俄亥俄州芬德利, 11月6日 /美通社-PR Newswire/ -- 库柏轮胎橡胶公司（Cooper Tire & Rubber Company）今天宣布，截至2007年9月30日的第三季度，该公司净盈余为3000万美元（合每股48美分）。来自持续经营部门的盈余较上年同期增长了4100万美元，每股盈余达到了29美分，而上年同期则亏损了2400万美元。来自停止经营部门的盈余也为该季度的盈余贡献了1200万美元（合每股20美分）。盈余的持续强劲增长是伴随着该季度销售额创下了7.677...[详细]
据美联社报道，美国3M公司周二表示，将收购车身维修产品制造商Bondo Corp.，从而进一步丰富3M在汽车售后市场的产品线。该公司预计收购将于第四季度完成，但未透露交易的财务细节。Bondo Corp.位于美国佐治亚州亚特兰大，员工约160人，产品包括汽车底胶、玻璃纤维修补套装、涂料、胶粘剂等，产品销售渠道为汽车车身涂装产品专卖店、量贩店、汽车零部件零售店。...[详细]
密歇根州南菲尔德市，11月6日 /美通社-PR Newswire/ -- 全球领先的汽车座椅系统、配电系统和电子产品全球最大供货商之一李尔公司 (Lear Corporation) 今天宣布，2007年第三季度，该公司净销售额为35.7亿美元，税前盈余为6010万美元，包括3730万美元改组费用和800万美元的其它特殊项目。而去年第三季该公司净销售额为40.7亿美元，税前亏损为6590万美元，包括4610万美元的改组费用和其它特殊项目。 2007年第三季度，...[详细]
韩泰轮胎第三季度全球销售额为9,193亿韩元，同比增长8.1%，比上一季度增长5.4%；得益于优质高性能轮胎在全球享有的良好声誉，韩泰轮胎正在朝其2007年目标稳步迈进；韩泰轮胎在欧洲继续保持强劲的业绩表现，有力推动了公司整体业务增长。 韩泰轮胎有限公司日前宣布，2007年第三季度取得9,193亿韩元（约合9.906亿美元，7.20亿欧元）的全球销售额，连续两个季度超出市场预期。第三季度销售额与去年同期相比上涨了8.1%...[详细]
《日经产业新闻》报道，在日本东证一部上市的汽车管道厂商三樱工业，计划到2012年将欧洲销售额提高到目前的大约2倍规模，达到100亿日元。将于年内正式启动匈牙利剎车油管等的加工组装新厂。同时还决定于08年在俄罗斯成立生产子公司。目的是满足铃木、日产汽车等日本汽车厂商在欧洲扩大生产的需求。目前已投资6亿日元，在匈牙利北部的埃斯泰尔戈姆市(Esztergom)建设了新工厂。总建筑面积达2850m2。每年将生产相当于30万辆汽车的刹车...[详细]
三菱化学控股（Mitsubishi Chemical Holdings）将在从08年度开始的3年间，将研发费用总额提高到3600亿日元以上，比截至2007年度的3年间高出2成多。将重点分配给汽车及数字家电用原材料以及植物性树脂等高附加值型的7个领域。《日本经济新闻》晨报报道，三井化学也将从2008年度起提高4年间的研发经费。此举旨在重点培育可发挥技术实力的高性能产品，以对抗企业规模较大的海外大企业。三菱化学将把增加的研发经费金额纳入2008～2010...[详细]
2007年第一季度传出了让中国汽车零配件行业为之振奋的消息，即美国商务部贸易统计显示，中国第一季度共向美国出口的汽车零配件达19.36亿美元，超过德国，在非北美自由贸易区成员汽配出口排名中位居第二，进一步显示了中国汽配行业在全球汽配供应产业链中的地位不断增强。 一、蓬勃发展的中国汽配行业 随着中国经济的强劲增长，近些年来中国汽车零配件市场也呈现出高速发展之势，中国汽配行业随着中...[详细]
固特异轮胎公司日前宣布：固特异大连工厂已经成为固特异全球首批“零污染排放”的绿色轮胎工厂。据介绍，自2007年固特异在全球倡导“零污染排放”绿色计划至今，包括位于北美、德国和亚洲的32个工厂都已经提前达到了“零污染排放”的环保标准。 令人激动的是，到今年年底，固特异所有工厂都将实现这一目标，成为名副其实的 “全球绿色环保工厂”。固特异在“绿色”环保方面的努力可谓硕果累累，同在今年，为支持固特异在...[详细]
米其林集团管理合伙人盛纳德先生在新闻发布会现场向媒体解释米其林低阻力技术及米其林绿色轮胎对环境德影响 从2007年10月30日起，巨型米其林“绿色计数器”将矗立在当今世界四大时尚之都——德国柏林、美国纽约、法国巴黎和中国上海。这些巨型米其林“绿色计数器”将实时地显示出自1992年米其林发明革命性绿色轮胎起，采用降低滚动阻力技术的绿色轮胎后，节省燃油和二氧化碳排放减少的情况。据悉，过去15年中，米其...[详细]
瑞典Autoliv（奥托立夫）公司已决定收购其印度合资企业Autoliv IFB Private Limited中另外50.01%股份，从而将该企业变为Autoliv的独资企业。 Autoliv IFB Private Limited公司由Autoliv与印度安全带生产商IFB Seating Systems Limited以49.99：50.01股比合资成立于1991年。该合资企业主要的安全带生产基地和一个测试中心均设在印度Bangalore，主要客户为现代、铃木，已经印度塔塔集团下属的汽车业务部门特尔科(Telc...[详细]
美国TRW汽车集团30日公布了07年第三季度销售额同比增长了16%至35亿美元。净盈余2300万美元，较去年同期500万美元增长了3.6倍。而且，三季度业务的70%以上都是在北美市场以外实现的。 TRW汽车集团称，三季度良好业绩主要受益于主、被动安全产品的销势大好，卓有成效的成本削减策略，外汇汇率换算的有利影响，以及欧洲和中国汽车市场的增长。...[详细]
德尔福集团下的德尔福派克电子/电气系统分部26日举行了其长春分公司新厂迁址开幕仪式，宣布其将在中国东北地区拓展生产规模。 出席典礼的有两百多位嘉宾，其中包括吉林省省委常委、长春市市委书记高广滨、长春市市委副书记、市长崔杰等主要政府领导以及来自德尔福派克长春分公司主要客户的高层管理者。 德尔福派克电气系统有限公司长春分公司迁入了吉林省长春经济技术发展区，占地面积为两万两千平...[详细]
德国奥迪汽车公司24日推出了一款新型车载无绳电话,该产品不仅带有音乐播放器,还能帮助车主"抓小偷"。 据法新社24日报道,奥迪新推出的这款车载电话有些类似美国苹果公司的iPhone手机,具有音乐播放器的功能,可随身携带。此外,有了这款电话,车主不用钥匙就可以开、锁车门,还能用它来控制汽车音响和空调。 这款电话最特别的地方在于,它可以帮助主人"抓"偷车贼。当有人偷车时,电话会向主人示警,甚至可以在屏幕上显示小偷的照片。 这款车...[详细]
富士重工公开了利用立体摄像头的新一代驾驶辅助系统“ADA”（Active Driving Assist）。计划配备于预定2008上市的“力狮（Legacy）”（开发中）。 ADA能够利用富士重工开发的立体摄像头和图像处理电路，识别行人、自行车、汽车。系统认为冲撞可能性较大时，用于自动制动的“预防冲撞安全系统”将会启动。此前，其他公司生产的系统大多采用雷达或雷达摄像头并用的方式实现这一功能。只利用摄像头实现防冲撞安全系统，在业内尚无先例...[详细]
汽车电子市场快速增长来自于汽车和电子两大产业的合谋：一方面，汽车厂商将电子技术应用视为提升安全、舒适、环保和娱乐的主要手段，以作为卖点提升汽车附加值；另一方面，半导体厂商也将拥有长期、稳定利润的汽车电子领域视为新的增长点，纷纷加大投入，以躲避3C领域的残酷竞争。 研究机构Strategy Analytics的数据显示，2006年全球汽车半导体市场比2005年增长了6.8%，达175.3亿美元，预计未来5年将保持8%的年复合...[详细]
随着近几年全球汽车电子市场规模以每年15％－20%的速度增长，车用传感器的数量也在不断增加。以“村田顽童”形象为人所熟知的村田公司利用其核心的金属陶瓷技术，开发出各种车用传感器，目标是使汽车更加舒适、方便和安全。同时，利用金属陶瓷技术，村田公司能够大大减少生产过程中废弃物的排放量。 传感器适应市场需求 根据村田公司提供的数据，目前全球每年新车生产数量为6000万辆。2004年，全球汽车电子的市场规模为1000亿美元...[详细]
美国发动机制造商康明斯（Cummins）公布第三季盈利增长百分之7.6,至1亿8400万美元,每股盈利1.84美元,低于市场预期的1.93美元.期内销售额增长两成,至33亿7000万美元.公司表示,以首三季业务表现及第四季展望计算,今年全年每股盈利可符合原先的预期,介乎7.15至7.65美元,但则仍低于市场预期的7.7美元水平....[详细]
霍尼韦尔汽车服务中心总监费宇东先生近日宣布：自霍尼韦尔汽车服务中心今年2月落户上海以来，半年内其会员人数已近6000名。 对于霍尼韦尔而言，这是一个重要的里程碑。公司的高速成长不仅源于霍尼韦尔强大的技术能力、完善的服务理念、先进的设备管理，同时也得益于会员的大量好评和强烈推荐。中国活跃的市场与会员间的积极互动，也将带动高质量会员数量更大的突破。 一位汽车行业资深人士分析，随...[详细]
中国北京[2007年10月26日]—德尔福公司与北京汽车工业控股有限责任公司今天举行庆祝仪式，祝贺双方合资成立的第一家合资企业正式投产。 新的合资厂——北京德尔福汽车安全产品有限公司——落户于北京中关村科技园区昌平园，厂区面积1800平方米，已建成三条汽车安全带生产线，年生产能力70万条。 新的工厂已取得国家3C认证并于今年8月份建成投产。生产的汽车安全带已按照合同开始向国内客户供货。另...[详细]
麦格纳国际集团下属国际领先的动力与驱动系统，与印度本土全系列的动力与驱动零件生产与装配供应商——RICO汽车工业有限公司，日前联合宣布将于印度古尔冈（Gurgaon, Haryana）建立新的合资工厂，双方将在工厂中各占一半的股份。新的工厂计划于2009年初投产，将为印度本土市场和欧洲市场提供汽车发动机用的具有铝制壳体的动力总成油泵和水泵。 麦格纳动力与驱动系统亚洲与欧洲区总裁艾琯德（Guenther Apfalter）表...[详细]
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