双十一已经尘埃落定,眼看着双十二就要来袭,你的钱包准备好了吗?败败小件也就算了,可如今汽车这个“大件”也被电商炒的风生水起。今年以来,不少的汽车电商网站更是有了很多动作,从全款购车到汽车金融,都在努力改变汽车电商的地位。但是这些方法究竟能否达到效果呢?目前,消费者对于汽车电商这种新兴事物的接受程度究竟如何呢?汽车电商究竟该做怎样的改变才能真正达到其该有的作用呢?数据疯狂,汽车电商售车难改集客功能今...[详细]
汽车零配件产业发展滞后,甚可谓是缺失,已成当前凸显的主要矛盾之一,也直接掣肘国内汽车产业健康发展。——原中国机械工业联合会副会长张小虞。...[详细]
若你记录技术界大事的时间足够久,那么你会发现,最珍贵的日子是看着未来,知道一切都将不同。这种感觉出现在第一次见到网页浏览器,还有第一次拿起iPhone之时。当今年5月份谷歌(Google)展出无人驾驶汽车时,这种感觉再次涌现。和现在大多数公司宣称要研究的自动驾驶汽车,或者是互联网汽车,又或者互联网智能电动车不一样,谷歌的无人驾驶汽车原型已经展示,并且还能动起来。未来的汽车,或许能够给我们更多的惊喜,现在先看看OM MALIK是如何理解这种惊喜。...[详细]
广州车展上,北京现代的第九代索纳塔完成了它的国内首秀。这款新车早在今年上半年的纽约车展上全球首发,因此可以肯定的是,它并非像名图那样属于现代为中国市场度身定做的车型。然而从新车发布后的各种表现和信息来看,它却又似乎从各个角度在极力地迎合中国市场。北美首发的中国“专”车参 观广州车展的人群中,知道年初纽约车展上那台第九代索纳塔的人应该是很少的。然而绝大部分参观者在看到第九代索纳塔的时候,都有一种似曾...[详细]
从2005年丰田向中国导入混合动力汽车以来,相当长的一段时间内,混合动力所扮演的都是一种偏高端的角色。从价格上来看,即便是入门级的普锐斯,定价都与更高一个级别的传统动力车不相上下;而对全系配备混合动力的雷克萨斯而言,混合动力更是其有别于竞争对手的最大卖点。问题在于,从以往案例来看,当节能环保意识远未达到日本和美国水准时,消费者对混合动力的溢价部分尤其敏感。倘若要想让混动普及,进一步放下身段才是最关键。...[详细]
国家质检总局日前发布公告称,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向总局备案了召回计划,将自2014年12月5日起,召回部分2014年款进口大切诺基汽车,生产日期为2013年10月3日至2014年4月11日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及8646辆。本次召回范围内的车辆部分车型转向柱控制模块(SCCM)的PCB线路板会发生噪音,SCCM程序受其干扰,可能导致电子稳定控制模块(ESC)无法正常工作,在特定驾驶条件下,可能会增加意外碰撞风险。克莱斯勒(中...[详细]
日前,国家质检总局官网报道称,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,已向总局备案了召回计划,决定自2015年1月3日起,召回2003年4月16日至2003年12月31日期间生产的部分威驰汽车,共计5361辆。本次召回范围内部分车辆空气囊展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊气体发生器,以...[详细]
《财富》杂志网络版发表了将刊登在12月1日期印刷版杂志的2014年度商业人物候选人文章,介绍了特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)为其超级电池工厂选址的幕后故事。马斯克为了让美国各州拿出巨额奖励方案,在选址过程中使用了炫耀、诱惑、压榨、恐吓、激将法等多种手段。最终,他促使内华达州以令人瞠目结舌的14亿美元税收减免、自由使用的土地等巨额刺激方案拿下特斯拉超级电池工厂。本文由凤凰科技翻译。...[详细]
用不了多久,丰田汽车在常熟的中国研发中心TMEC即将迎来播种之后的丰收——按照预期,国产后的电池、电机等核心部件将大幅降低混合动力价格,从而有效促进混合动力汽车大规模普及。事实上,这也是过去2年时间里,丰田在中国大力推动实施的“一号工程”。但倘若就此以为混合动力是常熟研发中心的全部,那显然是把丰田技术这本书读薄了。今年年中,丰田汽车“出人意料”地宣布,开始在常熟生产当下最先进的无级变速箱S-CVT,这是丰田...[详细]
在跟作者讨论这篇文章的出发点时,我们发生了“严重”分歧。本文的立足点在于,在线全款购车是汽车电商的必然方向所以我们讨论如何推进。可车云菌最大的困惑就在于此:在线全款购车在我看来是不成立的命题,顺着这个方向去找方法无异于一条道走到黑。 可作者告诉我说,按照电商的逻辑,必须将消费环节整合到一起,才能根治效率问题。那么,聪明如你,想说些什么呢?...[详细]
尽管今年以来,新能源汽车相关扶持、推动政策不断推出。但受限于续航里程短、充电设施少等“硬伤”,新能源汽车推广情况依然不容乐观。并且由于缺少市场基础、过于追求规模效应等,致使目前的新能源汽车发展存在一定程度的“大跃进”情况。鉴于此,外资车企纷纷布局混合动力。10月的巴黎车展以及本月的广州车展对此都给出了印证。如此情形之下,我们的自主品牌将何去何从,是否还能借新能源以实现“弯道超车”的梦想?目前,汽车业界正掀起...[详细]
“认清自己,认清形势”,这是长安汽车副总裁、轿车销售事业部总经理龚兵在接受盖世汽车网访谈时说的最多的话,在其看来,只有提前做好充分的准备,才能在该出手的时候迅速而果断的出手,言谈之间透露出的是长安“稳定与坚守”的企业文化,而这也是长安近年来之所以成功的关键。独家定制的文化之旅 睿骋叩门中高级市场一款车,一种生活方式,这是长安汽车为旗下首款中高级轿车睿骋“私人订制”的系列营销活动。11月27日,睿骋茶文...[详细]
2011年,当丰田章男站在常熟的丰田汽车研发中心的奠基仪式的舞台上大声说道:“推进丰田环境技术的国产化研发是当务之急。”很多现场的人士也许更多的认为这是一个口号。而当时丰田给出的愿景是通过发挥自身的强项,特别是混合动力技术、以及它的应用型技术研发搭载国产混合动力总成的车辆,并在2015年左右实现在一汽丰田、广汽丰田的销售。这就是丰田汽车最大愿景,“通过汽车,创造富裕社会”。并不一定优秀者才胜利近年来,稳坐...[详细]
期初本田公司公布其本年度预计纯利润达5000万亿日元,随后于7月29日修改为其预 计纯利润将达到6000万亿日元,预计同比增长4.5%。7月29日公布的预测纯利润数额6000万亿日元已经达到本田08年历史纯利润最高额了,但后来 10月28日的中期结算时本田又将预计纯利润下调到了5650亿日元,并且其机动车计划销售数量也有所下调,世界范围目标销售数量从490万辆下调到 469万辆,日本国内目标销售数量从103万辆下调到了93万辆。本田的预计销售...[详细]
国家发改委在官方网站上发出通知,就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》(下称《规定》)征求意见稿。不过根据该《规定》,新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。虽然如此,这一纸规定也算是打开了中国对汽车长期实施的准入制大门。对于长期有志于造车的企业这自然是一个好消息。在此之前,国内的有志青年如果想生产电动车,...[详细]
你肯定记得,《星际穿越》的最后,库珀苦苦挣扎在五维空间里,最后依靠引力成功将黑洞深处的数据传递到女儿的表针上,破解了人类的未来谜题。对于数据而言,这其实是一种过分奇幻的应用方式。但 你肯定也知道,我们很难拥有一个住着幽灵的书架,也不会通过二进制拯救地球,唯一稳定发展的,就是数据。汽车行业的法则同样正被这些数据改写。从唯销售不 破的“卖车主义”,到线上电商、线下情怀的“服务主义”,汽车营销方法正度过由...[详细]
尊敬的各位领导、各位来宾,大家中午好!很高兴和大家交流对汽车市场形势的看法,我想分三个方面跟大家做一下分享。先看今年的车市,今年有很大的量,上半年还是非常不错的,保持了大概在14%左右的增长速度。三季度以来出现了明显的减缓,三季度的增速降到了9%,一个季度下降了5个百分点,到9月份的时候到了7%点几,这是一个很大的下降,这个下降的看法直接影响到了我们对明年的看法。我们分析下降有两个因素叠加的结果,一个就是...[详细]
大家好!我的演讲比较接地气,今天所有的演讲都和我们的政府政策,和我们政府的规划法治紧密相关。刚才邵总接地气的谈了一下新的商业模式,我再谈一下就是未来的消费者,应该讲所有的市场政策或者说商业模式,其实最核心的意思就是说能不能给我们消费者带来新的价值,应该说我们怎么让消费者感到更加满意,我们讲消费者是未来的消费者。在过去的一段时间里,很多人说你认为中国汽车市场未来的巨大变化会是什么,我说不再是所有的产...[详细]
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