油价高企，对于商用车用户特别是重型商用车用户，依然是“不能承受之重”。在高油价的压力下，价格相对低廉的天然气正日渐成为商用车用户的“新宠”。近日，在第十三届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会期间举行的NEV China2012高峰论坛及企业技术讲座中，《中国天然气汽车》总编辑、四川省汽车工程学会天然气汽车专业委员会秘书长饶川介绍了目前中国天然气汽车发展的趋势。四川省汽车工程学会天然气汽车专业委员会秘书长饶川...[详细]
在1万辆产能尚未投产之际，宇通客车(600066.SH)再抛2万辆扩产计划，大手笔的连续投资，足见行业龙头宇通客车对于彻底缓解产能瓶颈的渴望。不过新产能的投入将大幅增加折旧压力，此前被外界视作“奖励”的激励方案要完成也不再轻松。按照宇通客车计划，年产1万辆的节能与新能源客车生产基地将于今年底投产。不过宇通客车毅然决定对这一尚未达产的基地进行技术改造和配套建设，投入25亿元，努力新增产能2万辆。宇通客车称，这一改造...[详细]
二季度的重卡市场，没有最惨，只有更惨。第一商用车网记者最新获悉，重卡市场5月份预计销车5.48万辆，比去年同期（83036辆）大幅下降了34%左右。这其中，前三甲东风、重汽和一汽分别销车12330、8100和7800辆，同比下滑25%、26.4%和38.5%；第二集团军的陕汽下滑幅度最小（-18.7%），并以9400辆左右的单月销量跃升5月份重卡市场排行榜前两甲，仅次于东风公司；第二集团军的福田欧曼销了7000辆左右，同比下降37.7%。第三集团军继续成...[详细]
东风御风就要上市了。这一欧系轻客市场的新进入者会是不速之客吗？东风御风能够改变欧系轻客市场格局吗？5月29日，东风御风A08欧系轻客首次在北京举行专业媒体试乘试驾会，这是东风御风上市活动前的最后预演，产品阵容全面对标江铃福特全顺和上汽大通V80。就在同样的时间节点上，上汽大通和江淮星锐正陆续推出更多新品平台，市场促销活动此起彼伏。与2012年三大新军先后发力相呼应的是，南京依维柯和江铃福特全顺两大豪强奋起反击...[详细]
5月27日，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛（华南区域）启动仪式暨奥铃品牌国IV系列新品发布会在昆明盛大举办。福田奥铃在启动仪式上隆重发布了奥铃CTX康明斯ISF2.8L国IV新品，同时此款新品被赛事组委会授权为本届勒芒赛的华南区域官方指定赛事用车。奥铃CTX康明斯ISF2.8L国IV新品的发布，进一步丰富了奥铃品牌的产品构架，标志着奥铃在现有城郊物流市场的基础上，全面进入城市物流中高端市场。在现场了解到，该款新品是...[详细]
由于宏观经济紧缩，投资放缓，2012年的中重卡市场持续惨淡。一季度的中汽协产销数据显示，中重卡销量同比下降24%以上，排名前八的制造商更是出现20%-60%不同程度的下降。相比之下，中重卡销量一直在第十位左右徘徊的湖北三环，则实现了近7%的同比增长。曾经在本世纪初销量上万、一度领先中重卡市场的湖北三环，近年来逐渐趋于边缘化。然而，时值卡车市场风雨飘摇的2012年，一直悄无声息的湖北三环，却又为何能在行业整体下降的情况...[详细]
5月22日，辽宁·朝阳立塬新能源“电容型锂离子电池”科技成果新闻发布会，在北京人民大会堂举行。辽宁省及朝阳市相关领导，国内相关企业代表，包括宇通客车、五洲龙客车、苏州金龙、黄海客车、安凯客车等整车企业代表出席了此次发布会。发布会现场朝阳立塬与客车企业代表签订战略合作协议发布会现场，朝阳立塬新能源公司分别与五洲龙、安凯客车和黄海客车三家客车企业及三家供应商签订了战略合作协议，并与数家合作企业代表共同签...[详细]
“大多数重卡经销商对今年的市场已经失去信心，认为在无强力政策刺激的情况下，今年将是极其惨淡的局面。”莫尼塔在对经销商调研后得出结论称。据该项调查结果，5月重卡终端销量环比将继续下滑，同比增速可能达到-40%，甚至接近-50%的水平。部分经销商表示，如果出去最近今年累计的基础客户带来的销量，目前的景气程度堪比2008年金融危机时的水平。汽车行业专家崔东树向记者表示，“重卡持续低迷完全正常，目前投资项目没有起来，...[详细]
由于价格相比燃油较为便宜，且排放清洁，天然气已经成为替代车用柴油、汽油的第一大清洁能源。不过，最近在第12届中国国际天然气汽车高峰论坛上，《中国天然气汽车》总编辑、四川省汽车工程学会天然气汽车专业委员会秘书长饶川，却担心由于面临价格的全面上调，天然气能源将会丧失经济优势。饶川正在做演讲饶川指出，最近一段时间，就汽车能源而言，一方面汽油、柴油价格正在下调，另一方面，天然气价格却面临着全面上涨。如此一降...[详细]
车市流年不利，上汽集团还能顺利实现50万辆商用车的产销目标吗？2011-2012年急转直下的商用车局势，令很多车企的“十二五”规划都遭遇了极大挑战。对于商用车行业的后来者上汽而言，连续两年下滑的商用车大环境，同样使其十二五产销目标面临着严峻的形势。上汽集团副总裁、商用车事业部总经理肖国普对此认为，商用车行业发展速度放慢，对上汽实现商用车十二五规划带来了更大的挑战，但也带来了更多收购兼并的机会。上汽集团副总裁...[详细]
“目前国内能做新能源客车的企业有二三十家，技术路线五花八门，面对这种现象，我认为始终要以市场说了算”，北汽福田欧辉客车分公司副总经理刘国强在接受第一电动网采访时这样表示。新能源客车不论是混合动力客车还是纯电动客车目前都还是新生事物，必须有政府的强力推动，但最重要的是以市场推广和用户接受第一为基础，因为新能源客车最终还是要接受乘客的检验。在谈到公交公司对新能源客车采购积极性不高的问题时，刘国强发表了...[详细]
据悉，继新A380闪耀上市及成功收购美国著名新能源汽车制造商Aptera公司之后，永源汽车再度发力，将于近日正式推出旗下永源五星微客系列新品，以崭新姿态强势挺进微客市场。名不见经传的永源汽车近来屡推新车，究其原因，不仅得益于美国ZAP公司以及日本专家团队的技术、资金支持，更是其经多年努力与积淀下技术研发实力不断提升的必然之果。作为成立8年有余的民营车企，永源汽车深知只有强强联手才能保证品牌长足发展。在坚持自主研...[详细]
5月8日，“杂交水稻之父”、中国工程院院士袁隆平在湖南长沙接受了奇瑞重工股份有限公司的聘书，正式成为奇瑞重工的特别技术顾问。湖南省农机局局长王罗方、安徽省芜湖市副市长王沧江、奇瑞重工总经理王金富等领导出席了聘任仪式。促进农机与农艺融合袁隆平院士对奇瑞重工进军农业装备产业，大力推广农业机械化给予充分肯定。他表示，水稻生产机械化是配合超级杂交稻推广的最佳搭档，为农民兄弟提供高性能、高质量、高效率的收获机...[详细]
中国重汽（000951.SZ）5月8日晚间公布了4月份产销快报，期间销量为5806辆，同比下滑60%，环比下降41%；1-4月累计销量为2.64万辆，同比下降33%。产量上，公司4月份共生产汽车5670辆，同比下降47%，环比下降29%；1—4月累计产量为3.07万辆，同比下降37%。不过，在业内人士看来，以中国重汽为代表的重卡行业或许已经到了触底回升的时期。中金公司4月23日发布研报认为，从2012年5月至2013年6月，重卡行业销量增速有望持续反弹：其一，...[详细]
被誉为“国际A级车展”的北京国际车展，向来是乘用车企业的盛宴，即使是商用车展区，往往也只是卡车企业的“秀场”。2012年的春天，车展发生了一些微妙变化。海格客车作为业内惟一一家独立客车制造企业，在8年后再度回归，重新登场两年一届的北京国际车展。她的盛大亮相，不仅让观众眼前一亮，也让专业媒体在车展期间找到了更多兴奋点。久违的海格客车为何本次选择参展？继海格之后，下一届的北京或上海国际车展上，我们是否能看到...[详细]
2012年北京国际车展上，某国际知名汽车企业展台。记者被拦在展台外，被告知只能在外围拍照，不能进入展台，更不能触碰展车，似乎一点点的触碰都会让车体受损。而同为国外知名汽车企业的佩卡集团，对观众与其展台上的三辆达夫重卡“亲密接触”却丝毫不以为意。当有观众预备登上展车，坐进驾驶室体验一番时，非但没有遭到阻拦，反而受到展台工作人员的热情接待和详细介绍。记者发现，展车上还贴有“上下车，请面向里，双手抓牢扶手”...[详细]
江淮汽车2012年5月5日公布了2012年4月产销快报，江淮4月产卡车20431辆，同比下降12.53%；产底盘2042辆，同比增长1.59%。4月销售卡车23818辆，同比下降5.15%；销售底盘2072辆，同比增长3.24%。...[详细]
刚刚过去的4月份，重卡市场仍然没有丝毫起色。第一商用车网记者最新获悉，重卡行业在2012年4月约销售车辆（含牵引车、载货车、工程车及各类底盘）6.2万辆，同比下降41.6%。这其中，前三甲东风、一汽和中国重汽分别销售重卡1.34万辆、9500辆和10200辆，同比下降40.2%、34.1%和46.3%；位居第二梯队的福田欧曼和陕汽集团，4月份重卡销售量分别为7800辆和9600辆，同比下滑45.4%和32.8%。与行业前五名相比，第三梯队的整体下降幅度最大...[详细]
近日，湖北省电力公司在襄阳市召开电动汽车充电设施建设及运营座谈会。会上，省电力公司透露，年内湖北省将建设15座大型充电站和150个交流充电桩。目前，湖北省有5座大型充电站和300个交流充电桩。其中，武汉有3座充电站，襄阳有2座充电站。“十二五”期间，湖北省电动汽车智能充换电服务网络，总体按照“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的原则，实施充电设施配置。据悉，湖北省首座换电站选址襄阳邓城充电站旁边，将实...[详细]
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