宝能集团正筹划成立定位高于观致的全新汽车品牌。9月3日，在“宝能集团-中央广播电视总台战略合作发布会暨品牌强国工程TOP品牌签约仪式”上，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。图源：宝能官网会上，宝能集团常务副总裁陈琳表示，在集团战略中，汽车板块是宝能未来发展战略的重要引擎。自2017年3月成立汽车公司以来，宝能开启了跨界造车的布局。2017年12月，宝能集团战...[详细]
福特版块让人喜忧参半，江铃JMC品牌的销量显然让企业满意得多。9月3日，江铃汽车发布产销数据显示，今年8月，江铃汽车产量为2.57万辆，同比增长13.3%；销量为2.66万辆，同比增长20.93%。同时，今年前8个月，江铃汽车累计产量为19.03万辆，同比增长9.39%；累计销量为18.78万辆，同比增长6.9%。江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福...[详细]
在新车销量爬坡的同时，长安福特还需要让曾经明星车型重新焕发生机。没有想到，福特中国总裁兼CEO陈安宁会亲自上阵，在重庆垫江测试场对福特产品进行试驾与深入浅出的讲解，这也算是一种大佬亲自上阵带货的表现吧。实际上，自去年4月份福特汽车发布“福特中国2.0”战略以来，福特在中国市场的销量提升、新车导入、产能架构、金融服务方面，都有全方面的改进。9月3日，长安福特公布了8月销量报告，数据显示，8月份零售销量16623辆，...[详细]
只有房企才能干掉特斯拉？近日，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，“宝能汽车集团正在筹划一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。”汽车产业是宝能集团制造宝能战略的第一核心产业，宝能汽车是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台。宝能汽车集团业务涵盖传统和新能源整车制造、核心零部件的研发、汽车销售与服务、汽车金融、汽车出行等相关领域，致力于构建极具竞争力的汽车与出行产业生态圈。在产品方面，宝能汽车将全...[详细]
近日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛VIP指定用车交车仪式在上海汽车城举行。上汽大众汽车有限公司高端商务MPV威然将作为本届泰达汽车论坛的VIP指定用车驰骋论坛现场。上汽大众汽车有限公司市场研究与新业务发展高级总监庄宇、中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司党委书记、总经理程魁玉、上汽大众汽车有限公司大数据与新业务研究高级经理汪海佳以及主流媒体出席了本次交车仪式。在交车仪式上，中汽研（天津）汽车信息咨询...[详细]
召回车辆的制动液有可能会泄漏到液压电子控制单元，随着时间的推移有可能会造成短路。...[详细]
“我们将通过全面探索新零售、新服务、新沟通,开放连接同业异业资源,打造有灵魂、有温度的新BEIJING汽车品牌。”今年6月,在BEIJING汽车推出首款战略新车BEIJING-X7之际,北汽营销公司总经理李一秀用“有灵魂”和“有温度”两大关键词,勾勒出BEIJING汽车的品牌格调。对于消费者而言,要感知一个汽车品牌的“灵魂”和“温度”,除了直接购买产品外,最便捷、最靠谱的途径,显然是前往经销商店亲身体验。为此,BEIJING汽车从启航之际,便全面...[详细]
戴姆勒卡车与美国自动驾驶公司Torc Robotics的合作已经满了一年。...[详细]
虽然汽车业都认可碳纤维塑料的优点，但是此种材料的制造非常昂贵。...[详细]
市场分析师和交易员将本次股价下跌称为“短期获利回吐”，其诱因是特斯拉增发50亿美元新股，以及该公司第二大股东Baillie Gifford套现减持。...[详细]
一个全新的越野车江湖，正在成型。...[详细]
多车企集中发布2020半年报，普遍营收遇挫；力帆控股正式进入破产重整程序；小鹏汽车正式登陆纽交所；特斯拉与拼多多之争暂以拼多多帮车主成功拿车告一段落；神州优车因未能及时披露财报被停牌。...[详细]
东风悦达起亚公布8月销量数据。近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台，同比增长1%，公司营业收入同比增长23.7%。智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。此外，作为即将上市的品牌旗舰车型，凯酷（ALL NEW K5）截至8月31日累计订单已达8,847台。今年，东风悦达起亚将全新凯酷作为最重要产品推广。7月24日，被视作品牌向上战略的关键车型凯酷（ALL NEW K5）于成都国际车展首...[详细]
后疫情时代，伴随中国汽车市场的快速回暖，本田在华亦呈现较强回升之势，并成为其今年以来全球业绩的唯一亮点。受此带动，本田在上半年一举超越福特，晋升为全球第六大汽车集团。相比于中低端市场的意气风发，本田在中国高档车市场的发展却颇为不力，旗下讴歌品牌在华正愈发边缘，甚至面临退出风险。许海东认为，随着消费者越来越富裕，购买高档车的需求也越来越高，中国市场的前景毋庸置疑，而退出就相当于把市场拱手相让，并不是...[详细]
戴姆勒被传欲重启增持北京奔驰谈判。8月26日，据《北京商报》报道，有消息称戴姆勒准备重新启动与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判，计划将其在北京奔驰的股比从49%提升至65%。消息还称，受疫情导致的收入下滑与亏损影响，戴姆勒准备通过增持北京奔驰股权，来扭转营收下滑及亏损带来的双重压力。北京奔驰官网图片公开资料显示，北京奔驰成立于2005年，是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资...[详细]
两家公司表示，将在新技术、汽车平台、互联性、动力系统、联合采购和生产方面展开合作。...[详细]
如果想要证明此刻的“高市值”没有太多泡沫，那么埃隆·马斯克与特斯拉需要面临的挑战还有很多。今日，位于上海的特斯拉销售公司，参加了一场其内部举行的“T-talk”活动，目的则是加强与媒体之间的沟通，便于大家更好的了解这家相对神秘、永远充满新闻的美国科技公司。而本次活动的主题则是由其内部工作人员向我们介绍特斯拉一直以来所坚持的自营服务体系。其中，在讲到该体系所秉承的原则为“最好的服务是让客户不被打扰的服务”...[详细]
豪华车市场格局正在发生变化。9月2日，中国汽车流通协会发布豪华品牌新增授权4S店最新数据，为126家 。其中奔驰、宝马以及奥迪（即BBA）占比52%，其次是凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃等豪华品牌。新增授权4S店排名靠前的豪华品牌，基本销量稳定或呈上升趋势，是豪华车品牌中的头部车企。而目前，豪华车市场资源和销量正在向头部车企集中。鉴于豪华品牌销量走势，专家预测今年有望实现正增长。另外，随着特斯拉的加入，专家表示豪华...[详细]
奇瑞控股集团发布8月销量快报。9月2日，财经网汽车从奇瑞控股集团官方了解到，集团8月份销售汽车64403辆，其中奇瑞汽车销售40,207辆，同比增长21.1%，国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。奇瑞汽车品牌国内、海外市场在8月份分别销售出新车27632辆和9053辆。合资品牌方面，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车在8月当月共销售出新车6024辆以及3523辆，分别实现28.7%和88.9%的增长比。奇瑞集团在前8月共出口新车6.2万辆，8月单月...[详细]
9月2日，戴姆勒推出了梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车新车型。受疫情影响削减了市场对高端汽车的需求后，戴姆勒希望这款全新的旗舰车型能够帮助该公司在明年恢复盈利。今年奔驰推出的全新S级轿车（代号W223）将在辛德芬根工厂内生产。该工厂建设成本为7.3亿欧元，有1500多名工人。戴姆勒表示，与此前的工厂相比，该工厂的效率提升了25%。戴姆勒每隔7年就会推出一款新的S级轿车，S级也是该公司利润率最高的车型。今年第二季度，戴姆勒营收...[详细]
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