路透社的计算结果显示,如果这两项担保属实,日本政府为日产所担保的金额将达到3040亿日元,占日产贷款总额的43%。...[详细]
9月5日,以“产业消费双升级 重构生态新格局”为年度主题的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,在天津滨海新区开幕。 作为汽车行业的一张名片,泰达汽车论坛为产业政策制定、行业趋势研判、企业规划决策、国际经验借鉴等方面提供智力支撑,其丰富的研讨成果,已成为引领汽车产业发展的重要风向标。本届泰达汽车论坛以高端智库论坛的全新定位,围绕政策标准,全面关注汽车产业发展的政策导向、重点战略、市场形势、技...[详细]
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中,上汽大通汽车有限公司总经理王瑞发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:尊敬的各位来宾、朋友们、女士们、先生们大家好!非常感谢泰达论坛的邀约,很高兴有机会和大家一起聊一聊我们这个主题,氢...[详细]
9月7日,天眼查信息显示,特斯拉汽车销售服务(昆明)有限公司于近日成立。该公司由特斯拉汽车香港有限公司100%持股,注册资本100万美元,法定代表人为特斯拉大中华区总裁朱晓彤。特斯拉汽车销售服务(昆明)有限公司相关信息;图片来源:天眼查截图根据信息显示,该公司经营范围包括:汽车销售;二手车经销;汽车技术咨询及售后服务;机动车充电站建设、经营;机动车维修;会议及商品展览展示活动;汽车部件、零配件、橡胶制品(天然橡...[详细]
吉利控股科创板上市审核状态变更为“已问询”。9月6日,上海证券交易所(以下简称“上交所”)官网显示,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利控股”)科创板上市审核状态变更为“已问询”。这表明,吉利控股离登陆上交所科创板更进一步。在9月1日时,吉利控股登陆科创板的申请已获得上交所受理。吉利控股透露上市融资金额为200亿元。早在4月时,就有迹象表明,吉利有意登陆国内科创板。今年4月30日,证监会发布《关于创新试点红...[详细]
美国波士顿地方法院法官驳回了Taylor父子拒绝引渡的申请,为美国国务院考虑将他们移交给日方扫清了道路。...[详细]
9月7日,吉利汽车公布8月份销量数据。数据显示,8月份,吉利汽车销量为11.34万辆,环比增长8%,同比增长12%。1-8月,吉利汽车的销量为74.91万辆,完成销量目标的57%。细分领域来看,轿车、运动型多用途车及多用途汽车的销量分别为38475辆、71565辆和3403辆。细分车型看,8月份,星越销量为8200辆,环比增长25.06%,同比增长163.58%;博越销量为20685辆,环比增长22.88%,同比增长13.40%;帝豪系列销量为27670辆,环比增长10.67%,...[详细]
如果车主忽视车辆发出的引擎盖未锁紧的警告,行驶过程中引擎盖有可能被风吹开。...[详细]
9月10日,华为开发者大会2020即将在广东东莞松山湖开幕,大会共为期3天,分为主题演讲、技术论坛、松湖对话、互动体验等相关环节。9月11日-12日期间,比亚迪DiLink将作为华为创新合作伙伴代表再次亮相,双方通过现场“智慧车生活体验区”展示比亚迪DiLink与华为的联合创新成果,让观众现场领略未来智慧出行新方式。在本次开发者大会上,除了已经正式与消费者见面的手机NFC车钥匙功能外,比亚迪DiLink与华为HiCar最新联合打造的创新应用场景...[详细]
大众劳工负责人Bernd Osterloh表示,大众当前的成本削减计划足以帮助该公司应对新冠病毒危机和其他问题。...[详细]
马斯克与迪斯在不伦瑞克的一个小型机场内进行了会面,时间大约为两个小时。...[详细]
韦德布什证券公司分析师表示,标普500指数决定不把特斯拉纳入其中(至少目前没有),这可能是基于对其“盈利指标”以及不确定的全年预测存在疑问。...[详细]
日前,福特中国于北京正式发布了SYNC+智行信息娱乐系统车联网报告。在发布仪式上,福特中国信息技术副总裁、车联网技术负责人候新海表示“福特要做合资品牌最好的车机系统,没有之一”,面对如此豪言壮语,我们只有两个问题要问。要做合资品牌最好的车机系统,福特的用户认不认?如果让时间倒流回十几年前,无论哪个汽车品牌想要准确地绘制出自己的用户画像都不是一件容易的事,需要调查公司发出去数千乃至数万张问卷才能拿到一部...[详细]
刚刚过去的8月,领克汽车销量达17098辆,环比增长约11.5%,同比增长约56%,连续五个月实现双增长,创历史最高月销量表现。2020年1-8月领克累计销量87192辆,同比增长约15.5%,展现出强劲的市场竞争实力。销量数字持续增长的背后,展现的是领克品牌独具特色的发展思路。领克不断深耕布局产品微分市场、着力打造用户品牌,以越级的产品实力和创新的营销模式,力求带给用户更具高价值感的用车体验。产品连续上新 瞄准微分市场伴随消费...[详细]
请注意,这绝对是一次名场面预警,将有一大群超威神兽奔腾来袭!自8月12日正式开启预售之后,6座纯电SUV首选 ——“狠角色”威马EX6 Plus 6座终于按捺不住,开启了另一波大动作。9月7日 - 12月31日期间,小伙伴们可以在威马官方旗舰店,选择1元试驾,解锁盲盒,领取威马超威神兽。6位身怀绝技的威马超威神兽扮演着不同的家庭角色,像极了爸爸妈妈、爷爷奶奶、哥哥妹妹所组成的齐齐整整六口大家庭。每一个萌化了的超威神兽都代表着...[详细]
“疫情基本控制以后,我们店已经恢复到了去年同期的销量水平,到店看车的客户也是络绎不绝,毕竟本田在中国拥有良好的品牌形象和口碑。”近日,广汽本田某4S店工作人员向经济日报-中国经济网记者表示,“跟前几个月相比,现在的日子好过太多了。”后疫情时代,伴随国内制造业供需两端持续回暖,中央及各地方促进汽车消费政策的不断发力,国内汽车市场呈现出“V字形”的快速回暖。在此之中,日系三大车企之一的本田汽车,亦是表现出...[详细]
时隔多月,上汽集团单月销量再度回到50万规模,这也是其在今年实现的首个月度销量突破50万辆大关。得益于旗下乘用车板块复苏,以及商用车的强劲增长,上汽集团今年8月实现销量50.4万辆,同比增长3.57%。上汽集团官方表示,从4月开始,其已连续5个月实现正增长。车型更迭和促销加持,两大合资公司跌幅收窄上汽集团旗下两大合资公司上汽大众和上汽通用在8月份虽然没有迎来正增长,但其前8个月累计销量较之前跌幅明显收窄。其中,上汽...[详细]
对于部分处境较好的新势力而言,当下看似光鲜亮丽的表面背后,实则蕴藏着巨大“泡沫”。接下来,如何“戳破”才是其能否继续走高的关键。如果要为刚刚度过2020年前半程的新势力们下一个定义,想必“洗牌”一词显得颇为恰当。而当大多末尾品牌逐渐坠落深渊,慢慢消逝在我们的视野之中,剩余车企跑入下半程赛道后,处境与势头好似都在纷纷向好。刚刚过去的8月,随着种种利好不断袭来,它们也经历了销量集体走高的阶段。当各家新势力...[详细]
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”为主题的第一会场中,蔚来汽车用户运营副总裁 魏健发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:大家好,我是蔚来汽车用户运营的副总裁魏建,今天很高兴通过这种方式跟大家做一个蔚来汽车方面的简单的沟通,希...[详细]
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