2018年，AI再次成为全球经济竞争的焦点。中美的大国近期在贸易问题上的较量，背后核心原因就是人工智能等技术博弈；最近亚马逊市值超越谷歌，2018年AI云和AI终端也是全球企业巨头拼杀的主战场。苹果、华为、小米、三星将用数以亿计的AI手机提供全方位的智能人机交互。 AI云+智慧终端，将连接成地球有史以来最强大的智联网。 今天（3月29日），由智能+中国主平台新智元举办的“2018新智元产业·跃迁AI技术峰会”在北京盛大开幕...[详细]
李书福讲到，“有些企业拿到了新能源汽车生产资质，却根本没有实力生产汽车，而是借着’资质’四处找投资；而很多有能力、想要生产新能源汽车的企业，却得不到生产资质”，让人深省。在目前获得独立新能源车生产资质的15家企业中，充斥着多家没有造车背景、甚至大众闻所未闻的小企业，而一些有实力、渴望进军新能源领域的企业，却被挡在了门外。李书福发表演讲 郭跃摄3月28日，作为嘉宾的吉利控股集团董事长李书福，在2018智能汽车...[详细]
盖世汽车讯 当地时间3月28日，宝马集团宣布和戴姆勒集团签订协议，双方将合并各自旗下移动出行业务，为消费者提供可持续的城市移动出行业务。合作双方将对旗下现有按需移动出行业务进行整合和战略性扩大，包括汽车共享、网约车、停车、充电和多渠道（Multimodality）等领域。双方相关业务将合并在合资公司中，两大公司将分别持有50%的股份。此次交易将需要相关竞争监管机构的批准，双方在各自核心业务领域仍是竞争对手。宝马指出，...[详细]
3月28日，在浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园，威马汽车EX5量产车迎来试装下线，将于下半年大批量交付用户，新车的价格和参数配置将于下月的北京车展公布。盖世汽车了解到，威马汽车旗下的第二款车型已经进入全面测试阶段，也将于北京车展同期亮相。威马汽车EX5量产车试装下线63天预定量突破10000台“从2017年12月11日我们威马品牌发布并在官网上开放预定，在还未公布任何配置、价格的情况下，到第63天我们EX5线上的订单...[详细]
时下，百年汽车产业正面临着有史以来最大的变革和挑战，在电气化、轻量化、网联化等发展趋势助推下，一个全新的无人驾驶时代正在徐徐向前。有业内人士称，再过三、五年，在完全开放道路上，能够替代司机的无人驾驶车将出现。就在今年全国两会期间，全国政协委员，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏一番“吃着火锅唱着歌，汽车带着你从北京到上海”的言论，再一次勾起了所有人对未来驾驶技术的关注和遐想，也让人们对未来驾驶技...[详细]
3月28日，星恒电源股份有限公司（以下简称“星恒”）苏滁现代产业园项目签约仪式在安徽省滁州市举行。滁州市委书记张祥安，市委副书记、市长、苏滁现代产业园党工委第一书记许继伟，星恒董事长冯笑等出席签约仪式。星恒苏滁现代产业园项目占地面积700亩左右，计划总投资100亿元，分四期建设。其中一期项目投资30亿元，将于2019年二季度建成投产，届时产能为6GWh；二期项目计划于2020年底建成，建成后将拥有12条生产线，具备13GWh的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月27日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布与豪华车品牌捷豹路虎达成合作关系。双方将打造自动驾驶版捷豹I-Pace纯电动版，并希望在2020年左右将车辆应用在Waymo即将推出的网约车服务中。外媒指出，Waymo是在比较敏感的时刻公布与捷豹路虎的合作消息。就在数天前，Uber自动驾驶车辆在公共道路上进行测试时撞死一名行人，引起了全球关于自动驾驶技术是否足以商业化的热烈讨论。在3月24日，Waymo首席执...[详细]
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