通用汽车及韩国LG化学计划按照50:50的比例在俄亥俄州投建合资工厂,致力于生产电动车电池,预计总投资超过20亿美元...[详细]
12月2日,由世界权威杰出雇主调研机构“Top Employers Institute”主办的“中国杰出雇主2020”颁奖典礼在上海盛大举行。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)继2018年取得“中国杰出雇主2019”认证之后,今年蝉联“中国杰出雇主2020”殊荣,充分展现出奇瑞捷豹路虎在企业文化、人才战略、人才体系建设、领导力发展、员工职业规划与发展、员工福利体系、员工关爱等方面的持续性建设成果。作为全球极具影响力的认证...[详细]
2019年,中国汽车市场持续下滑,传统燃油车的日子不好过,新能源车同样惨淡,而对于中国新创车企来说,形势尤为严峻,因为他们不仅面临车市寒冬,其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压,之前利好的机会窗口正在迅速关闭。大浪淘沙,沉者为金。越是逆境,越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂,环境好时大家都有饭吃,然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺,自身实力不过硬的企业就会逐渐没...[详细]
意大利税务当局表示,菲亚特在分阶段收购了克莱斯勒后,将其价值低估了51亿欧元,这可能会给其带来潜在的巨额账单。...[详细]
上汽大众+SUV阵营=?会是一个什么答案呢?...[详细]
站在第10000台下线的新起点,长城炮将陆续在全球市场全面上市。...[详细]
但凡合资小型SUV市场远未达到饱和状态之时,那一汽-大众探影的出现,仍将是大众为再度撕开该市场的筹码。只不过“新大众”对年轻化的诠释,是否能真正击中市场痛点,其实还有待商榷。 相信,对于大众汽车来说,如今的中国车市即使陷入困境,也依然会是其再次解构未来的战场。因而在10月未,当大众汽车在中国揭开其愈发明亮、多彩的品牌面貌时,同样也为上汽大众、为一汽-大众注入新的战力。只是相较于前者,没被ID系列电动车赋...[详细]
特斯拉公司CEO埃隆·马斯克对员工表示,该公司今年年底之前有“两件最至关重要的工作”,公司需要专注在这两件事情上。...[详细]
特斯拉、雷克萨斯和奔驰,谁才是年轻的康林松最大的敌人?...[详细]
在全球业务范围内遭遇“死斗”的本田汽车,无疑在中国市场找到了慰藉。...[详细]
与其被动变革,不如主动求变。...[详细]
此前,我们曾报道过,福特回收塑料瓶制成汽车零部件。而现在,福特开始与麦当劳合作,将麦当劳的咖啡豆银皮变成汽车零部件。...[详细]
德国汽车制造商宝马12月4日表示,他们将因为车辆空调部件定价问题起诉两家供应商。...[详细]
AutoX已经在加州申请了无人驾驶测试许可,此许可允许企业将不配备安全员的车辆部署到道路上。...[详细]
受制于400万销量目标的东风集团压力山大。...[详细]
通用汽车将于明年2月对其底特律-汉姆川克工厂进行改造,为电动汽车的生产做准备。此举将导致该工厂暂时损失超过800个工作岗位。...[详细]
钱来了。 12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(简称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。根据公告,青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%,整体挂牌增资成交价格为144.5亿元,比整体挂牌增资底价高出1亿元。增资扩股交易全部完成后,青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将...[详细]
雷诺、日产和三菱宣布,已经任命Hadi Zablit担任其汽车制造联盟的秘书长,从而在三家公司内部提升业务效率。...[详细]
现代Nexo打破了氢动力汽车单箱氢气最远行驶距离的世界纪录,该车在法国境内行驶了约484英里(约778公里),突破了该车的预计行驶里程。...[详细]
站在技术变革的节点上,我们来看看在奥迪究竟发生了什么。...[详细]
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