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瑞麒2全新定义Mmpv标准(图)

盖世汽车网 2007-07-19 00:00:00

  一直以来,MPV在国内都以公务用车为主,MPV市场一度被别克GL8、奥德赛、瑞风等几款车型所占据。随着汽车由商务消费转变为多元化消费,MPV也从原来的大型化逐渐向小型化、小排量方向发展,于是迷你MPV正悄无声息地迎头赶上,奇瑞公司生产的Mmpv瑞麒2就是新一代MPV小型化的一个代表。作为中国首款Mmpv,瑞麒2对Mmpv的标准进行了全新的定义。

瑞麒2全新定义Mmpv标准(图)

  使用全新技术的MPV
  瑞麒2采用了前置前驱的轿车驱动方式,操作简单,降低了整车质量,在降低重心同时大大提高了高速行驶时操控稳定性。驾驶舱与发动机舱的分离大大提高行驶安全性,同时避免发动机废气、废热、噪音传入驾驶室,大大提高驾驶舱乘坐舒适性。
舒适、灵活的乘坐感

  瑞麒2  4.04米的超长车身,造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上,您看到的不再是前排乘客的后脑勺,而是开阔、迷人的风景。剧院式可灵活折叠座椅,座椅可前后滑动、可前翻折叠、可拆卸、靠背角度可调、可平躺,第三排座椅可拆卸等10多种空间组合方式,满足多种类型的装载需求,不论是载客还是载物都尽显灵活、随心、自在。


  先进、省油的ACTECO动力
  瑞麒2搭载了的奇瑞ACTECO 1.3L发动机,是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发高性能发动机,奇瑞拥有完全知识产权。双顶置凸轮轴4缸16气门,进气更顺畅,燃料燃烧更充分。发动机在4000转时,轻松达到最大扭矩的80%,低转速大扭距、提速快、动力输出强劲,可满足多种路况需求。
坚固、体贴的整体式安全

  在主动安全方面,瑞麒2采用了四轮独立控制的ABS和EBD系统与前盘后鼓式刹车装置的配合,提高制动效能,大大地缩短刹车距离,增强了制动稳定性。高刚性承载式车身,在车辆撞击发生时,能有效的吸收碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小程度,确保座舱中驾乘者的安全 。在前排配备了SRS安全气囊,配合安全带使用,为驾驶员提供了全面的安全保障。
全方位、人性化的高品质

  瑞麒2的音响系统配备了MP3输入功能,大幅提升了整车的音响便利度。多达15处出风口的双蒸空调系统,前后排的温度和风量可以独立控制,温度调节方便、快捷。除此之外,前排电动车窗、中控门锁、电调收放机、两扬声器音响系统等都是瑞麒2的标准配置,为瑞麒2的用户提供了全方位、人性化的驾乘感受。

  瑞麒2以高品质、高标准的性能、功能、安全来定义的Mmpv标准,充分展现奇瑞的技术实力和做好中国首款Mmpv的决心。这样高的标准不仅拔高后来者进入的门槛,同时这种将产品做到了最高水准的做法,也为消费者提供了一款值得信赖的高品质产品。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/19I4909C102.shtml

 
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