盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，近日美国底特律联邦大陪审团对日本零部件制造商三叶电机的两名管理人员提起诉讼，称其参与了价格垄断。陪审团诉称，三叶电机的两名执行管理人员Hiroyuki Komiya与Hirofumi Nakayama参与操纵了雨刷等零部件的价格，这批零部件的客户包括本田、日产、丰田、FCA美国公司（即克莱斯勒）以及斯巴鲁，其垄断行为最早可追溯至2000年，最晚可能持续到2010年2月份。Hiroyuki Komiya曾担任三叶电机汽车销售...[详细]
全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车有限公司 (NYSE: DLPH) 宣布，按照美国一般公认会计原则 (U.S. GAAP) 计算，2014 年第四季度稀释后每股收益为1.16美元。不计特殊项目的稀释后每股收益为1.32美元，比去年同期增长 18%。第四季度业绩亮点包括：? 销售额42亿美元? 按照U.S. GAAP计算的稀释后每股收益为1.16 美元，同比增长20%? 不计特殊项目的稀释后每股收益为1.32 美元，同比增长18%? 调整后的营运收入为5.2 亿美元，同比增...[详细]
在摄像头、驾驶辅助系统及相关电子元器件上处于领先地位的全球汽车零部件制造商麦格纳国际公司近日宣布，公司已收购了飞利浦建兴数位科技股份有限公司（PLDS）位于德国韦茨拉尔的的平视显示器和电子元器件业务单位，以及该公司位于台湾新竹市的超声波传感器业务。本次交易旨在加强麦格纳在欧洲的电子工程能力。通过本次收购，麦格纳进一步实现了公司发展电子产品组合及将多种车联技术推向市场的目标。作为交易的一部分，约60名飞利...[详细]
沃尔沃汽车安全与驾驶辅助技术高级技术主管Eric Coelingh沃尔沃汽车将安全视为品牌的DNA，早在80多年前成立之初，创始人阿萨?格布里森和古斯塔夫?拉尔森就明确指出：“车是由人来驾驶的，因此沃尔沃所做的一切都遵循一条原则，那就是安全，而且必须永远是——安全。” 不但要对驾驶员的生命安全负责，还要对乘客和车外的行人负责，秉承着 “以人为尊”的品牌内涵，沃尔沃在汽车安全领域从未停止过探索。沃尔沃汽车近年提出了“2020...[详细]
充电设施建设是制约国内新能源车产业发展的重要原因，一定程度上看，基础设施配套不完善是国内新能源车市场无法形成规模的主要原因，由于充电站、充电桩网点建设不到位，消费者在考虑购买新能源汽车时就会有所顾虑。而另一角度来看，因为新能源车市场一直不温不火，有些地方已经建好的充电设施长期闲置，导致运营商亏损，其建设充电设施的积极性不可避免的会受到影响，基础设施建设看似陷入瓶颈。目前国内充电设施建设状况如何？民...[详细]
盖世汽车讯 韩泰轮胎近日公布了该公司2014财年的业绩报告。数据显示，韩泰2014年全球营业收入有所下滑，而营业利润则同比持平。2014年第四季度，韩泰全球营业收入同比下滑5.2%至1.63万亿韩元(16.72亿美元)，营业利润为2438亿韩元（2.22亿美元），较2013年同期的2548亿韩元（2.29亿美元）下跌了4.3%。去年全年，韩泰轮胎全球营业收入为6.68万亿韩元（63.42亿美元），较2013年的7.07万亿韩元（64.56亿美元）下跌了5.5%；该公司去年营...[详细]
盖世汽车讯 爱信精机日前公布了2014至2015财年第三财季（2014年10月至12月）财务报告，上季度该公司营业收入持续增长，但净利润的下滑趋势仍未扭转。本财年第三财季中，爱信精机营业收入为7,564.81亿日元（约合64.3亿美元），较上财年同期的7,148亿日元（60.76亿美元）上涨5.8%，营业利润为449.85亿日元（3.82亿美元），同比增长3.5%，2013年同期为434.74亿日元（3.7亿美元）；净利润为205.03亿日元（1.74亿美元），较上财年同期的...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国零部件供应商法雷奥日前宣布，该公司印度萨纳恩德(Sanand)工厂已正式开张。萨纳恩德工厂耗资近10亿卢比（约合1,630万美元），是法雷奥在印度的第六家工厂，主要为乘用车生产热力系统产品，其中包括散热器（radiators）、空调压缩机及风扇系统。此前有媒体报道称，福特正在萨纳恩德兴建一座整车厂，并计划向法雷奥采购零部件。法雷奥印度总经理Dominic Savio称，萨纳恩德工厂生产的热力系统产品中，大...[详细]
2月3日北京CBD桥艺术中心，由易到用车、奇瑞、博泰三方合资成立的公司“易奇泰行”正式举行了第一次发布会，宣告了中国第一家“只租不卖”的汽车公司成立。三方共同展示了关于“造一辆生而共享车”的愿景，同时启动互联网智能共享汽车计划，并预先发布了全球第一款真正“为共享而生”的智能互联纯电动汽车——“易奇汽车by iVokaOS”。未来，这款汽车的首款车型将以QQ电动版为蓝本，结合博泰车联网系统打造，并且“只租不卖”。传...[详细]
盖世汽车讯 美国零部件供应商德尔福日前宣布，该公司董事长John A. Krol将于今年3月1日退休，其职位将由Rajiv L. Gupta（图中）接替。现年78岁的John A. Krol自2009年以来一直担任德尔福董事长，此前曾担任杜邦公司（E.I. du Pont de Nemours & Co）董事长兼CEO，1998年12月从杜邦公司于退休。Rajiv L. Gupta现年69岁，2009年11月加入德尔福董事会，此前曾在美国罗门哈斯（Rohm and Haas）公司就职，并在1999年10月至2009年3月期间...[详细]
盖世汽车讯 日本电装日前宣布了一项人事变动，任命Koji Arima为该公司新任总裁兼CEO，任命将于今年6月份生效。Koji Arima此次是接替Nobuaki Katoh的职位，后者将出任电装董事长。Koji Arima曾获得日本京都大学工程学学士学位，并于1981年加入电装，目前担任电装制造创新中心（Manufacturing Innovation Center）高级执行总监。此前Koji Arima曾担任电装意大利负责制造业务的总裁，后出任发动机电气系统事业部的执行总监，此外其还...[详细]
盖世汽车讯 汽车线束供应商莱尼近日发布官方消息称，为了巩固该公司在美洲及亚洲市场的地位，该公司将在墨西哥和中国新建工厂进行扩产。莱尼计划在墨西哥瓜纳华托州（Guanajuat）塞拉亚（Celaya）新建一座工厂，并将在辽宁盘锦市新建一座生产设施，以缩短产品交付期，迅速回应市场需求。墨西哥塞拉亚工厂占地面积为6,300平方米，将从今年6月份开始投产单芯汽车线缆。该厂产能主要用于供应墨西哥南部及美洲中部地区。莱尼建于中国辽...[详细]
麦格纳国际公司已完成了对复合材料轻量化概念车（MMLV）的验证测试，该车由麦格纳与福特汽车公司和美国能源署（DOE）合作开发，测试显示，复合材料轻量化概念车（MMLV）设计在应对全球变暖趋势和能源利用方面优势明显。麦格纳近期在华盛顿特区举行的2015年美国汽车工程师协会政府/行业会议上与福特汽车公司共同发布了测试结果。该结果中特别披露了生命周期评估（LCA）研究的结果，此项研究中，将复合材料轻量化概念车（MMLV）设计...[详细]
汽车的电子元件应该可靠耐用，在汽车使用寿命中都无需维修。然而对于电动汽车和混合动力汽车中，电子元件必需承受高压高温环境，就必须有液体冷却。显而易见，冷却技术需要精心的技术研发，材料需通过可靠耐用性和适用性的考核，以确保稳定的运转。即使技术要求极高，主机厂（OEM）的客户仍不断追求高产量、低成本、高质量的产品。德纳旗下品牌LONG?的热能管理产品在热传导解决方案上有多年经验，为绝缘栅双极晶体管（以下简称IGBT...[详细]
在油耗和尾气标准愈加严格、消费者环保用车意识加强的今天，许多汽车制造商纷纷转向混合动力或电动汽车以满足需求。为了帮助汽车厂商在2025年前达到美国企业平均燃油经济性标准（CAFE）所要求的5.183升/100公里（54.5英里每加仑），供应商正与制造商共同协作改造现有技术、开发新技术以延长电池使用寿命和行驶里程、控制电池温度、增强消费者信心。德纳动力集团总裁杜文·马修斯说：“电动汽车不断地进化。通过开发高效散热系统技...[详细]
博世集团日前公布了2014年的财报初步数据。公司 2014年销售额增长6.2%，达489亿欧元。如除去汇率因素影响，销售额增长可达7.2%，汇率因素影响约为5亿欧元。除销售收入实现增长外，博世作为领先的技术和服务供应商，公司盈利状况在2014年也同样取得了进步。数据显示，博世集团的息税前盈利近30亿欧元，息税前利润率达6.1%；在调整了一次性非经常性项目后，利润率较2013年增长了一个百分点。“尽管全球经济环境低迷，我们依然完成了2...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商天纳克近日公布其上季度及2014年财务报告，去年第四季度该公司营业收入小幅下滑，全年营收仍实现增长，且达到历年最好水平。2014年第四季度，天纳克营业收入为20.04亿美元，2013年第四季度为20.31亿美元，同比小幅下滑1.3%；上季度天纳克净利润为2,100万美元，2013年同期为5,400万美元。2014年全年，天纳克总营业收入达84.2亿美元，较2013年的79.64亿美元同比增长5.7%，达到历年最高记录；净利润为22.6亿美...[详细]
盖世汽车讯 德国大陆集团近日发布官方消息称，该集团旗下马牌轮胎将为纯电动车和混动车提供两款低滚阻轮胎。两款轮胎均属于Conti.eContact系列，其中20英寸尺寸轮胎用于纯电动车，最高可使滚动阻力较传统轮胎降低30%；17英寸与18英寸尺寸除混动车外，同时也可适用于传统动力轿车与SUV，可使滚阻降低20%。通过降低轮胎的滚动阻力，电动车以及电动模式下的混动车可减少能量损耗，从而提高续航里程。马牌Conti.eContact系列此前已向大...[详细]
在日前于北京举办的“汽车－轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”上，中国汽车技术研究中心首席专家黄永和向轮胎世界网透露，将于2016年1月1日开始实施的“乘用车燃料消耗量第四阶段标准”，会对轮胎企业产生比较大的影响。此次论坛由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办，轮胎世界网承办，主题为“直面危机，携手共进”，中国汽车技术研究中心首席专家黄永和出席论坛并进 行主题演讲。他指出，第四...[详细]
1月30日，博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）在合资公司采埃孚转向机系统有限公司（ZF Lenksysteme GmbH）中所持有的50%股权的收购。该交易已获得反垄断部门批准。这意味着，原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权，已完全归博世所拥有。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,。通过企业内部员工的集思广益和投票结果，新公司将更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司（Robert Bos...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
