我和妻子都属于工薪阶层,家里一直用着我婚前买的奥拓。代步、旅行,奥拓的确给我们的生活带来了很多乐趣,二人世界过得有滋有味儿。今年,我家的小宝宝出生了,小奥拓已经明显不够用,每次出行,都为小宝宝的诸多物品所烦心。妻子也常说我家的奥拓外观有些落伍,舒适性也不是很好。我们经过了一番商讨后,考虑到用车成本等因素,还是决定先买辆好点的微轿,过段时间家里再买中档轿车吧。近日,从电台获悉奇瑞QQ6的“一代二代换三...[详细]
2007年7月13日,第五届中国长春国际汽车博览会上,中国首款Mmpv——瑞麒2正式上市,开启了中国MPV车型的新航道。传统的MPV按照车身尺寸的大小可分为:大型、中型和小型,而比小型MPV更小一级的迷你级MPV还无人涉及,而瑞麒2就是这样一款迷你MPV,瑞麒2首批上市车型排量为1.3升,价格分别为:标准型53800元、舒适型58800元、豪华型61800元。 瑞麒2在长春车展上一经揭幕就受到了现场观众的热情围观,这对于时尚、灵动的瑞麒2已经...[详细]
一直以来,MPV在国内都以公务用车为主,MPV市场一度被别克GL8、奥德赛、瑞风等几款车型所占据。随着汽车由商务消费转变为多元化消费,MPV也从原来的大型化逐渐向小型化、小排量方向发展,于是迷你MPV正悄无声息地迎头赶上,奇瑞公司生产的Mmpv瑞麒2就是新一代MPV小型化的一个代表。作为中国首款Mmpv,瑞麒2对Mmpv的标准进行了全新的定义。使用全新技术的MPV 瑞麒2采用了前置前驱的轿车驱动方式,操作简单,降低了整车质量,在降...[详细]
“后浪推前浪”,这是一个发展的过程。多年前,出租车市场是捷达、富康、普桑老三样霸占的天下,而郑州市尤为典型,然而随着城市化改造的推进,中国汽车市场从单一化向多元化的发展,美观大方、性能优良、皮实耐用的出租车则越来越受出租车司机的喜爱。而以奇瑞A5为代表的新一代出租车,则为这种市场需求注入了新鲜血液,2007年4月开始,奇瑞A5迅速攻破郑州市出租车市场,从捷达等老三样攻守严密的防线中拉开缺口,并在短短两个月...[详细]
在全国范围内开展的东方之子“挑战百公里油耗5.04L”试驾活动正在各地的奇瑞4S店如火如荼的进行。我也因为关注了前段时间的“东方之子千里一箱油极限挑战”活动,被东方之子百公里油耗5.04L的成绩所吸引,而参加了北京奇瑞4S店的东方之子试驾活动。来到4S店,等待试驾的人很多,早就对东方之子的外观和配置很熟悉,没在这方面观察过多,拿到钥匙后就直奔主题开始上路。起步加速、制动减速以及转弯过程中,车身和底盘表现稳健。首先...[详细]
买车的决心下得就够难的,没想到挑车的过程更痛苦,咨询了许多朋友,介绍了各种10万块左右的车型,发现周围朋友都在介绍奇瑞A5,从外形、节油、配置、动力各个专业角度将我说得云山雾罩,可对于咱这工薪阶层,买车那赶得上娶媳妇、买房子一样重要了,不亲自试过,感受过,再怎么说得好都心里没底。几天前就听说奇瑞要来合肥做活动,通过各种竞技比赛把奇瑞A5宣传的经济性、动力性、舒适性、安全性、科技性五大价值标杆都摊开了向消...[详细]
2007年上半年,奇瑞QQ销售67241台,平均月销超过万台;奔奔销售31792台,平均月销5千余台; SPARK销售20023台,平均月销仅3千台左右。从这些数据不难看出,上市近四年的SPARK的销售情况仍然不容乐观,还不敌上市不足一年的奔奔;同时07年的微轿市场风起云涌,各品牌卯足了劲抢占市场份额,于是在产品价格、配置上纷纷费足了苦心,做足了文章。 而一直标榜拥有纯正血统价,格居高不下的上海通用五菱SPARK,销售的压力可想而知,...[详细]
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年上半年,国产乘用车销量达到308.41万辆,同比增长22.26%,其中SUV(多功能车)销售15.80万辆,同比增长39.03%,多功能车销量增长速度大大超过整个乘用车行业的增长,多功能车市场前景一片大好。 在多功能车上半年连续飘红的数据中,瑞虎3和哈弗表现尤为突出。以“城市新概念轿车”为品牌核心概念的瑞虎3在上半年表现不俗,3月和6月两次创造了多功能车市场单月销量5321辆和5420辆的销...[详细]
东方之子“挑战百公里5.04L”全国试驾活动继东方之子“千里一箱油”之后已在全国各地的奇瑞汽车4S店举行,大批车友和希望了解东方之子汽车的朋友获得了试驾东方之子的机会,来挑战百公里油耗5.04L的成绩。不久前举行的“东方之子千里一箱油极限挑战活动”,挑战车东方之子由北京出发至黄山一箱油行驶了1390.7公里,得出了百公里油耗5.04L的好成绩,使我们看到了东方之子在动力性、舒适性、经济性、安全性等各方面的优点,用实际成...[详细]
一路红红火火的“奇瑞 A5挑战有礼 与世界冠军共竞技”活动于7月14日在盘锦隆重举行,在盘锦公证处的公证和监督下,通过100公里的节油竞技比赛,一位辽宁盘锦的奇瑞A5车主竟开出了百公里2.3L的油耗,震惊现场观众和媒体。盘锦站节油竞技总赛程为100公里,其中40公里混合路段,60公里高速路段,时间2.5个小时以内。12位奇瑞A5车主在李小双的带领下使出浑身解数,通过平常开车中积累的各种节油方法,不但力争超过世界冠军李小双,...[详细]
一.奇瑞A1 DV大赛——时尚生活催化剂 美好生活需要催化剂,时尚生活也不例外。 时尚生活是我们所梦想的,在这个汽车喧嚣的时代,时尚生活催化剂的重任无疑将落在汽车的身上。7月的夏日,热浪炎炎,每天行走在车水马龙的道上、穿梭于高楼林立的写字楼间,虽然只是上班前后的寥寥数步,皮肤都会切身感受到不断升高的气温,似乎只有整天呆在空调房才能有片刻安宁。汽车无疑是近代最伟大的发明之一,发动机与四个轮子,载起了奔...[详细]
——整个欧洲的平台策略汽车配件供应商 Yazaki 公司的欧洲子公司在使用标准化业务流程和 SAP 解决方案组合,该公司在日益变化、步履维艰的市场中面临着残酷的竞争。大众公司新的甲壳虫却不可阻挡地前进。作为批量生产产品,产品设计数十年保持不变。然而,在当今的市场环境中,大多数人接受“一切皆为可能”,所以变化才是游戏的规则。 要想在日益激烈的市场竞争中脱颖而出,汽车制造商要不断创新,因此生产链要不断变化。与此...[详细]
2007年7月13日,第五届中国长春国际汽车博览会正式开幕。作为中国东北地区最具影响力的国际性车展,长春车展吸引了大批国际、国内汽车企业前来参展,其中不乏像迈巴赫、奥迪R8那样的世界名车,但对于普通消费者来说,那些名贵的世界名车只是渴望而不可及的一联春色。而在车展开幕当日上市的中国首款迷你MPV——瑞麒2,依靠其时尚、灵动的外形招来了更多的参观者,成为车展上一颗耀眼之星,人气毫不逊色于那些世界名车。其最低53800...[详细]
经过惨烈搏杀,2007年上半年中国汽车市场共有4家企业整体销量突破了20万辆大关,分别是上海通用、上海大众、一汽大众和奇瑞汽车。乘用车行业终于泾渭分明,“4+X”的格局渐入佳境。尽管第一阵营只有一家自主品牌——奇瑞位居其内, 43.6%——这一上半年车市最快的增长率,不仅继续了奇瑞一贯保持的“速度神话”,使奇瑞有可能再次以年均销量净增业内第一的业绩结束07征途。细数奇瑞五宗“最”尽管市场竞争激烈,以营销创新见长的...[详细]
近年来人们购车越来越理性,空间舒适性、多功能性等已成为车主选择车型的重要因素,因此都市多功能车型受到越来越多车主推崇。据中国汽车工业协会发布的最新数据,今年上半年,国产乘用车销量达到308.41万辆,同比增长22.26%,其中SUV(多功能车)销售15.80万辆,同比增长39.03%,多功能车的销量增长幅度远远超过了整个乘用车市场的增长。拥有SUV般的身材和灵活多变空间的瑞虎3在今年上半年的销售表现突出,同比增长126%,达到2471...[详细]
近些天来,挂在各地经销商嘴边最多的一句话就是“车真难卖!”,由此可见车市的惨淡情景。随着汽车市场的“淡季”的到来,各车商也开始了又一次腥风血雨的肉搏战。而向来以深谙国内汽车市场而著称的奇瑞汽车再出新招,开创性的针对奇瑞QQ6推出了以“一代二代换三代”为主题的新旧微轿置换活动。据悉,活动一经启动,便在山东、成都等多个地区引起了不错反响,成为淡季营销的一个新典范。据了解,奇瑞QQ6“一代二代换三代”新旧车型...[详细]
2007年7月初,开瑞的新5座车型开始全国范围内上市销售。这一举措标志着奇瑞汽车正以一个成熟的汽车企业身份,向世人证明其具备敏锐迎合市场和解决用户实际需要的能力,更从企业层面上展示出奇瑞注重以人为本,尊崇用户至上的品牌形象。今年3月中旬,一款由中国自主品牌——奇瑞公司首创的经济型多功能轿厢车奇瑞开瑞正式亮相中国车市。开瑞的经济实用、配置精良、大空间和多用途等多方面表现深受中国物流用户喜爱。经过3个多月的市...[详细]
“2007年国内微轿市场将面临洗牌,一些车型老化、安全系数和配置不高、质量不稳定的车型将逐渐淡出市场,而品牌形象好、质量和配置都较好的车型将走俏车市。”——年初的时候就有业内分析人士提出以上观点,表明产品品质在2007年微轿市场竞争中的重要性,同时也说出了目前微轿市场对品质提升的强烈需求。 经过了上半年新车上市、老车降价等轮番洗礼,微轿市场竞争呈现出前所未有的激烈场面。在这场肉搏战中,相对于夏利、SPARK...[详细]
今年第一季度,奇瑞汽车以销售6656辆的成绩在俄罗斯汽车销量排行榜上排名第12位,超过了大众汽车和本田汽车。1至5月份,奇瑞在俄罗斯的总销量达到了16239辆,全球最具增长潜力的汽车市场俄罗斯已成为奇瑞海外的最大市场。 自2001年奇瑞以风云轿车(旗云的前身)试水海外后,奇瑞一直致力于积极开拓海外市场。目前奇瑞汽车已经出口东欧、西亚、北非、南美等50多个国家和地区,并在多个国家和地区建立了自己的工厂。国际间合作合...[详细]
中国市场上的各种‘博世’(“BOSCH”)氙气灯全是冒牌货!”这是中国工商报5月21日采访世界知名精密机械和电器工程企业罗伯特·博世有限公司时了解到的一个惊人事实!德国罗伯特·博世有限公司在中国的代理律师李永波告诉,总部位于德国斯图加特的世界知名精密机械和电器工程企业罗伯特·博世有限公司至今尚未在中国市场上销售氙气灯(高强度气体放电式灯,其英文通用名称缩写为“HID”),而市场上各种冒牌“博世”(“BOSCH”)...[详细]
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