图片来自“特定授权” 作者丨朴正浩编辑丨张宇喆日前，有海外媒体曝出，日产已经申请了全新的品牌LOGO。此外，该公司还在加拿大针对旗下Z系列运动品牌也申请了新的品牌LOGO。近期，大众、宝马等一批车企都推出了全新的扁平化l风格ogo，日产现在也决定跟进这股潮流。早在今年1月份，便有媒体报道称，日产将会更换车标，并且将在今年的5-6月份采用全新的LOGO。当时，被曝光的品牌LOGO甚至取消了最核心的品牌认知标识——NISSAN的...[详细]
奥迪集团发布的2019财年年报显示，奥迪集团2019财年销售收入为556.8亿欧元，较2018年高出20亿欧元。其中，奥迪核心品牌的销量收入达到394.67亿欧元，较2018年高出22亿欧元。2019财年奥迪的经营利润为45.09亿欧元，经营销售回报率为8.1%。其中，得益于奥迪品牌产品阵容的提升、兰博基尼品牌经营利润的增加，以及奥迪转型计划的成功实施贡献了25亿欧元，而支出和投资的控制，使投资回报率提升至12.7%。财务成果上，奥迪集团2019财年...[详细]
“2019年对保时捷是非常成功的一年。”...[详细]
2020年3月20日，雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。这一合作项目旨在共同探讨未来概念车的发展理念，携力培养新一代设计人才。同济大学汽车学院李彦龙教授表示，本次合作将非常有助于提高学生的主动性、激发学生的创造力，从而加速前沿设计与前瞻技术的相互促进，共同畅想未来交通出行新生态。突如其来的新冠疫情，让各方看到了应急救援领域的革新机遇。未来出行能够提供怎样高效快捷、专业智能的应急解决方...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月20日，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，将暂停在瑞典、美国和比利时工厂的生产，以遏制新型冠状病毒疫情的蔓延。与此同时，因我国疫情形势有所缓解，沃尔沃汽车恢复了在中国的生产。具体说来，沃尔沃在瑞典的托斯兰达、舍夫德、乌洛夫斯特伦工厂以及位于美国南卡罗莱纳州的工厂将于3月26日至4月14日停产。该公司位于比利时根特的工厂已于3月17日关闭，复工时间待定。沃尔沃首款纯电动SUV XC40 Rechar...[详细]
在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下，众泰汽车无国六车型投放市场，在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。自身亏损的同时也同样为其母公司——铁牛集团造成了一定压力。近几天来，“比惨”仿佛已经成为各行各业的流行词。在市场整体进入阶段性调整和新冠肺炎疫情的影响之下，汽车行业也未能例外。目前来看，各大企业都在回顾2019年取得的业绩成果，阶段性的分析2020年的利弊得失，虽...[详细]
对于造车新势力企业而言，动辄亏损上百亿的现象是“家常便饭”。从“教父级”的新能源汽车企业特斯拉来看，从2003成立至今，仍然游走在“持续盈利”的边缘；而被业界认为最有希望比肩特斯拉的新势力车企蔚来汽车，也已走过6年， 但是根据其最新发布的2019年第四季度和全年的业绩报告来看，2019年仍然亏损了114亿元。不得不承认，亏损是有惯性的，不过这个惯性的作用力会随着时间越来越小。毕竟，相比2018年亏损233.28亿元而言，蔚...[详细]
2019年营业额从14.2亿欧元增至18.1亿欧元，增长28%全球销量从5,750台增至8,205台，增长43%V10和V12两条超级跑车产品线均销量出色超级SUV产品销量继续保持强劲的增长势头：Urus交付量近5,000台欧洲、中东及非洲地区、美洲地区和亚太地区均创下销量纪录 在2019财年（1月1日至12月31日），兰博基尼汽车公司的业绩取得全面突破，其销量、营业额和利润率等各项重要商业指标均取得品牌创立56年以来的最佳成绩，开启了其年度增长的新维...[详细]
近几日一线豪华车品牌奔驰、宝马、奥迪纷纷发布了2019年的销量及财报情况，在过去的一年中，虽然汽车市场的整体销量略有下滑，但豪华品牌在整体的市场占有率中提升到10%以上。那么二线豪华品牌的表现怎么样呢？总体来讲，二线豪华品牌中凯迪拉克依然保持着销量上的优势，但相比之前也有下降，雷克萨斯在2019年突发猛进，甚至在原本就没有优惠的情况下还进行了官方的价格上调，但依然销量可观。其他品牌如捷豹路虎、英菲尼迪、讴歌...[详细]
在新冠肺炎疫情肆虐的当下，停工停产成为欧美车企的主旋律。自3月11日以来，为缓解疫情危机，FCA、大众、宝马、戴姆勒等车企巨头都相继宣布在欧洲、北美等地区的部分工厂停工停产。但在一个群体里，总会有那么一个不合群的存在。美国时间3月16日，旧金山发布公共卫生令，要求自17日凌晨0时01分至4月7日，非必要企业应全面停工，居民取消不必要的外出活动，同处旧金山湾区的马林、圣克拉拉、圣马特奥、阿拉米达、和孔特拉科斯塔等县...[详细]
劳斯莱斯宣布因疫情临时停产两周。3月20日，为进一步确保员工的健康与安全，劳斯莱斯汽车宣布古德伍德工厂自3月23日星期一起停产两周。临时停产结束之后，还将按原定计划进行为期两周的复活节停工维护期。劳斯莱斯汽车古德伍德总部非生产线员工将采用办公室与居家办公轮流进行的方式保证公司业务的正常运营。“社交距离”措施正在公司内部广泛实行。这项措施严格遵照了英国政府为应对新型冠状病毒出台的最新政策。劳斯莱斯汽车有限...[详细]
启用两项未使用的信用额度，积极筹措154亿美元的额外现金鉴于目前的整体经济环境，福特汽车决定将暂停派发股息以确保充足的现金流，并为业务提供更多的灵活性福特汽车决定撤回此前公布的公司2020年财务业绩目标福特汽车公司宣布将采取一系列积极举措，进一步确保公司的现金流稳定，来应对新冠病毒疫情所带来的影响，同时保持业务的战略灵活性。随着当前全球经济进入前景不确定的风险时期，这些举措将帮助福特汽车能够保持高于对手...[详细]
2019年底，湖北省武汉市爆发了一场史无前例的新型冠状病毒肺炎疫情，疫情牵动着所有人的心。为应对疫情，全国上下众志成城、共克时艰的决心和行动令人赞叹。在中国政府的指导、医护工作者的不懈努力和全国人民的全力配合下，湖北当地的疫情防控已经取得了阶段性成果，也为全国取得抗击疫情的最终胜利做出了积极贡献。作为日产汽车在华唯一的合资企业——东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）的总部位于湖北省武汉市，同时更有...[详细]
奥迪在充满挑战的2019财年保持了稳健发展。在汽车市场的激烈竞争环境下，奥迪系统性地减少了为应对全球轻型车测试规程（WLTP）的库存，并实现了销量同比微增。销售收入达557亿欧元，印证了市场对于SUV车型及高端车型的高需求。经营利润和经营销售回报率分别达到45亿欧元、8.1%。奥迪转型计划为2019财年业绩贡献了25亿欧元。得益于支出和投资控制，投资回报率提升至12.7%。奥迪将于今年推出多款电动化车型，推进其电动化进程。奥迪...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，意大利最大的呼吸机制造商Siare Engineering正在与法拉利和菲亚特克莱斯勒（FCA）以及零部件供应商马瑞利洽谈，希望增加呼吸机的产量应对疫情。根据意大利紧急民防部、新冠肺炎疫情新闻中心19日通报，截至3月19日零时，全国新冠肺炎确诊病例已增至36455例，死亡2978人，全国医护和卫生工作者累计已有2629人确诊感染。意大利政府已着手大幅增加重症监护病床的数量，而许多病床将需要呼吸机来维持病人的呼...[详细]
你的样子 就是宝马的样子...[详细]
盖世汽车讯 当地时间3月19日，此前一直坚持不停产的特斯拉也宣布暂停美国弗里蒙特工厂的生产工作。在一份声明中，特斯拉表示，在过去的数日里，公司一直在与地方、州和联盟官员商讨，并遵守所有工厂运营相关的法律和安全条款。尽管已经采取了所有能够采取的健康措施，但是持续运营仍然为员工、员工家庭和供应商带来了挑战。因此，特斯拉决定从3月24日起，弗里蒙特工厂将有序地进行短暂停产。根据地方、州和联邦当局的指示，基本运...[详细]
受新型冠状病毒疫情的影响，沃尔沃汽车于3月17日暂停了比利时根特工厂的生产，而恢复生产需等待进一步通知。...[详细]
郑义宣的管理风格更加国际化。...[详细]
3月18日，大众汽车品牌公布自身2019年经营状况以及对未来的发展规划。一方面，在整体市场规模有所下降的情况下，大众汽车品牌依然实现了逆势增长，创纪录的交付了近630万辆车。财报方面，2019财年大众汽车品牌销售收入达884欧元，同比增长5%，未计入特殊项目支出的营业利润达38亿欧元，同比增长17%，营业销售回报率增长至4.3%，符合预期的4%至5%范围。另一方面，大众汽车的转型自此正式步入下一阶段。2016年，大众汽车集团正式公布...[详细]
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