盖世汽车讯 据美国商业新闻社(Business Wire)报道,瑞典锋万登布尔顿公司(FinnvedenBulten)日前宣布,其已同高尔基汽车集团就组建合资公司签署了最终协议,双方将通过高尔基汽车工厂(Gorky Automobile Plant)在俄罗斯生产汽车紧固件产品。锋万登布尔顿旗下布尔顿公司(Bulten)将向新公司投资700万欧元,从而成为该公司的最大股东。新公司预计将于2013年年底投入运营,届时将为俄罗斯及独联体国家的汽车行业研发并生产紧固件...[详细]
盖世汽车讯 丰田合成公司日前宣布,由于北美地区汽车产量不断增长,该公司将在加拿大建造一座新工厂,生产汽车内部及外部零部件。丰田合成表示,此次建设新工厂耗资近1,110万美元,地址位于加拿大安大略省斯特拉特福镇Stratford,占地面积约为6,000平方米。此外,新工厂预计将于明年7月份投产,产品包括仪表盘零部件、车柱饰物、孔盖等汽车内部及外部零部件产品;该工厂到2014年将拥有大约70名员工,年销售额届时预计将达到1,500万...[详细]
盖世汽车讯 日本飞劲轮胎(Falken Tyres)日前宣布,其已同斯柯达汽车公司签署供应合同,将向Citigo车型提供Sincera SN831A ECORUN轮胎。飞劲轮胎欧洲销售总监Markus B?gner表示:“SINCERA SN831A ECORUN轮胎是一款完美的全能型轮胎,能够提供良好的安全性、耐用性以及优异的驾乘舒适性,是这一细分市场的上乘之选。”除了为Citigo车型供应Sincera SN831A ECORUN 轮胎外,飞劲轮胎目前正在向斯柯达汽车公司供应165/70R14 81T 轮胎...[详细]
12月20日,锦湖轮胎在北京举行了主题为“为了每一公里”的2012年终总结大会,锦湖轮胎中国区董事长李汉燮先生向大家全面展示了锦湖轮胎近几年来转变发展思路的新成就和新进展,畅谈企业在新型市场环境下的发展与未来。即将过去的2012年,是锦湖轮胎战略结构调整的元年,企业目标从提高市场占有率转向追求企业和市场的良性发展,锦湖轮胎将实现“顾客满意,品质至上”定为了第一要务,为此,锦湖轮胎积极的转变,取得了突出的成果。...[详细]
第一代国产的马自达6,与发动机搭配的是4速手自一体变速器和5速手动变速器。整体而言,第一代马自达6与基本保持了海外版的原汁原味。2006年第一代马自达6改款,更换了全新的6速手动变速箱和5速自动变速箱,同时也正式将马自达6Wagon(旅行版)和掀背版国产,动力上马自达6旅行版在国内搭载了2.3L发动机配备5速手自一体变速器。『在产的第一代马自达6有6挡手动和5挡手自一体可供选择』第二代马自达6与2.0L、2.5L发动机搭配的依然是6...[详细]
保隆第四届BPS成果发表会现场12月14日,上海保隆汽车科技股份有限公司第四届BPS成果发表会在上海松江总部举行。会上,保隆员工共发表了提案改善成果12项,TIE(全员IE)改善成果6项,精益改善线成果3项,QCC(品管圈)成果6项。保隆集团董事长陈洪凌在会上发表讲话称:“德国人的精益求精,日本人的不断突破已经成为全球制造业领域的典范。而保隆的BPS项目的展开就是为了借鉴其成功经验,从而进一步提升在制造业领域的竞争力。”自...[详细]
“当时地都征完了,后来因为资金不足,5年后又把地收回去了。”谈及原化工部1984年在河北廊坊建设轮胎试验场的计划时,一位业内人士无奈地对轮胎世界网编辑说。这也是轮胎企业共同的感受。多年来,国内一直没有为整个轮胎行业服务的第三方公共试验场,造成了轮胎企业出口产品检测难的现状。而按照欧盟轮胎“标签法”的要求,滚动阻力、湿滑路面抓地力、噪声这3个指标中,湿滑路面抓地力和噪声两个指标,都必须通过轮胎试验场才能得...[详细]
2012年12月21日 — 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(下称“无锡康明斯涡轮增压技术”或“公司”)宣布第700万台增压器12月20日下线。无锡高新区党工委委员、管委会副主任高圣华,经发局、财政局、新区国税局、地税第三分局、招商三局等负责人,无锡康明斯涡轮增压技术总经理陈华先生,副总经理刘灿荣先生及公司其他管理层成员及员工出席庆祝仪式。随着一台可变截面增压器(VGT)的下线, 标志着无锡康明斯涡轮增压技术已累计生产700...[详细]
盖世汽车讯 挪威汽车零部件供应商康斯博格日前宣布,其已同一家知名卡车制造商达成了一项供应协议,将向后者提供用于制造涡轮增压器及冷却液设备的软管组件产品。康斯博格表示,此次供应协议有效期为5年,涉及金额达1,000万欧元(约合1,320万美元),供应协议的生产活动预计将于2013年在西班牙Epila工厂进行。康斯博格流体传输系统业务部执行副总裁Jonathan Day 表示:“2012年是我们在赢得新业务方面最为成功的一年,这也证明我们...[详细]
盖世汽车讯 嵌入式技术解决方案开发商伊莱比特(Elektrobit)日前宣布,其已为大众第七代高尔夫的车载信息娱乐系统开发了导航与用户体验功能,该车型于今年早些时候在巴黎车展中亮相,目前已经在欧洲地区上市。伊莱比特信息娱乐产品部副总裁Martin Schleicher表示:“能够为大众汽车集团提供导航与语音对话技术,我们感到十分自豪,消费者可以在大众高尔夫7中获得全新的驾驶体验,伊莱比特软件使得大众汽车快速和有效地提供最新技...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,大陆集团日前获得了美国内华达州机动车辆管理局(DMV)的批准,将在该地区公共道路上测试自动驾驶汽车。大陆集团成为第一家获得内华达州DMV批准进行自动驾驶汽车测试的零部件供应商,大陆执行董事会主席Elmar Degenhart表示:“大陆集团持续为新一代汽车技术的研发进行投资,例如汽车自动驾驶技术,这将带领我们朝着更加安全、有效和舒适的方向前进。”目前已经有多家汽车制造商正在进行无人驾驶汽车技术...[详细]
12月23日,北京国家会议中心。北京现代豪华SUV全新胜达的首发上市仪式,新车根据动力与配置不同共有9款车型,售价21.98-30.98万元。全新胜达是一款T动力全尺寸豪华SUV,全系有2.4L、2.0T两种排量多个级别车型可供选择。车身颜色总共九种,新增了摩卡棕、原野绿两款目前市场稀有的时尚色系;内饰颜色有单一黑色、黑色 米色和黑色 棕色三种风格,其中以往多在超级豪车上出现的黑色 棕色内饰尤为突显奢华。作为新十年的品牌力作,全新...[详细]
2012年12月4日,锡柴成功完成了CA4DF4-17E4、CA4DL1-21E4、CA6DL2-35E4和CA6DM2-42E4柴油机的泰国排放认证试验。这是锡柴欧Ⅳ柴油机首次通过泰国排放认证,此次排放认证的通过,为锡柴欧Ⅳ柴油机认证积累了宝贵的经验,也为锡柴欧Ⅳ柴油机进入泰国市场打下了基础。为开拓泰国市场,锡柴于2012年12月邀请泰国工业部的认证官员前来企业产品试验室进行泰国排放认证试验。在全厂相关部门的共同努力下,锡柴四款欧Ⅳ柴油机顺利通过了严...[详细]
美国密歇根州奥本山2012年12月20日电 /美通社/ -- 博格华纳公司首次将最新研发的创新性三级涡轮增压技术应用于目前世界上功率最大的6缸柴油发动机 -- 宝马M型系列柴油发动机。这款专门针对于宝马M性能家族开发的发动机,支持M550d xDrive Sedan与M550d xDrive Touring,X5 M50d Touring,以及X6 M50d几款产品。使用博格华纳三级涡轮增压系统的3.0升发动机,最大输出功率可达280 kW(381 HP),最大扭矩为740 Nm(546 lb-ft),不仅...[详细]
盖世汽车讯 伊顿公司日前宣布,任命John Beering为新任高级副总裁兼商用车变速箱业务部总经理,2013年1月1日生效。John Beering目前担任的职位为伊顿公司副总裁兼全球汽车后市场及离合器业务部总经理,公司在确定其当前职位的继任人选之前,John Beering将在两个岗位上同时展开工作。John Beering于2006年加入伊顿公司,最初担任的职位为伊顿公司卡车集团全球市场营销总监,加入伊顿公司之前,他曾在美国联合技术公司(United Tech...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,江森自控日前表示,借助于正在进行的业务重组以及欧洲汽车座椅业务的大幅削减计划,其2013财年(2012年10月至2013年9月)的营业收入预计将超过预期水平。分析师普遍预测,江森自控2013财年单股利润为2.59美元,销售总额将达到422.7亿美元,而江森自控则预计,其每股利润在2013财年将达到2.6至2.7美元之间,销售总额预计将达到435亿美元,较2012财年的419.6亿美元增长3.7%。江森自控汽车内饰业务部负责人B...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,私募股权投资公司凯雷集团(Carlyle Group LP)日前宣布,其已将汽车零部件供应商麦特达因(Metaldyne)售予美国证券公司(American Securities LLC)。今年8月份,美国证券公司、利纳马集团与阿波罗全球管理公司开始竞购凯雷集团旗下麦特达因公司,美国证券公司最终脱颖而出,以8.2亿美元的价格成功收购麦特达因公司。麦特达因主要生产动力传动设备的金属零部件与组件,包括发动机连杆、变速箱阀体及平...[详细]
近日,内蒙古包头市大川稀土科技有限公司采用高温聚合技术,以稀土新材料及石英为主要原料,研制出了新型稀土复合材料刹车片,并在大型矿用车上成功应用。该产品的成功研制,将推进我国对无石棉摩擦复合材料的研究与开发,并形成国内自主品牌,结束我国矿用汽车刹车片依赖进口的局面。该产品还有望替代市场原有产品,对拓展我国稀土新材料的应用发挥积极作用。据了解,此稀土复合材料刹车片产品已经通过了陕西和山西两地矿用车的运...[详细]
早在速锐上市时,笔者就曾在不到十分钟的时间内匆匆感受了这款车,当时的遥控驾驶和瞬间提速令人印象深刻。此番拿到的试驾车,是一辆蓝色的速锐1.5TID车型,有了充分的时间感受和体验,对这款车的综合性能,说实话较之前的印象是发生了改变。做工与材质均有明显进步虽说车型起初脱胎于F3,但在速锐身上,完全看不到与F3有任何关联的痕迹。其车身尺寸(长、宽、高分别为4680mm*1765mm*1490mm)和轴距(2660mm)更是以准B级车为标准...[详细]
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