江淮汽车董事施东辉因工作调整，辞去董事职务。11月12日晚，江淮汽车发布公告，表示公司董事会收到董事施东辉提交的书面辞职报告，施东辉因工作调整的原因，申请辞去公司董事职务。江淮汽车强调，施东辉辞职不会导致公司董事会成员低于《公司法》规定的法定人数，不会影响公司董事会的正常运作。江淮汽车相关工作人员向财经网汽车表示，施东辉为公司外部董事，属于正常的人事调整。他还透露，今天（11月13日）下午，江淮汽车将发布...[详细]
根据乘联会数据，比亚迪新能源汽车今年1-10月累计销量达12.6万辆，成为了2020年首家累计销量突破10万大关的新能源车企，这其中，纯电车型占比高达74.1%，而在2017年，这一数字仅为37.6%。从元EV到秦EV再到最近的人气明星汉EV，多款热门纯电动车型的推出让比亚迪的纯电市场越做越大。但这并不意味着比亚迪对插混市场的投入在减少。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能”之后，比亚迪从消费者的需求出发再进一步，将推出主打...[详细]
FCA首席执行官麦明凯表示：“这家合资企业将帮助和支持欧洲向电动出行顺利转型。”...[详细]
日前，华菱星马发布公告，拟非公开发行股票不超过1.16亿股，本次非公开发行的发行价格为 5.98 元/股，募集资金总额不超过6.95亿元，本次发行对象为公司控股股东吉利商用车集团，吉利商用车集团以现金方式认购公司本次发行的全部A股股票。根据公告显示，此次发行的股票扣除发行费用后将用于补充流动资金和偿还银行借款。据华菱星马三季度报显示，1-9月份，华菱星马经营活动产生的现金流量净额为-1.50亿元，同比下降123.37%，应付账...[详细]
欧宝首席执行官Lohscheller认为，在欧宝的全球化进程中，乌拉圭是一个重要的市场。另外该公司也在密切关注中国市场。...[详细]
大众高管表示，这笔投资将使该工厂发动机产能提高75%。...[详细]
康林松表示：“未来5年，我们将变成一家规模较小的公司。在动力总成方面，我们的工业足迹将发生根本性变化。”...[详细]
大陆任命汽车部门负责人为新CEO大陆集团已任命其核心汽车部门负责人Nikolai Setzer为新任首席执行官，Setzer现年49岁，将代替因健康原因而离职的Elmar Degenhart。戴姆勒将缩减规模 专注电动和自动驾驶汽车戴姆勒首席执行官康林松表示，五年后，戴姆勒将成为一家规模较小的公司，专注于通过基于软件的服务来获取经常性收入，试图在电动和自动驾驶汽车的时代，重新定义豪华车。康林松称，“在动力系统方面，我们的工业足迹将发生根...[详细]
销量冲高艰难。...[详细]
工会担心奔驰工厂负责人的离开会导致工厂损失2000至2500个工作岗位。...[详细]
恒驰上海、广州两大生产基地全面启动试生产调试。11月12日，恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，距离量产更近一步。据恒大汽车介绍，两大基地均按工业4.0标准建设，在四大车间分别配备德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，智能机器人共2545台，全面达产后1分钟可产1辆车。分析人士指出，两大基地进入试生产意味着恒大已拥有制造能力。按计划...[详细]
通用汽车推进两个电动车项目并增加技术员工。11月9日，通用汽车负责电动和自动驾驶项目的副总裁肯·莫里斯表示，自今年3月份举行的电动汽车日以来，该公司已经加快了两个电动汽车项目的推出速度，并计划在明年第一季度结束前招聘3000名技术类员工。上周，通用CEO玛丽·博拉表示，在未来3年中，通用将加大资本支出，以加速电动汽车的开发。11月19日，博拉将出席巴克莱会议，届时将更全面地介绍其电动汽车战略。今年3月4日，通用汽车...[详细]
福特汽车公布了其北美地区的纯电动车制造计划，其中包括Mustang Mach-E、纯电动版F-150皮卡、E-Transit商用车以及一台正在规划中的新车。据外媒报道，福特汽车公布了其北美地区的纯电动车制造计划，其中包括Mustang Mach-E、纯电动版F-150皮卡、E-Transit商用车以及一台正在规划中的新车，总投资额近19亿美元。其中，福特汽车计划投资1亿美元，在其堪萨斯城装配厂增加150个工作岗位，以支持即将上市的E-Transit货车，这款电动货车...[详细]
日产2020财年二季度经营亏损48.3亿日元，好于市场预期。据彭博社报道，日产汽车发布第二季度财报，当季经营亏损48.3亿日元，市场预估亏损1479.8亿日元。招银国际研究部白毅阳表示，日产汽车2020财年二季度（2020年7月至9月）亏损，主要是受疫情影响，以及销量下滑及汇兑损益上升造成。他指出，从7-9月全球销量来看，由于中国疫情管控到位，经济快速恢复，日产在华销量已经实现同比环比双增长，但是由于全球其他地区疫情未受控，日...[详细]
据中汽协数据，今年10月，我国汽车销量达到257.3万辆，环比增长0.1%，同比增长12.5%。可以看出，10月整体车市延续了快速增长势头。那么具体到车企（品牌），10月分别有何表现？盖世汽车日前对35家车企（品牌）销量情况进行了汇总分析，具体如下：多家车企表现优于9月今年9月，在多重因素的推动下，汽车销量持续增长，“金九”如期上演。从以往的情况来看，车市一般是9月相对较强，今年的中秋又恰好在10月，对“金九”的贡献更大，1...[详细]
北汽集团称力争在2025年前量产L4级自动驾驶技术。11月11日，在2020年世界智能网联汽车大会上，北汽集团党委书记、董事长姜德义表示，北汽集团将力争在2025年之前，实现L4级自动驾驶产品量产，及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟。据姜德义介绍，北汽集团将在智能技术、智能产品、智能交通、智能生态层面持续发力，力争在2025年之前，建立起五大智能网联核心技术平台（自动驾驶域控制器技术、以太网安全网关、车联网大数据、5G网联技...[详细]
11月20日，2020第十八届广州国际汽车展览会即将开幕。广汽新能源继续带来独有的前沿科技展示，包括两挡双电机"四合一"集成电驱、石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、独创GEP 2.0全铝纯电专属平台、广汽第四代电池管理系统、行业首个L3级ADiGO 3.0自动驾驶、ADiGO 3.0智能座舱等众多领先的EV、ICV黑科技。车型层面，广汽新能源将携"下一代智能SUV"埃安V、"中高级智能轿车引领者"埃安S和"豪华智能超跑SUV"埃安LX等埃安家族全系车型...[详细]
盖世汽车讯 11月12日，日产汽车公布了其2020财年上半财年（2020年4月1日至2020年9月30日）的财务报告。上半财年，日产汽车合并净营收为3.09万亿日元，而上一财年同期为5万亿日元；合并经营亏损为1,588亿日元，上一财年同期为经营盈利316亿日元；经营利润率为负5.1%；净亏损为3300亿日元，去年同期为净收益654亿日元。截至2020年9月底，日产汽车业务的现金以及现金等价物超过2.3万亿日元，净现金总额为5,058亿日圆。第二财季（2020...[详细]
自建补能体系，一条无法回避的必经之路。几月之前，理想汽车创始人李想曾在朋友圈关于特斯拉在中国为何能赢发表了自己的观点，并引发热烈讨论。而Model 3位于中国新能源市场的热销，也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的电动车？是一味地比拼综合续航里程，看看谁能单次充电行驶更远？还是在用车体验、整车智能化、补能体系、生态模式构建上与传统燃油车尽量做出区分？就现阶段而言，后一项或许才是真正的答案。不可否...[详细]
11月12日，盖世汽车获悉，恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，这意味着恒驰汽车距离量产更近一步。根据恒大汽车规划，恒驰首期6款车型将于2021年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。恒大汽车生产基地车身车间（图片来源：恒驰官方微信）据恒大汽车介绍，上海、广州两大基地均按工业4.0标准建设，在四大车间分别配备德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及...[详细]
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