水平。日系车销量大跌 德系车迅速崛起 市场格局生变在B级车市场上,由于受钓鱼岛事件影响,日系车销量大幅下...[详细]

2013-01-24 09:13:00 原创

2012年国产轿车市场销量结构分析

2012年,国产轿车市场中,销量占比最大的轿车市场延续了2011年的低速增长。而伴随着人民生活水平的提高、地方限购以及汽车价格的下降,轿车市场的结构发生变化。自主品牌表现不如外资;A00和A0轿车市场表现较不佳,A级和豪华车表现较好。...[详细]

2013-01-23 09:21:11 原创

2012年长城汽车乘用车销量分析

长城汽车表现出色 首次进入乘用车市场前十根据盖世汽车网整理的数据,在车市增速再度低增长的2012年,长城汽车市场表现出色:其全年乘用车(指狭义乘用车,下同)销量累计实现48.74万辆,超过比亚迪的45.61万辆,在自主品牌中排名第三位,同时在整个乘用车市场销量首次进入前十——排名第十位;与2011年相比,长城汽车销量增长33.5%,增幅远高于乘用车市场平均增速水平(7.7%)。不仅如此,长城汽车在前几年表现也十分出色。2009-2...[详细]

2013-01-22 09:18:05 原创

2012年12月和全年MPV市场简述

根据盖世汽车网整理的数据,2012年我国乘用车总销量低速增长,其中轿车、SUV、微客市场均有不同幅度增长,而MPV市场已出现下滑。2012年我国MPV销量(指批发量,下同)下滑2.3%,其中12月份同比下滑5.5%,环比下滑5.4%。2012年全年和12月份,MPV市场销量最高的前十大车企、品牌和车型,如下:2012年全年MPV企业销量前十:东风柳汽、江淮汽车、上海通用、一汽吉林、郑州日产、上海大众、广汽本田 、海马汽车、广汽丰田、华晨汽车。20...[详细]

2013-01-21 09:44:30 原创