近日长城汽车动作频频,先是董事长魏建军在长城汽车三十周年之际,用“反思”代替“庆祝”,思辨“长城汽车还挺得过明年吗?”,展现出强者居安思危的忧患意识。在推出“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌后,长城汽车开启了从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转变。其中,“坦克”平台是智能专业越野平台,代表着长城汽车这一中国专业越野图腾品牌实力再次进阶,为全球用户提供更高品质的产品和足够的越野信心。全球智能...[详细]
9月，上汽大众长沙工厂云体验开启，多位技术专家、质量工程师现身云端，从冲压、车身、油漆、总装汽车制造的四大工艺以及严苛的质保环节入手，为线上参观体验者带来柯迪亚克家族的制造及工艺品质亮点。在全球第四次工业革命的浪潮下，上汽大众坚持推动制造业的智能化水平，打造智能工厂与数字化车间。长沙工厂是上汽大众智能制造的代表工厂之一。除了斯柯达品牌柯迪亚克家族的两款车型外，长沙工厂还生产全新朗逸、全新途安L等多款...[详细]
劳斯莱斯首席执行官表示：“我们看到亚洲业务表现良好，欧洲业务也正回归正轨，美洲也刚刚交出了出色的7月和8月销量业绩。”...[详细]
Jeep品牌总裁表示，Wagoneer和Grand Wagoneer的定价将在6至10万美元之间，与Escalade和Yukon价格相近。...[详细]
马斯克称，特斯拉之所以快速建设柏林超级工厂，是想加速向可持续能源过渡，而不仅仅是生产汽车。...[详细]
合资品牌们是时候需要重新审视一下，未来10万元以下的低端车型在自身发展中的作用了……“东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型。”凯酷上市前夕，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受采访时再次强调了企业产品结构调整的方向，明确了东风悦达起亚此后产品发展的重心将全部倾斜在10万元以上车型。“起亚之思”此举意义显而易见，李峰就是要通过“市场再定位”的战略，推动起亚品牌的差异化竞...[详细]
宝能集团正筹划成立定位高于观致的全新汽车品牌。9月3日，在“宝能集团-中央广播电视总台战略合作发布会暨品牌强国工程TOP品牌签约仪式”上，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。图源：宝能官网会上，宝能集团常务副总裁陈琳表示，在集团战略中，汽车板块是宝能未来发展战略的重要引擎。自2017年3月成立汽车公司以来，宝能开启了跨界造车的布局。2017年12月，宝能集团战...[详细]
福特版块让人喜忧参半，江铃JMC品牌的销量显然让企业满意得多。9月3日，江铃汽车发布产销数据显示，今年8月，江铃汽车产量为2.57万辆，同比增长13.3%；销量为2.66万辆，同比增长20.93%。同时，今年前8个月，江铃汽车累计产量为19.03万辆，同比增长9.39%；累计销量为18.78万辆，同比增长6.9%。江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福...[详细]
在新车销量爬坡的同时，长安福特还需要让曾经明星车型重新焕发生机。没有想到，福特中国总裁兼CEO陈安宁会亲自上阵，在重庆垫江测试场对福特产品进行试驾与深入浅出的讲解，这也算是一种大佬亲自上阵带货的表现吧。实际上，自去年4月份福特汽车发布“福特中国2.0”战略以来，福特在中国市场的销量提升、新车导入、产能架构、金融服务方面，都有全方面的改进。9月3日，长安福特公布了8月销量报告，数据显示，8月份零售销量16623辆，...[详细]
只有房企才能干掉特斯拉？近日，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，“宝能汽车集团正在筹划一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。”汽车产业是宝能集团制造宝能战略的第一核心产业，宝能汽车是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台。宝能汽车集团业务涵盖传统和新能源整车制造、核心零部件的研发、汽车销售与服务、汽车金融、汽车出行等相关领域，致力于构建极具竞争力的汽车与出行产业生态圈。在产品方面，宝能汽车将全...[详细]
近日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛VIP指定用车交车仪式在上海汽车城举行。上汽大众汽车有限公司高端商务MPV威然将作为本届泰达汽车论坛的VIP指定用车驰骋论坛现场。上汽大众汽车有限公司市场研究与新业务发展高级总监庄宇、中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司党委书记、总经理程魁玉、上汽大众汽车有限公司大数据与新业务研究高级经理汪海佳以及主流媒体出席了本次交车仪式。在交车仪式上，中汽研（天津）汽车信息咨询...[详细]
召回车辆的制动液有可能会泄漏到液压电子控制单元，随着时间的推移有可能会造成短路。...[详细]
“我们将通过全面探索新零售、新服务、新沟通,开放连接同业异业资源,打造有灵魂、有温度的新BEIJING汽车品牌。”今年6月,在BEIJING汽车推出首款战略新车BEIJING-X7之际,北汽营销公司总经理李一秀用“有灵魂”和“有温度”两大关键词,勾勒出BEIJING汽车的品牌格调。对于消费者而言,要感知一个汽车品牌的“灵魂”和“温度”,除了直接购买产品外,最便捷、最靠谱的途径,显然是前往经销商店亲身体验。为此,BEIJING汽车从启航之际,便全面...[详细]
戴姆勒卡车与美国自动驾驶公司Torc Robotics的合作已经满了一年。...[详细]
虽然汽车业都认可碳纤维塑料的优点，但是此种材料的制造非常昂贵。...[详细]
市场分析师和交易员将本次股价下跌称为“短期获利回吐”，其诱因是特斯拉增发50亿美元新股，以及该公司第二大股东Baillie Gifford套现减持。...[详细]
一个全新的越野车江湖，正在成型。...[详细]
多车企集中发布2020半年报，普遍营收遇挫；力帆控股正式进入破产重整程序；小鹏汽车正式登陆纽交所；特斯拉与拼多多之争暂以拼多多帮车主成功拿车告一段落；神州优车因未能及时披露财报被停牌。...[详细]
东风悦达起亚公布8月销量数据。近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台，同比增长1%，公司营业收入同比增长23.7%。智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。此外，作为即将上市的品牌旗舰车型，凯酷（ALL NEW K5）截至8月31日累计订单已达8,847台。今年，东风悦达起亚将全新凯酷作为最重要产品推广。7月24日，被视作品牌向上战略的关键车型凯酷（ALL NEW K5）于成都国际车展首...[详细]
后疫情时代，伴随中国汽车市场的快速回暖，本田在华亦呈现较强回升之势，并成为其今年以来全球业绩的唯一亮点。受此带动，本田在上半年一举超越福特，晋升为全球第六大汽车集团。相比于中低端市场的意气风发，本田在中国高档车市场的发展却颇为不力，旗下讴歌品牌在华正愈发边缘，甚至面临退出风险。许海东认为，随着消费者越来越富裕，购买高档车的需求也越来越高，中国市场的前景毋庸置疑，而退出就相当于把市场拱手相让，并不是...[详细]
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