“消除缺陷,预防伤害”,这是成都工厂质量部负责整车质量的经理Tony Erlandsson放在办公桌旁边的一张警示牌。正如沃尔沃汽车把安全当做一种信仰一样,对于每一个在沃尔沃工厂工作的人来说,质量,同样最高的信仰。上月底小编到成都工厂探秘的故事,还没有说完呢,今天再跟大家分享下沃尔沃成都工厂的苛刻到极致的质量控制体系吧。在探秘中,小编印象最深的就是,沃尔沃对于质量标准的极致苛刻的坚持,这不仅仅以保证最高的精确度,...[详细]
盖世汽车讯 东洋轮胎日前宣布了两项人事变动,分别任命了东洋轮胎美洲公司新任总裁以及耐世通轮胎美国公司新任总裁,具体如下:Tomoshige Mizutani将接替Noriyuki Dan担任东洋轮胎美洲控股公司(TTHA)新任总裁,后者则将继续在该公司担任首席财务官的职位;Keiko Brockel则将接替Mizutani担任耐世通轮胎美国公司新任总裁。Tomoshige Mizutani目前在耐世通轮胎美国公司担任总裁,而Keiko Brockel目前则分别在耐世通轮胎美国公司以...[详细]
盖世汽车讯 挪威零部件供应商康斯博格日前宣布,沃尔沃即将在法兰克福车展(IAA)中展示的新款概念车采用了该公司生产的换挡器系统。沃尔沃将在9月12日开幕的法兰克福车展中亮相一款概念车,车型中将装配一套水晶换挡系统,其中水晶部分由Orrefors公司提供,其余部分则由康斯博格供应。康斯博格表示,沃尔沃概念车所装配的换挡器采用了最为先进的技术,在安全性、减重、紧凑包装以及造型设计方面创立了新的标准。康斯博格早在今年1...[详细]
盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,美国零部件供应商库博标准目前正大力拓展印度市场的业务,该公司日前表示,计划在未来五年中将其在印度市场的销售额提升两倍。目前库博标准在印度市场的年销售额大约为7,100万美元,该公司计划到2017年将这一数字提升至2亿美元,较目前的水平提升两倍。至于全球市场,库博标准计划到2020年将其年底销售额从目前的29亿美元提高至70亿美元。库博标准近日刚刚在印度哈里亚纳邦(Haryana)建成了一...[详细]
上海 – 2013年9月4日 – TE Connectivity Ltd.(以下简称TE)于近日公布了其关于无人驾驶汽车的调查结果,该调查旨在考察消费者对“无人驾驶”汽车的态度。据对1000名美国成年人的调查显示,大多数消费者尚未接受无人驾驶汽车理念,他们认为安全是该技术正式应用前必须予以提升的最重要因素。近70%的受访者表示,他们在无人驾驶汽车中会感到不适。近30%的消费者在调查中表示愿意乘坐采用无人驾驶技术的汽车。超过半数(55%)的受...[详细]
盖世汽车讯 9月7日,福耀玻璃工业集团工业股份有限公司在俄罗斯卡卢加州新工厂第一期100万套汽车安全玻璃项目顺利投产。 据悉,福耀玻璃集团在俄项目投资总额为2亿美元,共分两期,设计产能为年供应200万套汽车安全玻璃,可为当地提供1000人的就业机会。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
盖世汽车讯 上周德国大陆集团宣布,已经完成了对中国江苏常熟工厂的扩建工作,该工厂生产底盘和安全部件。大陆中国区总裁柯冉福(Ralf Cramer)表示,本次扩建总投资为3,600万欧元,约合人民币2.92亿元。扩建后,工厂面积扩大了7,600平方米,增设一条电子驻车制动器EPB(Electronic Parking Brake)生产线;员工总数将增加到2,250人,年产量将提高30%。该厂将在2014年为中国和日本整车企业配套供应电子驻车制动器。电子驻车制动器...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,韩国锦湖轮胎近日宣布,计划重启在美国被搁置的佐治亚州轮胎工厂建设项目,该公司曾因遭遇经济困境将这一项目搁置了数年之久。2008年5月份,锦湖轮胎美国佐治亚州梅肯(Macon)工厂建设项目破土动工,但8个月之后该公司宣布将这一项目推迟一年,而到了2009年10月份,锦湖轮胎宣布再次将这一项目推迟三年。锦湖轮胎北美公司总裁Harry Choi表示,该公司已经确认将重启梅肯工厂建设项目,但建设活动预计要等...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商天纳克日前宣布,为了削减在欧洲地区的运营成本,该公司计划在西班牙与比利时各关闭一座生产减震器的工厂,并将裁撤大约480名员工。天纳克首席运营官Nari Nair表示:“欧洲的行业前景持续疲软,在近期内不大可能出现复苏。尽管这些重组措施十分艰难,但能够帮助我们在这一市场环境中实现最高的运营效率,并巩固我们在欧洲市场长期的竞争力。”此次即将关闭的两座工厂分别位于西班牙希洪(Gijon)与比利时圣...[详细]
盖世汽车讯 铁姆肯公司9月6日宣布,该公司已经得到董事会批准,将把其钢材业务与轴承和动力传动业务进行分拆,从而创建两家上市公司。根据这项计划,新的特种钢公司将作为独立的上市公司运营,估计年收入约为 17 亿美元。轴承和动力传动 (B & PT) 业务将继续作为铁姆肯公司运营,估计年收入约 34 亿美元。相关变更预计对股东免税,并应于 12 个月内完成。铁姆肯总裁兼首席执行官詹姆士·格里菲斯说,“过去的几年中,我们通过多样...[详细]
盖世汽车讯 纳威司达近日公布了2013财年第三财季(2013年5月至7月)财务报告,受到卡车及发动机业务的持续下滑,该公司上财季遭受巨额亏损。本财年第三财季中,纳威司达营业收入由去年同期的32.46亿美元将至28.61亿美元,同比下滑11.9%;净亏损额达到2.47亿美元,而去年同期纳威司达仍为盈利状态,净利润为8,400万美元。本财年前三财季中,纳威司达营业收入总计达到80.24亿美元,较去年同期的95.16亿美元下跌了15.7%;该公司前三财...[详细]
据了解,宝马电动车型i3将于今年上市,在大量上市之后,其所产生的大量废旧电池处理却是难题。目前,宝马已经提出了解决方案,若成功实施,或将掀起能源革命。对于电动车上市之后产生的大量废旧电池,宝马目前计划用作快速充电装置和太阳能发电设备的电能存储。宝马公司已经同能源大亨 Vattenfall合作研究,如果把这些计划实施。如果宝马的这个计划能够顺利实施,将起到一箭双雕的作用:其一,有助于旧电池的资源重复利用,其二可...[详细]
盖世汽车讯 美铝公司近日宣布,其位于美国田纳西州的工厂已经于8月29日举行了破土动工仪式,将进行投资金额达2.75亿美元的扩建项目,以满足汽车业对于铝材料需求的快速攀升。此次针对田纳西州工厂的扩建项目预计将于2015年中期完工,届时该工厂将新增200个全职就业岗位,而此次项目实施期间还将创造400个建造就业岗位。美铝公司董事长兼CEO克劳斯·柯菲德(Klaus Kleinfeld)表示:“越来越多的汽车制造商都开始通过采用铝材料来提...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商法雷奥日前宣布,其已同法国赛峰集团(Safran Group)签署了合作协议,双方将在驾驶辅助与自动驾驶汽车领域共同展开研究。法雷奥表示,其与赛峰集团将为此次技术联盟贡献出各自擅长领域中的相关技术,从而加快人-机-环境界面与自动化领域技术的研发进度,使法国在汽车、军用车辆及飞机方面的辅助与自动驾驶领域占据领先地位。在此次合作的初期阶段,法雷奥与赛峰集团将专注于四个主要的研究领域,其中在近...[详细]
盖世汽车讯 美国德纳控股公司日前宣布,其将在泰国建造一座齿轮制造厂,以应对这一地区对于Spicer?车轴需求的不断攀升。新工厂将建在泰国罗永府(Rayong),预计将于明年投入运营,届时每年可为当地客户供应60万套齿轮。德纳轻型汽车传动系统技术部总裁Mark Wallace表示:“德纳致力于为泰国等增长型市场供应差异化的创新技术,通过在这一地区提升齿轮的开发与制造能力,公司将以更高的效率为当地客户提供支持。”目前德纳在泰国设...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,锦湖轮胎日前在韩国本土开设了一座新的研发中心,该中心原定于2009年年底竣工,但因不明原因一直拖延至今。新开设的研发中心位于韩国龙仁市(Yongin City),耗资6,700万美元建成,占地面积达24.6万平方英尺。该中心最初于2008年5月份破土动工,原定于2009年年底建设完毕,而锦湖轮胎未透露造成这一延迟的具体缘由。锦湖轮胎CEO Kim Chang-Kyu参加典礼仪式时表示:“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径...[详细]
盖世汽车讯 据《韩国时报》报道,韩国晓星集团目前正在同意大利倍耐力轮胎进行磋商,有意收购后者的轮胎增强材料业务部。晓星集团目前是全球最大的聚酯轮胎帘子布制造商,据一名消息人士日前透露,该集团计划收购倍耐力轮胎旗下的轮胎增强材料业务部,以便拓展其在欧洲市场的业务。轮胎增强材料是由钢材与人造纤维制成,包括钢帘布、钢丝、聚酯帘子布、人造纤维帘子布、锦纶帘子布、芳纶帘子布以及聚萘二甲酸乙二酯帘子布。上述材...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报的,韩泰轮胎高管日前表示,该公司计划在美国建造首座轮胎工厂,新工厂的选址预计将于今年年底敲定。韩泰轮胎在去年年底接受《Tire Business》采访时曾表示,该公司有意在美国建造一座工厂,但尚未确定工厂选址。韩泰轮胎总裁Hyun Shick Cho日前表示,该公司计划在北美地区建造一座工厂,田纳西州、佐治亚州及南卡罗莱纳州都是候选地址。新工厂建成后,产能预计将达到500万至1,000万条/年。韩泰轮胎对新工厂...[详细]
上月底,沃尔沃汽车成都制造基地落成开业,将与大庆整车基地、张家口发动机基地、和上海研发中心一道协同支持沃尔沃汽车中国成长战略,加速沃尔沃汽车在中国工业整体布局的全面实现。沃尔沃这个诞生于瑞典,拥有86年历史的豪华汽车品牌,正在万里之外的中国演绎生命中的第二春。在德系三大豪华汽车品牌先行国产之后,如今中国豪华车市场出现了第二拨国产浪潮,作为唯一一个真正为中国人拥有,而运营上又完全独立的的豪华汽车品牌,...[详细]
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