日产汽车与韩国埔项制铁建立合资公司

日本日产汽车公司本周四称，将与韩国钢铁生产商埔项制铁（Posco）在日本建立钢材加工合资公司。 为确保日产汽车能得到稳定的钢材供应，两家公司将在东京南部城市川崎建立一家新的合资公司POS-YPC。 埔项制铁日本子公司拥有POS-YPC70%的股份，日产子公司Nissan Trading Co持有其余股份。公司计划明年下半年在日本开设一家钢板加工厂。 不断高涨的原材料价格正在侵蚀汽车制造商的利润。由于对中国出...[详细]

历数奇瑞ACTECO发动机八宗“最”（图）

8月22日，奇瑞汽车迎来第一百万辆汽车的下线。十年来，奇瑞通过自主创新打造自主品牌，形成了完整的研发体系和较强的制造能力，逐步扩大了在国内乘用车市场的占有率，这里面，对汽车核心技术的全面掌握是支撑奇瑞“跳跃式”发展的坚实基础，其中，集中体现奇瑞汽车核心技术的ACTECO发动机一举创下了中国自主发动机品牌的八宗“最”：投资规模最大的生产线：奇瑞生产ACTECO发动机的第二发动机厂是奇瑞投进30多亿元的“心血之作”，...[详细]

2007-08-31 00:00:00 8 原创

辉门获批35亿美元融资方案 有望年底走出破产保护

美国破产法院已批准辉门（Federal-Mogul）集团35亿美元的融资方案。据美联社报道，辉门将与JP摩根大通(JP Morgan Chase)和花旗银行签署贷款协议，以期尽快走出破产保护。 辉门自2001年10月申请破产保护以来，一直处于亏损状态，直到今年才重新盈利。今年上半年辉门销售额同比增长7.7%，盈利900万美元，而去年上半年亏损8500万美元。预计今年底辉门将走出破产保护。 除了融资计划，辉门还准备将其持...[详细]

巴斯夫扩大中印汽车催化剂业务

据路透社报道，德国化工企业巴斯夫（BASF）周一宣布，将扩大其在中国上海和印度钦奈(Chennai)的汽车催化剂产能，其中，上海工厂的产能将扩大近一倍，钦奈工厂的产能将扩大两倍，以满足未来几年不断增长的客户需求。 巴斯夫称，在中印增加投资是其1.1亿欧元（约合1.49亿美元）新投资计划的一部分。除了扩大自己工厂的产能，巴斯夫去年还以48亿美元收购了美国的催化剂生产商Engelhard。 汽车尾气净化...[详细]

大陆集团考虑改制成非上市公司

据国际先驱论坛报报道，德国大陆集团股份公司总裁Manfred Wennemer表示，对博世集团的非上市经营形式很感兴趣，要考虑这种形式是否可行。在并购西门子威迪欧之后，大陆并无意成为汽车零部件“老大”。 业界指出，非上市公司不必每季度报告财务状况，不受股东短期利益要求的影响，所以相对“自由”。但在筹集资金实施像并购西门子威迪欧这么大的并购（114亿欧元）时就不那么顺利了。 上月，并购西门...[详细]

贝洱底特律研发中心扩建完成

“汽车涂料专家”德国贝洱（Behr）集团近日宣布其在底特律特洛伊市的北美总部兼研发中心扩建完成。此次扩建共投资850万美元，设有办公区和实验室，共3层，占地面积6.9万英尺。 在北美，贝洱还投资了1300万美元在墨西哥建一个面积13万英尺的工厂。 贝洱集团总部在德国斯图加特，主要业务为开发生产空调模块和汽车发动机冷却系统产品，并涉及汽车涂料工艺。原有业务主要集中在欧洲，从90年代开始全球扩...[详细]

卡特彼勒宣布在华生产中小型柴油发动机的重大投资项目

美国卡特彼勒公司（Caterpillar Inc.）今天宣布即将在中国江苏省无锡市生产先进的中、小型柴油发动机。将发动机产地落户于无锡，不仅符合卡特彼勒的全球发动机整体战略，而且与其在中国的既定经营模式相吻合。这一举措是卡特彼勒在中国业务快速发展的重要组成部分。目前，卡特彼勒已同无锡国家高科技产业发展园区签署了非约束性意向书。意向书指出该公司即将在无锡就开发和制造珀金斯品牌（Perkins）和卡特彼勒品牌（Caterpillar）...[详细]

日本最大汽车照明灯公司扩大国内外产能

丰田直属企业、日本株式会社小糸制作所（KOITO）计划在日本、捷克、泰国共投资100亿日元（约合8787万美元）建新厂，以扩大其车灯系统的产能，所有新厂预计2009财年建成。届时，小糸的汽车前后灯产能将由目前的100万只增至约150万只。 小糸制作所是日本最大汽车照明灯公司，也是丰田汽车公司垂直系列的成员，产品主要供应丰田等汽车制造商。随着丰田在全球的产能扩大，小糸的产能扩张计划从去年就已开始。在中国，小...[详细]

GE、三井化学和长濑产业就其日本合资公司达成协议

8月23日，GE、三井化学（Mitsui Chemicals, Inc.）和长濑产业（Nagase & Co., Ltd.）在日本东京宣布，他们已经就其日本合资公司GE塑料日本有限公司 (GEPJ) 和GEM PC Ltd. (GEMPC) 达成以下协议。 据了解，GE已获得了三井化学和長瀬産業在GEPJ的全部股权受益，因此其股权已增至100%。除了关闭GEPJ 位于三井化学市原工場内的千叶工厂外，GEPJ在运营方面没有其他任何变化，GEPJ将一如既往地为GE塑料集团的日本客户群提供...[详细]

路虎

（2007年8月，德国汉诺威）今夏，“路虎体验之旅”首次携手德国马牌轮胎，深入南美洲西海岸，成功征服安第斯山脉。作为高档轮胎市场的领导者，德国马牌轮胎将一如既往地为驾驶者提供全方位的安全保障和激情的驾驭体验。此次活动，德国马牌轮胎针对沿途山路，粗石与沙地的复杂路况，特别为路虎发现3配套了尺寸为255/60R18的ContiCrossContact AT系列。此款轮胎是德国马牌与路虎汽车共同研发而成，适用于路面与越野的动态全天候路况...[详细]

2007-08-28 00:00:00 11 原创

爱信精机与博格华纳争夺VCT技术专利权

日本汽车零部件供应商爱信精机(Aisin Seiki Co.)、美国博格华纳(BorgWarner Inc.)正忙于一场对可变凸轮轴正时（Variable Camshaft Timing, VCT）技术中的专利权之争。 据美国Automotive News报道，爱信精机上周四在美国德拉瓦区域法庭上诉，请求法庭禁止博格华纳使用其1998年注册的VCT技术中的专利。而博格华纳表示也早已针对VCT技术中的专利上诉。 博格华纳发言人Mary Brevard在当日回复Automotive...[详细]

美国拟法强制新车安装侧安全气囊

据美国媒体报道，美国国家公路交通安全协会（NHTSA）已经制定了强制安装侧安全气囊的法规，预计9月28日公布实施。新法规将要求所有新车必须装备侧安全气囊，但具体要求尚不知。 据美国公路安全保险研究所（IIHS）统计，自美国强制要求安装前安全气囊以来，前撞发生事故的比例大大减小；但是侧撞事故的比例已从1980-81年的31%上升至2004-05年的49%。...[详细]

活塞环供应商理研将增加泰国产能

曾一度受地震影响停产进而导致日本各大汽车厂商减产的零部件厂商——理研将在泰国增产活塞环。 据《日经产业新闻》报道，理研计划2010年之前建立新厂房，使月产能提高至800万个，比目前增加30%以上。预计总投资额为20亿日元左右。此前，产品主要供应给泰国国内，增产后将出口所有东盟国家。此举旨在应对日本汽车厂商在东南亚地区日益增长的需求。 新厂房将毗邻理研出资49％成立的泰国理研（春武里县，Chonburi）老...[详细]

霍尼韦尔汽车消费品集团强势推出超级铱金火花塞

（2007年8月，中国上海）作为全球汽车消费品市场的领导者，霍尼韦尔汽车消费品集团(Honeywell CPG)近日宣布在中国市场重点推出超级铱金火花塞产品, 其领先的0.6mm精细电极技术和铂金侧电极专利，将使行车更具动力、更节能。　　发动机是汽车的心脏，火花塞是发动机的心脏起博器，火花塞的品质将直接关系到汽车行驶的安全和平稳性。此次推出的霍尼韦尔超级铱金火花塞，拥有0.6mm增强型铱金中心细电极设计及专利铂金侧电极技术,和市...[详细]

瑞士欲用3年时间生产出燃料电池发动机

新华网报道，瑞士企业斯沃琪集团的发言人２４日说，该公司董事长、ＳＭＡＲＴ微型车的研制者之一尼古拉斯·哈耶克打算实施一项个人开发计划，用３年时间生产出一种能上市销售的车用燃料电池发动机。 据瑞士媒体报道，哈耶克的计划是与瑞士生态能源集团、保罗·舍雷·德维利根研究所等机构合作，投资２０００万至３０００万瑞士法郎（目前１美元约合１．２瑞士法郎），研制出生产成本为１万瑞郎的燃料电池发动机，...[详细]

美国天合集团配套奇瑞第一百万辆车

近日，奇瑞公司喜迎第一百万辆车下线，全球最大的汽车安全系统公司美国天合（TRW）汽车集团参与并支持了这次盛事。天合是奇瑞的大型零部件供应商之一，本次下线的第一百万辆车——奇瑞A3配备了天合先进的防抱死制动系统(ABS)，该车型的高端配置则装有天合集团的电子稳定性控制系统(ESC)。 从为奇瑞的第一辆轿车风云配套底盘产品开始，TRW 与奇瑞的合作已有十年之久。目前，奇瑞的所有车型都配有天合的产品，种类涉...[详细]

携手博世 净化市场

蓬勃发展的国内汽车配件市场，由于各类假货源源不断地流入，已严重损害到消费者的合法权益和人身财产安全，并损害了经销正规产品维修站的正当利益。面对这一非良性的市场状况，全球领先汽配生产厂商博世公司于2007年8月7日，在北京召开新闻发布会，宣布其“携手博世、净化市场”——博世携千家维修站全国巡回反假活动在全国北京、广州、上海、成都、青岛等5个城市正式启动。 在未来的1个月中，博世巡游车将在全国近...[详细]

米其林最新创意——可自我再生轮胎

想象一下吧！一种胎面磨损后可以自己再生的轮胎。这可不是科幻小说，也不是“变形金刚”，这是在米其林发生的事实。今天在达拉斯举办的 Great American Truck Show (GATS) 上，米其林推出了来自其 Michelin Durable Technologies（米其林耐用科技）研究创新的最新力作为80,001至100,000磅重型车辆最新研制的 XDA5 驱动轮胎。 米其林使用其专利设计和制造技术，三维塑造 XDA5 的胎面。随着轮胎的磨损，胎面会出现新...[详细]

2005-2006年中国汽车电子市场发展趋势研究报告

本研究报告主要研究：汽车电子产业链分析：2005年全球和中国汽车电子市场发展现状；2005年中国汽车产业及汽车电子产业发展现状；2005年中国重点汽车电子产品市场现状；中国汽车电子市场竞争格局与主力厂商竞争力评价；未来中国汽车电子市场发展趋势预测等。2005-2006 年中国汽车电子市场发展趋势研究报告（简版）.pdf...[详细]