在电子技术方面，特斯拉远远领先于其他行业巨头。让丰田和大众落后于特斯拉的，其实并不是技术障碍。...[详细]
国务院及各级政府“保障安全 有序复工”的号召已点火启动。中国经济发展的滚滚车轮，正有序的开始加速前行。亿万人为了美好生活踏上了为2020年目标奋斗的新征程，这也让奋战在疫情防控第一线的医护人员、人民警察、公务人员以及无数的社区工作者和志愿者们又将面临新一轮疫情防控的考验。为了能在“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”的新一轮大考中发挥有效的支持作用，淬炼出中国品牌的责任与担当。同时也是给全体车主，尤其是奋...[详细]
近日，工信部公布了最新《新能源车推广应用推荐车型目录》（2020年第二批），广汽蔚来的首款产品进入其中，成为符合新能源汽车财政补贴政策产品技术要求的车型。HYCAN 007顺利搭上新能源汽车补贴政策的末班车，购车即可享受国家新能源补贴和免购置税的优惠政策，还能不受限购等政策的制约。 关键数据首度曝光，高能智慧铸就硬核实力公布的目录首次曝光HYCAN 007两种车型续航里程的电池系统能量密度，其中，BASE版达到171.00Wh/kg...[详细]
2019年，在中国汽车乘用车市场持续下行的环境中，广汽本田凭借稳健体系实力喜得丰收，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2020年，广汽本田继续稳健发展，在1月份便获得可喜的开局。今年1月份，广汽本田三品牌销量达到76,650辆，为2020年的销量达成奠定了扎实的基础。其中，第十代雅阁（ACCORD）1月份销量22,118辆，继续领跑中高级车市场；缤智（VEZEL）销量14,392辆，潮流SUV持续热销；皓影（BREEZE）销量9,539辆，保持强劲的势头...[详细]
图片来自“特定授权”作为国有六大汽车集团中唯一未实现集团整体上市的车企，一汽集团再次加快了其整体上市的步伐。2月17日，一汽轿车发布公告称，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》，中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示，此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。根据相...[详细]
长城汽车近日发布的1月份销量，数据显示其跟随大市录得大幅下跌。当月长城汽车销量为80261辆，同比跌幅达到了28.2%。这一跌幅超过了此前中国汽车工业协会公布的1月份乘用车销量同比跌幅18%的行业平均数据。销量大幅下滑，或与大市走势不佳，以及目前整个市场正在经历的疫情有关。大市持续走软2020年2月13日，中国汽车工业协会发布了1月份汽车行业的主要数据，当月产量和销量分别为178.3万辆和194.1万辆，环比跌幅达到了33.5%和27%...[详细]
针对吉利汽车投资3亿美元入股蔚来事宜，双方均不予置评。今天（2月18日）有传言称，吉利汽车欲投资3亿美元入股蔚来汽车，或将成为第三大股东。财经网汽车第一时间采访了吉利汽车和蔚来汽车。蔚来汽车向财经网回复“以公告为准，不过多评论”。吉利汽车则向财经网汽车表示“不知道此事宜，也不对市场传言做评论。”融资方面，蔚来2020年开局较为理想，目前已获得2亿美元融资。2月6日和2月14日，蔚来汽车分别在其投资者关系网站发布...[详细]
小鹏汽车成立新能源投资有限公司。据天眼查显示，2月14日，小鹏汽车投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司，该公司注册资本1亿元，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。肇庆小鹏新能源投资有限公司的两大股东为肇庆小鹏汽车有限公司和肇庆鲲鹏汽车技术有限公司。其中，肇庆小鹏汽车有限公司由小鹏汽车的运营主体——广州橙行智...[详细]
近些年，新能源车产业发展高歌猛进，从最初的“政策产品”渐渐成为市场的主流。而作为本年度最值得期待的一款纯电汽车，哪吒U可谓“身未动，已名满天下”。提到哪吒U你会优先想到什么？是时尚前卫的极美设计？还是智能加持的极智科技？这些都是打拼市场的有力砝码，不过对于一款纯电汽车而言，续航里程、加速性能、安全等因素或许才是立足市场的“终极武器”。NEDC续航里程＞500km、百公里加速≤4.9s、高比能量宁德时代电池、EPT2....[详细]
? 作为全球久负盛名的车身制造者，宾利汽车个性化定制部门 Mulliner 匠心打造宾利 Mulliner Bacalar 车型，其将于 2020 年日 内瓦国际车展问世 ? 宾利 Mulliner Bacalar 车型采用符合可持续发展理念的甄选材质， 并汲取设计灵感自宾利 EXP 100 GT 概念车 ? 车型详情将于北京时间 2020 年 3 月 3 日揭晓 宾利汽车将于 2020 年日内瓦国际车展，推出 宾利 Mulliner Bacalar 车型，以此诠释未来车身定制水准。 宾利汽车个性化...[详细]
图片来自“特定授权”法国汽车巨头雷诺公司近日宣布，鉴于2019年公司经营出现十年以来的首次亏损，公司可能大规模裁撤工厂。此前，雷诺已提议降低每股派息至1.10欧元，远低于2018年的3.55欧元。2月14日，雷诺汽车集团公布2019年业绩。财报显示，该公司2019年营业收入为555.4亿欧元，同比下滑3.3%；全年净收入1900万元欧元，归属于母公司的净利润为-1.41亿欧元，是自2009年来首次亏损，主要原因为全球范围的销量下降和运营利润下降...[详细]
当北美新车销售已进入后高峰时代，日产的这一轮复苏计划似乎来得不是时候。 在上周，日产公布了十年以来的首次季度净亏损，而美国市场的颓局，又成了这家东瀛汽车制造商当下业绩的拖累。对于日产来说，这是一场前途尚未明朗的全球复兴运动，急切而艰巨，为了在快速扭亏，该公司在2月17日公开了针对美国这一核心市场的革新策略。去年12月履新的首席执行官内田诚认为，2019年将是日产业绩曲线的最底部，也是最至暗的低谷。他预计...[详细]
两处战场，能否毕其功于一“疫”之后？ 奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团，日前发布了1月份的销量数据：2020年1月份，集团共计销售汽车5.31万辆。不过同比增幅多少没有说明。 一年前的2019年1月，奇瑞曾经一反常态地率先宣布“开门红”，表示奇瑞品牌实销环比增长26%，同比增长55%。其中，艾瑞泽系列和瑞虎8销量连续两月“破万”。如果我们现在用乘联会的数据做参考，是大致增长了靠近6个点。与之相似的是，1月份奇瑞汽车瑞虎系列...[详细]
阵痛期未过，雷诺和日产的2020年或将更为艰难。 近日，雷诺发布了2019年的最新财报，和联盟伙伴日产一样，该集团在刚过去的这一年遭遇了10年来最为糟糕的业绩表现。营业收入为555.37亿欧元，相比2018年的574亿欧元减少了3.3%;营业利润为21亿欧元，同比减少8.8亿欧元，下跌幅度高达30%；营业利润率为4.8%，低于2018年的6.3%；净利润为1900万欧元，同比暴跌99.5%。此外，雷诺归属于母公司的净利润为-1.41亿欧元，10年来首次出现年...[详细]
突如其来的疫情，让人们措手不及。虽然目前疫情逐步向好的方向发展，不少电池产业链企业都在陆续恢复生产，但受到的影响是非常巨大的。美国分析机构WoodMac近日下调了今年中国新增电池产能的预期，并表示，与预测的冠状病毒爆发前的237GWh相比，预计新增工厂产能最多可能下降10%，这意味着今年该病毒的爆发可能最终导致约26GWh的产能。WoodMac还表示，澳大利亚和中国今年预计将增加约1GW电网规模储能容量，但由于冠状病毒的影响，...[详细]
受疫情影响，全国、乃至全球的汽车产业都面临着“复工延迟”问题。复工复产的延迟，为汽车制造业带来的经济损失巨大。以北京奔驰为例，其日前在一则函上公开表示延迟复工一天日损4亿。考虑到疫情对我国各地的影响程度不一，各汽车企业的营业收入体量也存在差异，“现在还不能预估出疫情为汽车行业所带来的经济损失到底有多大。”中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）人士日前表示。尽管如此，对遭遇“黑天鹅”事件的汽车制造业...[详细]
无论是疫情时期，还是日常的每一天，美好生活、安全第一。为了给每一位顾客稳稳的幸福，现代汽车在汽车安全领域不断深耕探索，以卓越品质和安全配置，时刻保障用户安心出行。凭借优异的性能表现，现代汽车车辆安全性得到权威机构高度认可。2020年2月13日，以严苛著称的美国汽车安全测试机构——美国公路安全保险协会（IIHS）宣布，现代汽车凭借在美国市场销售的9款车型荣获汽车类最高安全评级“顶级安全奖（TOP SAFETY PICK+）”和...[详细]
2月17日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会联合发布了2020年（第十六届）北京国际汽车展览会延期举办的通知，指出原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。盖世汽车了解到，2020北京车展有可能延期到3季度，即8、9月份...[详细]
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