2024年,起亚的全球汽车总销量达到3,089,300辆,创历史新高。...[详细]
2024年,随着自动驾驶技术的不断成熟和消费者需求的日益增长,智驾芯片作为智驾系统的核心组件,其重要性日益凸显...[详细]
2024是零跑丰收年,这一年零跑汽车经营愈发稳健,现金流持续为正并向好发展。同时,全年销量近30万辆,超额完成年...[详细]
2024年是广汽集团加速转型的一年。过去的一年,对广汽集团的自主业务而言,整体表现虽然并不如何出色,但面向未来...[详细]
2024年,长城汽车深刻诠释了什么是“追求有质量的市占率”的经营思路。在销量稳定(123万辆,与上一年基本持平)...[详细]
2024年,上量和上市,是地平线的两大关键词。上量,即地平线的智驾方案出货量,在2024年再次实现了大幅提升。据最...[详细]
2024年,对于采埃孚来说,是充满变革与机遇的一年。特别是在中国市场,采埃孚积极布局,不断加大投资力度。从年初获得上海L4级自动驾驶测试牌照、到安全气囊生产基地落地武汉、沈阳电驱动工厂开业,再到扩建电子助力...[详细]
2024年,蔚来、小鹏等新势力企业的内部竞争愈发激烈,为了生存与发展,它们纷纷采取降本增效的策略。在这一年里,...[详细]
2024年的哪吒汽车,以人事变动开局,以人事变动终局。期间,融资不断,海外拓展不断,但负面风波也不断。近日,盖...[详细]
2024年是均胜电子成立20周年,公司发展成果丰硕。业绩方面,前三季度实现营收411.35亿元,归母净利润9.41亿元,同...[详细]
2024年,加速出海是德赛西威的主旋律。这一年,德赛西威不仅先后在日本和法国设立了新办公室,还正式开启了西班牙...[详细]
对于吉利汽车来说,2024年是收获满满的一年,超额完成200万辆的年度目标,刷新历史新高。吉利汽车全年销量达到217...[详细]
2024年对特斯拉来说,是变革与压力交织的一年。以价格战拉开一年的序幕之后,特斯拉在一年内反复调整汽车价格;为...[详细]
2024年,博世动态频频,尤其是在中国市场,不仅有新工厂投入使用,还官宣了多项合作,例如与腾讯合作拓展智能化业...[详细]
丰田汽车在2024年进行了多项重大投资和战略调整,加大在电气化、人工智能和低空经济等领域的投资,以应对全球汽车...[详细]
对于理想汽车而言,2024是具有里程碑意义的一年,这一年理想汽车累计交付量突破50万辆;同时在智能电动汽车竞争的...[详细]
巴斯夫预计其2024全年净利润预计将低于分析师预期的22亿欧元,不过将远高于2023年的2.25亿欧元。...[详细]
2024年是比亚迪又一个市场业绩全面爆发年,全年销售新能源汽车427.21万辆,蝉联全球新能源汽车销量冠军。时代的红...[详细]
2024年,不仅是智能驾驶高速发展的一年,也是智驾产业链公司的IPO大年。据盖世汽车梳理发现,去年在智驾产业链上...[详细]
作为拥有14个品牌的全球第四大汽车巨头,Stellantis的2024年可谓“内外交困”,高管团队“洗牌”、CEO提前辞职、...[详细]
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