跨过2月份的相对低谷，国内汽车销售连续三个月走强：3月至5月连续三个月汽车销量超过100万辆，乘用车（轿车/SUV/MPV）的销量也连续三个月都在60万辆以上。但是进入6月份，市场上传来了一丝凉意：成交量和消费者的购车意向出现明显回落。乘联会的监控数据也显示6月第一周汽车销量较前两月有较大下降，但是第二周的监控数据又显示销量走势基本回升到正常水平。是继续冲高，还是掉头向下？6月份的车市扑朔迷离依然难下定论。盖世汽车...[详细]
民间口水战当我们的官员从宝马奔驰车中走出来与百姓亲切握手时，公众会是什么样的感觉？宝马奔驰做“官车”合适吗？宝马奔驰“官车”还没有上路，民间口水战已打得一片火热。反对派——●政府一直在提倡过紧日子，用车制度一直在改革，奔驰宝马进政府采购目录，与之背道而驰。●政府官员开奔驰宝马，对他们在老百姓中的形象非常不利。政府应该多关心民生的问题，而不是关心自己坐什么车。●舆论一直在呼吁政府采购要向国产自主品牌...[详细]
克莱斯勒、通用相继破产重组后，作为美国“三大”最后坚守者的福特的命运成为业内关注的焦点。通用、克莱斯勒破产重组，对福特的影响利大还是弊大？福特会不会步通用、克莱斯勒后尘走向破产保护？盖世汽车网就此调查了业内人士的判断。1、利——趁机抢占市场份额从上图可以看到，超过六成的被调查业内人士同意“福特可以趁机抢占更多市场份额”的判断。事实上，福特已经看到了这种希望，正在采取一些措施。比如，福特计划今年第三...[详细]
德国财长施泰因布吕克5月30日宣布加拿大汽车配件厂商麦格纳收购欧宝汽车公司的协议已经达成。在此之前，盖世汽车资讯调查了欧宝出售对于通用中国业务的影响，问题和结果如下：在可能会产生的实质影响中（前三个选项），“通用在中国市场推出新车型速度将减缓”支持率最高，达到52.6%，表明超过半数的业内人士认为卖出欧宝会明显影响到通用在中国的新车型推出速度。在通用“全球平台”的战略中，通用集团在北美、欧洲、澳洲、东亚等...[详细]
根据美国联邦政府的规定，通用汽车必须在6月1日的最后期限以前完成业务重组计划，而取得足够债券持有人的支持则是重组计划的必要内容之一，否则不给予通用更多的救助资金，通用只能进入破产保护程序。通用汽车已经向约9万名员工提前支付了薪水，对即将到来的命运，他们已经看得很清楚了。通用汽车已经100岁了，该公司发生过坏事也发生过好事。但通用汽车定义了20世纪美国企业文化。可以说，没有通用汽车，就没有“企业”。通用汽车...[详细]
美国当地时间6月1日上午8时，拥有百年历史的通用汽车正式进入破产保护程序，这宗被称为美国制造业历史上最大的破产案，震动了全球车市。但通用此次的破产保护并不意味着通用汽车公司已经完全破产。根据美国法庭保护令，60～90天内一个规模小得多的通用公司，将从老通用公司脱离出来。按照美国政府和通用员工的想法，新通用将带着老通用的优良资产、核心技术以及其四个全球品牌：别克、雪佛兰、GMC和凯迪拉克走上复兴之路，重新树立...[详细]
6月1日，通用汽车公司向法院申请破产保护，一颗承载着数代美国企业家的野心与功业的巨星就此归于黯淡。由此所引发的通用汽车在华发展态势成为了中国消费者谈论的焦点。近一段时期以来上海通用是否受到通用破产保护的影响成为中国消费者重点关注的对象。因此，在通用进入破产保护之时，我们有必要探究其可能对中国消费者所造成的影响。鉴于目前业内人士对于上海通用前途的担忧和消费者的疑虑，通用汽车中国总经理甘文维特发表声明，...[详细]
市场好大家都好，市场差大家都难过，但是再难过也要扛着，保住市场份额，如果等经济好，市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说，怎一个“扛”字了得。经济危机使汽车销量急剧下滑08年9月以后由于受经济危机影响，全球车市跌入低谷，市场销量急剧下滑。美国汽车工业已经到达1992年以来的最低谷。通用汽车今年全年销量下滑的窘境是1959年以来都没发生过的，福特的全年销量也创下了1961年来最低。...[详细]
新的通用公司在走向复兴之路之前，首要任务是弄清旧通用汽车倒塌的原因到底有哪些，是技术的原因，还是战略的问题，亦或是领导者的失误？或许兼而有之？本文主要从以下几个方面进行分析，从旧通用的失败中寻找原因，希望新的通用汽车公司能够加以改良，迅速投入正常运营。战略方面旧通用汽车在战略方面的一些问题确实值得我们去思考，为什么在油价大涨，新能源汽车、小型汽车广受欢迎的今天，它还一如既往地生产大型车？为什么在20...[详细]
09年，在这个注定是不平凡的一年里，汽车行业屡现奇迹。世界级超级大鳄“通用”在无限惋惜声中倒下，而中国这样一个被世界定义为存在巨大市场潜力的新兴国家和地区在09年里连续4个月全球销量第一，其中，国内乘用车市场在4月份传统的销售淡季里又一次改写了整个行业的发展规律。可以肯定是在这样一个动荡的年份以及未来诸多的不确定因素影响之下，“奇迹”仍将继续发生。所以笔者在感叹之余也对我国乘用车市场的未来充满无限遐想。...[详细]
被业界关注已久的通用汽车与6月1日美国通用汽车公司向纽约南区美国联邦破产法院申请破产保护。这是美国历史上第四大破产案，也是美国制造业最大的破产案。这曾经是美帝国骄傲的象征，百年帝国如今却轰然倒下。尘埃落定，在他倒下的背后，我们看到什么。给我们什么留下什么。启示一：危机意识不够强，观念的转变不能与时俱进。一百多年的城市工业发展史，为底特律培养了足够多的有着丰富经验的工人和工程师。所以，底特律缺少的不是...[详细]
日前不少整车厂都宣布将推出自己电动车产品，彷佛电动车时代已经招之即来。然而电动车技术现状和产业化前景究竟如何，盖世汽车网将与大家分享科尔尼、贝恩、罗兰贝格及麦肯锡全球四大顶级咨询公司对电动车前景的分析预测。科尔尼：未来中国乘用车可能的动力组合为预测2020年中国替代能源动力系统的可能格局，我们主要关注消费者的价值取向以及其他关键相关利益方的技术和政策影响力。未来中国的动力组合可能会包含内燃机、混合动力...[详细]
因公司业务发展需要，盖世汽车资讯现招聘评论访谈职位，具体要求如下：职位描述：1、 负责某一两个系列访谈、专题的内容原创、更新与维护；2、 针对领域内热点话题或事件，深度分析并撰写评论文章；3、 汇聚领域内企业、专家等业内人士资源，并与其建立良好的互动关系；4、 资讯部其他事件的合作配合，与业内相关领域媒体的合作策划与执行；岗位要求：1、基本情况：专业不限，学历本科；能用英语流利对话，英语写作较好；计算机及...[详细]
剧情：日前，通用已经宣布和四川腾中重工机械有限公司就出售悍马品牌达成了谅解备忘录。根据该谅解备忘录的相关条款，腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌所有权益以及高管和运营团队。四川腾中重工也发布公告称腾中重工将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。台前：腾中重工总经理杨毅表示：“我们计划对悍马品牌和产品研发能力投入资源，从而满足美国和全球市场对高燃油效率的新产品的需求。”腾中重工外联...[详细]
通用汽车向美国政府申请破产保护，这也许是全球金融海啸危及实体经济的一个里程碑事件。通用是世界上最大的汽车企业，当年的决策者以其远见，力排众议，看好中国市场，与上汽合资，为中国汽车业现代化和开发能力形成作出过贡献。通用进入破产保护，有其自身运作中的失误，但也是全球汽车业一百多年来，产业重心向东方转移过程中的一个必然。“大有大的难处”，通用保持全球汽车业老大地位已经大半个世纪，老态尽显。一是高出对手70...[详细]
通用旗下各品牌汽车在国内的保有量达到近300万辆。通用汽车申请破产保护后，将进行资产重组，关闭美国本土的十几家工厂，卖掉一些非核心品牌。这些举措，对在华合资企业的运作会带来什么影响？通用汽车的中国车主，在售后服务、零部件供应方面会不会受到影响？“大众的技术，通用的营销”，宣传、媒体是营销中很关键的一个环节。从通用破产可以看出通用在我国公关的能力是很强的。通用汽车(中国)公司总裁兼总经理甘文维及时的表态...[详细]
中国汽车自主品牌是近年人们常说的一个话题，引起这样的关注，说明自主品牌的确成了问题。其实在改革开放前，中国汽车全部都是自主品牌，但那时我们汽车产业发展也十分缓慢，技术水平、产品质量都不高，品种也很少，所谓“缺轻少重无轿车”就是很好的概括。改革开放以后开始了引进、合资，目的是用“市场”换“技术”。应当说当时提出这个方针的初衷是完全正确的，是加快发展汽车产业的一个重要举措。可以说没有改革开放，没有引进...[详细]
通用走到破产保护这一步，中国汽车企业从中能吸取到哪些经验教训？一、中国车企不要盲目兼并要做精中国车企需要做精反思：“正是由于不断的兼并，不断的重组，通用开始呈现“虚胖”状态，再加上通用销售汽车严重依赖金融公司，金融危机的爆发直接摧毁了汽车信贷体系”，美国环球透视高级市场分析师曾志凌认为，金融危机抽掉了通用汽车“最后一根救命稻草”。金融危机爆发前，包括通用在内的美国三大汽车巨头主要利润不是来源于汽车...[详细]
虽然经济形势变得更加的严峻，但令美国政府和通用汽车长舒一口气的是，从四川杀出了一匹黑马似乎能够解决悍马的去留问题。虽然腾中重工拿出来的钱不及去年八月份通用乐观估计的十分之一，也就是可能不到一亿美元。但对早已资不抵债且负债率超过210%的通用来说，扔下光吃草不长肉的悍马仍旧是一件值得庆幸的事情。心态作祟 非典型川企亮出悍马名片?不管是影片《黑影降落》还是在伊拉克战场上的前沿报道，几乎作为美军代言人存在的悍...[详细]
一、品牌定位不能改变对于一个公司来讲，品牌定位是最为核心的，千万不能受外界环境的影响而轻易做出改变。很多企业在非常时期做出了关于定位的致命调整。福特公司的蒙迪欧致胜本是一款技术含量高定位中高端的轿车，最近频繁降价来应对竞争，16万不到的价格降低了很多人对其品牌定位的认知，让消费者丧失了对福特本身的兴趣，毕竟，信任是消费者愿意购买某个品牌产品的重要前提。相比同级别的车我看蒙迪欧是很难再进入前五名了。二...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
