外资份额六连跌国内乘用车市场中外资品牌所占份额一直高于自主品牌，但是近年来自主品牌发展迅猛，正在慢慢拉近与外资品牌距离。2015年已过半，各大企业销售数据已出，相比自主品牌较大幅度增长（25.1%），外资品牌销量表现相形见绌，市场份额出现“六连跌”。根据盖世汽车网整理数据，2015年上半年，外资品牌累计销量实现5,942,399辆，同比微跌1.1%，市场份额为62.4%，较去年同期的67.7%下降了5.3个百分点。大众领跌2015年1-6月外...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，乘用车市场（指狭义乘用车市场，不包括微客）销量前十企业依次是上海大众、一汽大众、上汽通用、长安汽车、上汽通用五菱、北京现代、长安福特、东风日产、长城汽车和神龙汽车。与去年同期相比，企业销量涨跌均半。第一阵营：上海大众大幅领先第一阵营企业销量均出现下滑，其中上海大众上半年销量虽然同比微降0.2%，但以93.88万辆成绩夺得冠军，且销量大幅领先于随后的一汽大众、上汽通用。...[详细]
接连多年高速增长的长城汽车，在2013年击败其他传统四大自主，荣登自主品牌“老大”，但在2014年遭遇拐点，不仅销量首次出现下跌，而且从自主“老大”位置跌落，被长安汽车超过。今年以来长城汽车销量依旧屈居于长安汽车之下，时间已过半，长城汽车销量表现如何？下半年能否赶超长安汽车重回霸主地位？本文将对长城汽车2015年上半年销量做一简析。SUV贡献率超九成根据盖世汽车网整理数据，今年上半年长城汽车累计销售362,623辆，较...[详细]
自主品牌全面开花在自主品牌整体快速增长局势下，几大主流自主品牌企业销量均实现正增长。根据盖世汽车网整理数据，2015年1-5月份，自主品牌乘用车前五企业长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车和奇瑞汽车销量均实现不同幅度增长，本文将对前五企业做一简析。主流企业百花齐放今年1-5月份以累计454,299辆销量领跑整个自主品牌乘用车市场的长安汽车一骑绝尘，同比增幅达35.6%，并且以绝对优势（超过第二位136,315辆）使其他企...[详细]
素有“神车”之称的五菱宏光，凭借超高性价比和精准市场定位等优势在MPV市场占据绝对的领先地位。其去年以月均6.3万辆、年度75万辆总销量的成绩问鼎国内乘用车市场销量冠军，绝对的领先优势让其他车型都望尘莫及。今年以来五菱宏光并没有持续去年的骄人成绩，销量出现持续下跌态势，但是其销量表现依旧领跑整个MPV市场。五菱宏光跌幅扩大今年以来五菱宏光整体销量呈下跌颓势，前五个月中仅有3月份销量实现正增长（5.5%）。其余月份...[详细]
汽车零部件贸易顺差同比持平根据盖世汽车网整理的中国汽车工业协会的数据，去年中国汽车零部件进出口贸易双双增长。中国各类汽车零部件去年累计出口创汇611.5亿美元，比2013年565.3亿美元增长了8.2%，主要出口国家是美国、日本、韩国、德国、英国等；进口总额为371.7亿美元，同比提升13.7%，增速高于出口，主要向进口国为德国、日本、韩国、美国、法国等。整体来看，2014年中国汽车零部件出口贸易实现顺差，额仍高于进口，贸易顺差...[详细]
根据盖世汽车网整理数据，今年5月份国内重卡市场销量实现51,712 辆，较去年同期73,921 辆下跌20.0%（文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车）。这是今年以来单月销量从2月份起连续四次下跌且跌幅均超过三成，重卡市场销量之惨淡可见一斑。从前五个月来看，整个重卡市场累计销量为245,216辆，较去年同期365,353辆下跌32.9%，这也进一步反映了重卡市场的低迷。主流企业全线下跌具体企业来看，今年5月...[详细]
小型轿车市场继续收窄，销量持续低迷。根据盖世汽车网的数据，今年5月份，小型轿车销量实现135,633辆，与去年同期相比，同比下滑17.2%，并且跌幅持续高于轿车市场整体跌幅，其占轿车市场的比重跌至14.9%。自主份额跌破三成今年5月，自主品牌在小型轿车市场销量由去年5月的50,326辆降至33,610辆，同比下跌33.2%；其市场份额跌破三成至24.8%，同比下跌了5.9%，被日系品牌超越。其销量的大幅下跌不仅与汽车消费结构升级有关，还主要与...[详细]
2014年问鼎自主品牌乘用车销量冠军的长安汽车持续迅猛状态，今年前5个月销量保持稳定增长状态。根据盖世汽车网整理数据，长安汽车今年5月份销量实现76,488辆，同比增长35.6%；今年前5个月累计销量达454,299辆，同比增长过半（50.6%）。其5月份成绩在自主品牌乘用车市场继续稳居第一，在整个乘用车市场也进入前十，位居第六位。前四车型销量贡献率逾七成纵观长安汽车旗下诸多车型销量表现，其前四主力车型销量贡献逾七成，且是长安...[详细]
近年来，受SUV市场分流作用，轿车市场销量整体出现下行走势。作为车企必争之地的A级轿车市场，销量亦随之呈下行走势。根据盖世汽车网整理的数据，今年5月国内A级轿车共销售536,202辆，较去年同期下滑了9.5%。这主要与SUV分流作用影响有关，随着消费者需求的多样化，以及二次购车者增多等因素影响，汽车消费需求逐渐向SUV市场转移。主流派系：仅日系增长A级轿车市场中，在市场整体销量下跌形势下，今年5月多数主流派系销量下跌且跌...[详细]
SUV：紧凑型车依旧是主流SUV小型化已然是目前市场发展的一种趋势，不过，在整个SUV市场上称为主流的依旧是紧凑型SUV。根据盖世汽车网整理数据，SUV市场中，紧凑型车依旧是市场主流力量，不过销售占比大幅缩减。今年5月份，紧凑型SUV共计销售253,729辆，占整个SUV市场超半比重（54.5%）。然而与去年同期相比，其19.5%的同比增幅远不及SUV市场整体水平（44.5%），销售占比大幅下降11.4个百分点，市场小型化趋势是主要因素。自主品牌...[详细]
与SUV和MPV销量持续增长相比，轿车市场销量节节败退。根据盖世汽车网整理数据，2015年5月份轿车市场销量实现909,995辆，同比下跌近一成（9.7%）。在整体跌势下，堪称国内车市风的向标和品牌决战地的B级车市场销量亦随之呈下行走势，5月份B级车销量实现154,849辆，同比下跌5.9%。大众领跌5月份B级车前十畅销车分别是帕萨特、迈腾、名图、雅阁、新天籁、凯美瑞、新蒙迪欧、新君威、索纳塔和新君越。B级车市场跌势虽略低于整体下跌水...[详细]
SUV“小时代”已经开启，随着SUV小型化趋势的愈加明朗化，越来越多的车企也加大了对该市场的投入，也使得小型SUV市场竞争空前激烈。根据盖世汽车网整理数据，2015年5月份小型SUV市场销量持续高歌猛进状态，累计销量同比提升133.4%至134,267辆。自主包揽前四 新车上位5月份小型SUV前十畅销车分别是长安CS35、瑞风S3、哈弗H2、瑞虎3、缤智、本田XR-V、现代ix 25、昂科拉、哈弗H1和雪铁龙C3-XR。前十榜单中自主品牌和外资品牌各占据一...[详细]
外资品牌SUV市占率同比继续下跌根据盖世汽车网整理的数据，今年5月份SUV市场累计销量实现465,865辆，同比攀升44.5%。相对自主品牌的迅猛增长（91.1%），外资品牌增长相对较缓，其整体销量实现223,039辆，同比仅增14.1%，远低于SUV市场平均水平，其市场份额同比下滑12.7个百分点至47.9%，不及自主品牌。分派系美法系增长迅猛 德韩系销量下滑外资品牌SUV中，日系品牌整体销量仍然最高，今年5月份销量实现80,745辆，同比增长13.5%。美...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年5月，国内乘用车市场增幅大幅放缓，销量仅以4.1%的增幅缓慢增长。其中MPV市场增长也相应放缓，该月销售145,550辆，较去年同期132,209辆增长10.1%，不仅远低于2014年43.5%的增幅，也低于2015年4月25.7%的增幅，不过仍高于乘用车整体增长水平。1-5月，MPV市场累计销量由去年同期764,312辆提升至906,761辆，同比攀升了18.6个百分点，占乘用车市场销量的11.2%，同比增长了0.9个百分点，也高于2014年10.4...[详细]
相比SUV和MPV市场销量持续稳定增长，轿车市场销量表现相形见绌。根据盖世汽车网整理数据，2015年5月份轿车市场呈现大幅下行走势，销量共计实现909,995辆，同比下跌9.7%，其中自主品牌跌幅居高，销量同比下跌近两成（19.2%），远超市场整体跌势。下面主要就自主前十畅销车型做一简析。前十车型涨跌均半 长安吉利占据过半江山2015年5月份自主品牌轿车前十畅销车分别是逸动、帝豪EC7、F3三厢、远景、悦翔、奔奔系列、奔腾B50、金刚、...[详细]
日系车5月销量回升 新车助力钓鱼岛事件之后，一直处于跌跌不休状态的日系车似乎终于迎来了曙光。5月份，在外资品牌销量整体滑落状态下，日系车销量却逆势回升。根据盖世汽车网整理的数据，5月份，日系品牌在华国产车销量实现28.99万辆，同比提升15.1%，市占率达19.1%。虽然与2012年之前水平（20%以上）仍存在一定差距，但较2014年同期（17.2%）实现大幅提升。同时，与日系品牌长期竞争的德系、美系和韩系品牌5月份销量均出现9%-10%...[详细]
轿车前十无一自主品牌根据盖世汽车网整理数据，2015年5月份轿车市场销量共计实现909,995辆，同比下跌9.7%。前十畅销车分别是轩逸、新朗逸、捷达、卡罗拉、朗动、速腾、帕萨特、科鲁兹、新桑塔纳和英朗。纵观该榜单不难发现自主品牌无一款车型入围前十，而轿车市场整体下跌态势在该排行榜中也得到了体现，前十车型中有七款销量同比出现下跌。日系独领风骚日系轿车5月销量有所回暖，轩逸在时隔半年后重回冠军宝座。今年5月份外资品牌...[详细]
外资品牌销量再度滑落根据盖世汽车网整理的数据，国内乘用车增幅继续放缓，5月市场销售1,521,410辆，同比增幅放缓至4.1%，在2月和3月份增速均高达两位数，4月降至6.1%。其中拖累市场增长的主要是外资品牌，其5月销量再度同比滑落，由去年的1,011,089辆降至981,994辆，同比下滑2.9%；市场份额由69.2%降至64.5%，同比下降4.7个百分点。主流派系仅日系销量增长 其他均下滑从外资主要派系来看，今年5月仅日系销量实现正增长，其他派系...[详细]
SUV市场火热的局势依然持续，其中自主SUV销量增长更是持续“白热化”状态。根据盖世汽车网整理数据，今年5月份，SUV市场累计销售465,865辆，同比增长逾四成（44.5%），而其中外资品牌SUV增长速度远低于整体局势，仅为14.1%。自主品牌SUV却是一路高歌猛进，同比增长近一倍（91.1%），其在整个SUV市场所占比例达52.1%，超过外资品牌。新车占据一半席位 SUV小型化趋势持续2015年5月份自主品牌SUV前十畅销车分别是哈弗H6、长安CS75、长...[详细]
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