据说，通用汽车将为客户提供一款老式旋转拨号电话，作为特定车型的额外选配装置。不过，该消息于昨日（愚人节）爆出，似乎只是在开玩笑。...[详细]
在进入冰岛市场短短几个月之后，特斯拉已经成为了该国最畅销的汽车品牌。...[详细]
2019财年，印度最大汽车制造商玛鲁蒂铃木的销量下降了16%。...[详细]
为了方便车主，特别是在如今疫情严重，大家都宅在家期间，沃尔沃特别推出了车辆保养接送服务，让车主在家就可让车辆得到保养。...[详细]
大众位于美国的汽车装配厂将延长停产至4月12日，日产汽车宣布，其美国工厂在4月底之前将保持关闭状态。...[详细]
作为重要的新消费业态,直播业已成为体验经济的又一极。3月30日,淘宝直播宣布2020年将为主播创造百亿级收入、投入百亿级资源,培养10万名月入过万的中小主播。同时针对线下商业对数字化的迫切需求,淘宝直播也将在全国范围内打造100个“云市场”,帮助20万个线下门店通过直播拥抱新经济大潮。此前3月21日—3月27日,淘宝首次大规模举办以直播为主要形式的促销活动——淘宝直播购物节。购物节期间,大搜车播豹组织开展淘宝首届直播购物节...[详细]
FCA和通用汽车决定通过提供7年期无息贷款，以及允许客户在线购买汽车的方式，来提振消费者的汽车需求。...[详细]
进入4月，中国国内疫情防控态势继续向好，本土疫情传播已基本阻断。各地生产、生活情况正在逐步趋于正常；在继续防范本土病例零星散发和境外输入病例传播的大背景下，不少地方在当地政府的支持下，经济活动在逐渐重启，汽车市场整体消费氛围同样也在逐步复苏。4月2日，宝马在中国启动以“蓝天白云”为主题的全新品牌行动，展现出当前形势下人们盼望能在蓝天白云下自由呼吸、迎接春天的心情；同时，宝马采取的新一轮经销商支持计划...[详细]
3月,国内乘用车市场共发布13起公告，涉及14个品牌的424297辆汽车被召回，同比增长34.24%，环比增长229.14%，结束前两月的低位运行状态。 德系高频、大量召回仍在延续，3月，德系共5个品牌分7批次，累计召回汽车200467辆，占召回总量的47.25%。此外，高田气囊连续第二个月“现身”，3月致23507辆汽车被召回。 愈演愈烈的丰田机油升高和乳化问题，在官方给出解释后仍无法服众，其后续还有何进展，会否由此引发召回，值得关注。...[详细]
债务压顶之下，力帆控股因“融资困难”已出现多笔债务逾期，信用等级降到“C”级的力帆股份恐怕很难借助银行贷款、发放债券等常规筹资手段缓解债务压力、补充运营资金。市场竞争和新冠肺炎疫情的双重压力下，力帆股份债券违约逾期，半个月之内两次被下调信用等级。3月20日，力帆股份因“16力帆02”债券违约一事连发两份公告，跟据公告内容，力帆股份将在2020年4月3日上午召开非现场会议商讨偿债后续保障措施及详细偿债方案。努力应...[详细]
WEY品牌的诞生，是长城汽车打造自主高端品牌的第一步，推出一系列高端产品，从VV5到VV7再到混动车型P8。所推出的车型都能受到消费者不同程度的关注，但P8在推出的几年时间里，却一直坐冷板凳。如今P8暂停销售，更名为VV7新能源继续销售。目前VV7新能源的产品力虽然有所提升，但还不够强大。WEY P8销量低迷2018年北京车展，WEY品牌推出首款混合动力旗舰车型——P8。这款车基于长城汽车自主研发的Pi4插电混动平台打造，动力系统搭载...[详细]
“两田”能扩完成，自主板块回暖完成，这难道不是广汽给予凛冬2019年最好的回应吗？抓住3月份的尾巴，广汽集团（601238）于31日晚上公布了2019年年报。财报显示，报告期内广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入达到3550.90亿元，同比减少约2.36%；合并营业总收入约597.04亿元，同比减少约17.51%；归属于母公司股东的净利润约66.18亿元，同比减少约39.30%，实现每股收益约0.65元。2019年作为车市连跌的第二个年份，宏观形势错...[详细]
总结来看，2019年的长城汽车确实面对很多的风险和挑战，内部压力也确实增加很多，但是横向其他企业来看，长城汽车依旧处于一个非常健康的状态。如果用自己和自己来对比，长城汽车的2019年并不算完美，但如果放在整个中国汽车市场的大环境下，长城汽车的2019年可以说完美“抗压”。2020年3月31日，长城汽车公布了2019年财报，报告显示长城汽车2019年度未经审计的营业总收入962.11亿元，同比下降3.04%；净利润45.31亿元，归属于公司...[详细]
一位网友如是说，“做数据是容易的，但投资未来却是很难的。”4月1日，比亚迪公布了港股的2019年度业绩快报，大家最为关心的自然是营收与利润。报告显示，包括比亚迪汽车、比亚迪电子在内的比亚迪集团去年总营收为1217.78亿元，同比下降0.01%，与2018年基本持平。利润则进一步下降至16.12亿元，降幅比例高达42.03%，连续第三年下滑。简单算下，去年比亚迪利润率仅为1.32%。尽管比亚迪去年总营收变化不大，但利润和利润率终究是“不...[详细]
继2017年、2018年负值以来，2019年的盈利的确给了海马一次喘息的时间，但面对主体业务上依旧吃力的表现，除了卖房、卖资产以外，海马亟需拿出更为行之有效的的方案去应对。在度过了一个备受煎熬的行业洗牌期后，正当所有人觉得已从黑暗中走出来的时候，没想到故事的主旋律其实一直没变过。而对于诸多被市场遗忘的自主车企来说，无论是那个埋葬了过往辉煌的2019年，还是这个在疫情制肘下寸步难行的2020年，都真实而残酷地将原先百家...[详细]
最新的视频显示，特斯拉上海工厂二期工程很有可能提前竣工。...[详细]
现代3月份全球汽车销量为308,503辆，较去年同期下降了20.9%...[详细]
没有谁是一座孤岛...[详细]
斯巴鲁因新冠病毒疫情也将暂停其日本工厂的生产工作，此外，该公司美国工厂的停工时间也将会延长至4月17日。...[详细]
据了解，当新冠病毒靶向攻击患者肺部，引发肺炎和急性呼吸窘迫症候群等并发症时，唯有用呼吸机辅助或替代呼吸，才能保证患者血氧含量，避免呼吸系统和重要器官衰竭。因此，呼吸机也被认为是救治新冠肺炎患者最关键的医疗设备。然此前，该设备因工艺复杂、价格高昂（通常2.5万美元-5万美元），普通医院只有重症监护病房（ICU）才会配备。而今，随着海外感染人群激增，诸多国家存储量已现严重不足。尽管相关厂商已经处于一周7天不停...[详细]
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