墨西哥普埃布拉州表示，出于对新冠病毒的持续担忧，该州尚未准备好重新启动汽车行业。...[详细]
2020年6月14日，蔚来发布辟谣声明，声明表示近日有人在网络传播视频，恶意造谣，声称6月5日江淮蔚来工厂发生火灾致多人死伤。目前，江淮蔚来制造基地生产经营状况一切正常，没有发生任何安全生产事故。图片来源：蔚来官网声明表示，发帖人散布恶性谣言，给蔚来造成严重影响，公司已报警并保留依法追究其法律责任的权利。人红是非多，就在6月9日，蔚来针对“EC6爆炸”一事也发布辟谣公告，称6月7日至6月8日，多个匿名人士在网络平台...[详细]
尹同跃可能又要食言了。奇瑞集团董事长尹同跃日前在接受采访时，透露了奇瑞集团2020年销量目标，“希望有10万辆的增长”。2019年，奇瑞集团全年销量为74.5万辆。奇瑞集团今年前5月累计销量不到20万辆。若想完成既定销售目标，奇瑞集团后7个月月均销量需超9万辆。从奇瑞集团当前销量数据、产品后续竞争力、整体车市大环境以及出口市场行情等来看，其要想实现10万辆的增长，较为困难。后续月销量增长难突破9万辆奇瑞集团1-5月累计销...[详细]
“Viloran威然的推出，使得上汽大众的‘四剑客’车型矩阵更为完整”。在威然上市发布会上，上汽大众高调将旗下4款旗舰产品——威然、辉昂、途昂和途昂X定义为“四剑客”。 作为最早的汽车合资企业，坐拥大众、斯柯达两大品牌，旗下涵盖轿车、SUV、MPV数十款产品，多年位居国内汽车企业产销量榜首的上汽大众，在推出Viloran威然后，已然形成完整的“旗舰”车型阵列。对此，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大...[详细]
“马自哒”、“阿特吱”……近段时间，一汽马自达的中高级（B级）轿车——阿特兹因为异响故障频发，而被车主们吐槽。据车质网统计，阿特兹异响问题主要集中在2020款2.5升车型上，自4月开始已连续两个月高居投诉榜首位。进入6月，阿特兹表现更为“突出”，从6月1日至6月14日，其投诉量已达到301起。关于马自达阿特兹异响的投诉“异响问题主要是由于B柱安全带位置的螺丝松动，响起来声音可能就会传到A柱、顶棚等位置”，北京某一汽马...[详细]
6月14日，“2020中国汽车重庆论坛”在重庆闭幕，如何重振汽车市场、重振汽车产业、重振自主品牌成为最热门的话题。来自长安、东风、北汽和广汽的汽车集团高管谈了他们的看法。挑战前所未有 汽车产业新格局初显当前，市场持续下行，并叠加新冠肺炎疫情影响，汽车行业正面临前所未有的挑战。在长安汽车总裁朱华荣看来，全球经济大衰退已是不争事实，不确定性是当前最大的难题。受疫情影响，购车需求和消费能力也大幅下降，2020年预计...[详细]
读过金庸的人知道，三场华山论剑，数位英雄人物更迭。而不同于华山绝顶的以命相搏，光明顶张无忌单挑六大派，关键词是克制；决战襄阳城，关键词是侠义。同样的英雄相会，不同的快意恩仇。身居越野江湖的北京越野秦军车友会，也在日行千里、百车阵列的闯荡中，嗅到了不一样的越野味道。于是，“越野玩家”北京越野秦军车友会向最大咖的“越野老炮”——北汽集团董事长徐和谊发出英雄帖，一时间，越野江湖，风云再起。发出英雄帖 ...[详细]
乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。6月12日，据东风汽车官方微信发布消息显示，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议，会上东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风同志宣布了中组部关于干部任职的决定：乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公...[详细]
6月10日，对于全球汽车行业而言，或许是个会被载入史册的日子。这一天，特斯拉市值达到1901亿美元，超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。这个成立不到17年，年销量不足40万辆的电动车企，却撬动了已经发展百年的亿万级燃油车市场，也将汽车行业快速推向了智能化与电动化变革的十字路口。而也是在这一天，仿佛有心电感应一般，福特与大众历时一年半的战略联盟谈判，终于落到了纸上。这看似不经意的巧合却更像是冥冥之中的安排，当...[详细]
靠年轻人一年净赚280亿的保时捷，也有自己的烦恼。一面是标榜性能的高价值，一面是年轻一代消费者相对较弱的购买力，在奔驰、宝马性能车型的冲击下，如何在产品价值与年轻消费者购买力之间完成取舍，追求平衡，是一个关乎保时捷关未来发展的重要课题。“保时捷中国的客户和欧美国家相比几乎年轻了一代人，他们的思想更开放、更大胆前卫，追求数字化和新科技。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹告诉中新汽车。不过，随着豪华汽车...[详细]
“2020款阿特兹，现ABC柱、顶棚、后备箱盖、中控都有异响，响到怀疑人生，希望厂家处理。”在车质网投诉平台上，一位购买了2020款 2.5L 蓝天尊崇版阿特兹的车主反映道。中新记者了解到，与这位车主相同遭遇的“受害者”不在少数。据车质网最新公布数据显示，4月，阿特兹的投诉量暴增，直接登至该平台4月投诉车型榜榜首，而投诉的主要问题正是集中在车身异响、车内异响、中控台异响以及天窗异响。在记者调查中，有多位阿特兹车主甚...[详细]
日前，因“模仿”而名声大噪的众泰汽车披露了2019年主要经营业绩，由此揭开了公司业绩触底的真实现状。业绩报告显示，众泰汽车2019年实现营业收入32.04亿元，同比下降78.30%；同期归母净利润亏损达92.94亿元，较上年同期下降1261.96%。面对营业收入和净利润大幅下滑，众泰汽车坦言，主要受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，从而导致汽车销量大幅下降，经营成本相对上升，没有达到预期。巨亏之外，该公告还显示截至2019...[详细]
吉利接手长丰猎豹长沙工厂的同时，中国汽车行业新一轮整合潮也随之开启。(微信公号：CNWAUTO）存量市场竞争中，中国汽车行业的竞争愈发残酷。日前，吉利发布消息称，已与长沙政府正式签署合作协议，托管湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源整车的生产和销售。 按照吉利的官方说法，正式托管长丰猎豹汽车工厂后，吉利汽车将导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力，发挥1+1>2的效应。毫...[详细]
借着上海“五五购物节”的东风，在近两个月内连发三款新车的上汽通用，好像终于迎来了一丝转机。近日，乘联会发布了5月份乘用车产销数据，而在销量排行榜中，大家惊奇地发现，上汽通用竟然以13.6万辆的成绩，排在了上汽大众之前，位列所有车企中的第二位。但是，和自己相比，这实在算不上一个好成绩。毕竟三款新车发布+声势浩大的打折优惠，为了促进销量，上汽通用几乎已经用上了所有的办法。但13.6万辆的销量和去年同期相比，还是...[详细]
签约各方计划在获得相关部门批准后，于2020年12月31日完成相关交易。5月11日，江淮汽车发布多条公告，披露了大众汽车集团增持合资公司江淮大众后的更多合作规划细节。当日，国务院总理李克强与德国总理默克尔举行了“云会晤”，而江淮大众合作项目作为此次会晤的重点项目，在工业和信息化部部长苗圩、德国经济和能源部部长彼得?阿尔特迈尔的见证下，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过“云签约”的方式共同签署了《关于...[详细]
100立方英尺的存储空间还不够满足你？...[详细]
北京宝沃完成首批以资抵债资产中第一批和第二批资产交割。北汽福田发布公告表示，已于2020年4月29日、5月31日，完成关于北京宝沃汽车股份有限公司（以下 简称“北京宝沃”）首批以资抵债资产中的第一批和第二批资产交割，涉及金额分别为30.95亿元、4,015.20万元。就北京宝沃偿还借款进展，财经网汽车采访了北汽福田相关负责人，截至发稿前，未得到回复。6月10日，北汽福田与北京宝沃签署合同，确认截止至第二批资产交割日（2020年5...[详细]
6月12日，由东风汽车集团有限公司技术中心（以下简称“东风公司技术中心”）自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。这是东风公司技术中心深化研发转型，贯彻“以市场为导向、以客户为中心”实现研发创效取得的新突破，也是东风公司技术中心深入推进“三项制度”改革，启动公司化机制运行结出的新硕果，标志着东风公司技术中心已经具备产品研发到量产销售...[详细]
“少不入川,老不出蜀”,当下人们对四川的印象,渐渐地不再像老者般的劝诫,而是拥有了更多的新鲜符号和标签,是简单朴素的生活,也是诗和远方的向往。就像传祺GS4车主王波一样,生于斯长于斯,对这片土地充满热爱。大学毕业后,王波选择留川发展,多年的拼搏,让他从一个懵懂少年,成长至一位通讯设计师,并一路收获事业与家庭的美满。很多人说,在四川生活应该是慵懒的、安逸的,但王波重视陪伴家人和喜好交朋结友的性格,让他的生活方式写满了...[详细]
近期，中央政府针对疫情稳定后激发经济活力的系列举措，让五菱汽车成为了小型创业领域里的主角。五菱荣光售货车以车身轻量化、车厢电动化、场景多样化突出优势迅速收获广大创业者们的青睐，一经推出立刻火爆全网，仅三天时间单日订单量便突破1000台。作为最懂中国老百姓的国民品牌，五菱汽车旗下产品凭借强大的多功能属性和优异的品质，获得了超过1700万用户的青睐。如全新一代五菱宏光——五菱宏光PLUS，它宜商宜家的属性，不仅能...[详细]
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