10月8日，关于日本钢铁企业神户制钢所造假新闻曝出，一时舆论哗然。始创于1905年的神户制钢所当天承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件，约占铝和铜业务年销售额的4%。据相关媒体报道，这部分产品可能已流向了近200家客户，波及到航空、汽车、航天火箭等多个领域。丰田、日产及马自达等日本车企纷纷开展调查，旨在确认神...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德国电动汽车充电站支付方式研发商Hubject从股东处获得新一轮融资，并将借此进入中国和美国市场。电动车基础设施的建立一直都是电动汽车行业发展的障碍。Hubject并没有透露具体的融资金额，仅表示为年内所获第二轮融资，价值在数百万欧元左右。Hubject在其数据基地，大部分位于欧洲和日本，拥有超过61,000个电动车充电站，而所获新一轮融资也将进一步促进其进行扩张。Hubject早前已经在美国设立子公司。Hub...[详细]
·持续销售业绩的稳固增长，第三季度实现 37.9亿欧元的增值销售o实现超过10.7%的内生性增长，远高于汽车产量增速870个基准点（+2%的增长），两个数据均高于上半年业绩；o在报告基础上，综合业绩增长7.3%，体现了由汇率因素导致的3.3个百分点的负面影响；·三个业务板块全面实现强劲的内生性增长o座椅系统 9.5%， 绿动智行系统 10.1%，内饰系统 13.0%；·各区域市场现强劲的内生性增长o欧洲 +8.7%， 亚洲 +25.1%，南美洲 +47.5%；o...[详细]
如何为电动车提供最高效、最快捷、最方便的充电服务，是未来电动车技术发展必须要解决的一个关键问题。首先第一步就是要认识到各种不同的基础设施、车型和应用不可能套用单一的解决方案。针对这一问题，科技公司大陆集团研发出了一整套具有强大的可扩展性和兼容性的充电技术。该技术适用于各种电流电压并支持有线和无线两种充电模式，并在10月9日至11日在斯图加特举行的第30届世界电动车大会暨展览会 (EVS30) 上向公众亮相。针对未...[详细]
美光科技有限公司（纳斯达克股票代码：MU）10月16日宣布任命 Manish Bhatia 为全球运营执行副总裁。他将直接向总裁兼首席执行官Sanjay Mehrotra 汇报。Bhatia 将负责推动美光端到端的业务运营，包括公司全球晶圆厂的部署、后端封装和测试运营、供应链规划和落实、采购、质量和IT团队。这个新成立的全球运营团队旨在通过这些核心业务部门间更密切的协作与统筹，加强美光的敏捷性和应对能力，从而满足客户需求。Bhatia 拥有超过22年...[详细]
盖世汽车讯 佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示：“2017年第三季度，佛吉亚继续强劲的增长势头，实现了10.7%的内生性增长，高于上半年的数据。我们的业绩远高于市场整体表现，包括所有业务领域及区域市场。于此，我们非常有信心能够完成近期于7月21日更新的全年财务目标。”自2017年1月1日，佛吉亚报告仅体现增值销售额，即整体销售额减去三元催化体销售数据（附件中表格会给出整体销售额与增值销售额的对比细节）...[详细]
盖世汽车讯 10月16日，工信部对申报第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品进行了公示，公示时间为10月16日-10月22日。另外，工信部同时公布的新车公告（第301）批拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单”显示,甘肃的兰州知豆电动汽车有限公司（简称“知豆”）进入拟发布新增车辆生产信息清单，意味着知豆将正式获得纯电动乘用车生产资质。2017年3月1日，国家发改委发文称，兰州...[详细]
自乐视宣布造车以来，其一举一动一直备受业内外众多人士的关注，特别是去年底乐视爆发资金链风波后，在过去近一年的时间里，围绕乐视造车“成与败”的争议从未停息。日前，这一“新造车企业”再度传出重磅。10月16日，有消息称目前任乐视汽车副董事长的张海亮，将出任互联网汽车公司北京电咖汽车的董事长兼CEO，换个地方继续他的“造车梦”。不过值得注意的是，张海亮目前并未从乐视辞职，仍然担任乐视汽车全球副董事长。张海亮于2...[详细]
盖世汽车讯 2017年10月16日，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出采用工业级民用基础设施(CIP)超长期支持的Linux?内核的RZ/G Linux平台，可将基于Linux的嵌入式系统的维护周期延长至10年以上。新款瑞萨电子RZ/G Linux平台提供经过验证的Linux套件，嵌入式开发人员可利用其中的云维护和其它诸多开发功能，更轻松地将Linux部署于高性能工业设备中。RZ/G Linux平台可实现超长期的Linux内核稳定...[详细]
汽车圈有关节能减排的讨论由来已久，但这一需求却从来没有像今天这般迫切。近几年，我们清楚地看到，基于环境以及法规方面的压力，车企们一面加大改进传统内燃机，一面加大投资做了更多的混合动力以及新能源，使得汽车市场开始“别有一番景象”。不过，尽管未来新能源及混合动力的比重必定有所增加，但同样不可否认，以上几种动力类型并行的局面还将保持相当长的时间。博格华纳涡轮增压系统中国区及泰国区副总裁兼总经理倪广山近日...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，Verizon Wireless正与三星在美国进行5G超快速网络测试。该公司还与SK电讯在韩国本土进行5G网络通信。5G网络十分重要，因为其传输速率更快、延迟更低，由于自动驾驶车辆车联网将产生数据量，5G网络成为不可或缺的条件之一。为实现4G与5G网络的协作，有许多公司继续采用现用的4G LTE商用网络并新建5G网络，虚拟内核及同时支持4G和5G网络的测试设备。Verizon的网络延迟低，可提供用户新一代的无线网络技术。此...[详细]
盖世汽车讯 在金秋的上海, 由汽车行业专业杂志《汽车与配件》主办的“中国汽车及零部件行业发展创新大奖”评选活动在新天地举行,大部分汽车零部件企业都出席了本次的活动。本年度科施博格（中国）投资有限公司凭借最新的创新技术，90kW的电驱模块和电池组系统获得了技术组的绿色创新大奖。这也是科施博格在电动车领域的又一大重要突破。《汽车与配件》已经创刊36周年,一直是汽车零部件领域的专业的媒体。 自2013年起，这个评选活动...[详细]
盖世汽车讯 10月15日，青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）与北京嘀嘀无线科技发展有限公司（以下简称“滴滴”）签署《战略合作协议》，虽未确定具体项目，但是为特来电完善汽车充电网产业链中网约车的充电业务布局，拓展电动网约车市场创造了机遇。特来电与滴滴的合作旨在充分发挥双方资源整合与技术平台优势，共同推动交通出行新能源话、共享化、智能化，致力于节能减排、改善大气环境和汽车产业转型升级。特来电...[详细]
伴随着沃尔沃XC60、奥迪Q5等中级豪华SUV即将换代的消息陆续放出，本来竞争激烈的市场一片风声鹤唳，而所有汽车厂商都期望在全新换代车型进入市场之前再“血拼”一把，为进一步扩张现有市场份额“大招”频出，不仅在价格上给予优惠，还在金融等政策上为消费者提供更加超值的服务。XC60作为沃尔沃中级豪华SUV的扛鼎之作，自2008年上市以来就得到了消费者的广泛认知，基于强劲的销售势态，现款产品启动了多重优惠政策，进而将XC60的性...[详细]
9月27号，第67届法兰克福车展正式落幕。在本届车展，以宝马、奔驰和大众为首的欧洲汽车品牌发布了新能源战略规划和大量新能源车型，并正式吹响进攻新能源的号角。对此，欧洲媒体纷纷表示，这是一次“电动车展”。柴油排放门使得欧洲车企伤筋动骨，为了摆脱压力并走出泥潭，推新能源已成为必然抉择，而本届车展暗示了它们变革的决心。那么，欧洲新能源市场究竟如何呢？根据外媒数据，《每日汽车》记者整理出2017年8月欧洲新能源汽车...[详细]
本月13日，“客为尊 安心驭”捷豹路虎客户服务体验之旅活动于上海举行。捷豹路虎向现场嘉宾展现了全球标准的尊崇客户服务，令其近距离感受捷豹路虎的高效流程与贴心关怀。与此同时，联合市场销售与服务机构总裁魏傅然（Frank Wittemann）先生、客户服务执行副总裁王军先生出席本次活动，围绕“客户至上”核心经营理念，分享了客户服务领域诸多举措。谈及捷豹路虎在中国市场的发展，魏傅然（Frank Wittemann）先生表示：“2014年，...[详细]
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