11月23日，高能互联网中级车荣威i5智驾空间登陆上海，爬斜坡、过倾斜路面、穿越雨棚……重重关卡尽显荣威i5颜值、动力、互联、空间、安全5大高能特点。传承百万荣威家轿的优良品质，配合全系标配16项全新高端装备，荣威i5将凭本事成为年轻人的首款理想座驾。此次上海站活动，消费者通过生动详尽的产品讲解、行业首创高能密集挑战环节，亲身体验到了荣威i5“全新高能一步到位”的越级实力。特别是在“高能挑战”环节，现场设置了坡...[详细]
当前，汽车市场的整体形势不是太乐观，甚至可以说是非常严峻，唯独新能源汽车市场一枝独秀，并保持高速增长态势，但是未来因为受政策影响比较大，新能源汽车市场未来怎么发展还存在很多不确定性因素。电动化已是大势所趋，在绿色低碳、共享经济的浪潮推动下，电动化、智能化、网联化、共享化叠加发展，相互融合，正在改变汽车产业传统格局。目前新能源汽车处于发展初期，主要靠政策来驱动，11月28日，中汽中心专家在中汽研主办的20...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，一位知情人士透露，美国私人股本集团贝恩资本（Bain Capital）正在评估一项潜在交易，即以逾40亿欧元的价格将德国照明集团欧司朗私有化。五年前，欧司朗从德国西门子公司分拆出来。在贝恩资本有意收购这家市值38亿欧元的公司之后，欧司朗股价飙升16%。欧司朗以及总部位于波士顿的贝恩资本均拒绝置评。欧司朗今年处境艰难，连续发布了两次盈利预警，其股价也因此下跌逾一半，从1月份的79欧元峰值暴跌至上月...[详细]
10月4日，日本两大巨头企业丰田和软银宣布成立合资公司Monet，宣布正式进入自动驾驶汽车服务市场。据丰田介绍，新公司名字“Monet”是Mobility和Network的缩写，公司初建阶段的30名业务骨干均来自丰田与软银，软银副社长宫川润一将出任合资公司的CEO。公开资料显示，Monet股比结构为软银50.25%、丰田49.75%。公司初期投资为20亿日元，主要布局移动出行服务，计划总投资100亿日元，业务领域将涵盖自动驾驶和出行服务。此次丰田与软...[详细]
自动驾驶行业已呈现出整体布局、多元配置、多角度切入的格局，5到10年后千亿美元乃至万亿美元规模的庞大产业生态已具雏形。我们也许还无法准确预测，全功能、最高等级的自动驾驶汽车会在什么样的时间点，真正走入普通人的生活，但毫无疑问的是，这一次人工智能热潮中，自动驾驶一定是最大的应用场景。未来10年，自动驾驶将是中国科技发展面临的最重要的机遇之一。湖北作为全国重要的汽车产业基地，在国民经济发展中具有举足轻重的...[详细]
作为迄今为止海峡两岸最大的合资车企，东南汽车自1995年成立，历经23年的发展，已经从创立初期以产品导入为主的研发1.0时代，逐步跃升至整合国际资源，完全正向自主研发为主的研发3.0时代。业绩方面，东南汽车亦在稳步上升。据官方统计数据显示，自成立至今东南汽车已累计产销汽车突破150万辆，累计实现营收突破1212亿元，其中2016年与2017年连续两年企业营收、产值双双突破百亿。不仅如此，其海外业务近两年也引来了较大的突破，...[详细]
用指纹能启动发动机、驾驶室变身太空驾驶座舱、自动调节温度的太阳能天窗……今年如期而至的广州车展云集的“黑科技”让现场人气爆棚，这场全球最大汽车市场的年度收官之展已然成为各大车企高科技比拼的秀场。在这场炫酷的“争奇斗技”中，广汽集团旗下广汽新能源推出的全新电动车Aion S在场内备受瞩目，与普通电动车不同的是，这是一款车顶天窗带有太阳能电池板的电动车。据了解，Aion S通过太阳能车顶天窗可以为空调通风系统、车...[详细]
在11月27日至30日的上海宝马展上，道依茨将展示它的创新型柴油和燃气发动机（已经达到2020年强制实施的国四标准）以及在电驱动方面的最新进展。在室外区域，道依茨还准备了两台装卸设备供客户们进行测试，其中一台是混合动力，另一台为电驱动样机。 准国四有效的后处理排放是道依茨发动机的核心竞争力之一。它是世界上第一家经过认证的满足欧洲2019年欧五排放标准的生产商。道依茨已经成功将部分必要技术运用到它的一系列模型上...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月26日，亚马逊（Amazon）旗下公司亚马逊云计算服务公司（Amazon Web Services, Inc.，即AWS）宣布，英特尔公司旗下自动驾驶子公司Mobileye已经选其为自动驾驶汽车业务的首选公共云提供商。Mobileye公司正在AWS上运行其核心工作，以提高速度、灵活性和计算能力。使用AWS广泛而深入的服务组合（包括计算、存储、数据库、分析、机器学习和边缘计算），Mobileye能够快速创新，为汽车制造商提供最先...[详细]
2018年11月27日，造车新势力蔚来汽车迎来了第10000辆量产车型ES8的下线，这意味着，蔚来汽车在今年年底完成1万辆交付将成大概率事件。 蔚来汽车不久前公布的三季度财报显示，蔚来汽车三季度 ES8 交付 3,268 辆，超过此前2900-3000辆的季度交付目标，四季度预计交付 6700-7000辆。蔚来创始人董事长李斌近期在接受媒体采访时表示：“到年底交付1万辆肯定没问题。”据了解，蔚来已经在中国19座主要的城市开设了12家蔚来中心，9家蔚来...[详细]
11月26日，博泽太仓新生产基地正式投产。据了解，该工厂总投资额达14亿人民币，总建筑面积达73000平方米，是博泽亚洲最大的生产基地，也是公司全球5大标杆工厂之一。据博泽太仓工厂总经理于海彬介绍，新工厂将生产近全系列博泽产品，包括车门系统、玻璃升降器、门锁模块、座椅系统、座椅导轨、座椅电机等。值得一提的是，原来座椅关键核心零部件仅由博泽欧洲的2家工厂来生产，而未来太仓工厂将会涉及。此外，据于海彬透露，至2024...[详细]
2018年，可以称之为本田的“电动化元年”：在这一年里，本田通过技术输出，让拥有自己血统的第一款本土化电动车，诞生在广汽本田旗下的理念品牌家族中。 本田中国本部长水野泰秀表示，本田在接下来的一年里，还将在中国市场继续推进电动化战略的实施，加快除纯电动汽车、混合动力汽车外，包含插电式混合动力车型的导入；并于2025年在中国推出20款以上电动化车型。基于此，本田在中国制定了FUNTEC升级计划：该计划包含“产品创新...[详细]
11月26日下午，韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation（下称“SKI”）在韩国首尔举行董事会，决定在美国佐治亚州杰克逊县（Jackson County）新建动力电池工厂。据悉，新电池工厂预计2019年初开工，2022年投入生产，总投资金额将达到1.14万亿韩元（约合人民币61.5亿元），投产初期年产目标值为9.8GWh，后期经过追加投资，预计年产能将达到55GWh左右。不少业内人士认为SKI在美国新建的电池工厂旨在为大众汽车供应电池包。一...[详细]
力克公司，作为使用织物与皮革等软性材料公司的首选技术合作伙伴，近日为iSi Automotive提供性能卓越的FocusQuantum?FT6K，助力其稳步增长的安全气囊业务。iSi Automotive以创新为己任，致力于开发开创性的车辆安全产品，包括模块化安全气囊系统以及获得专利的安全气囊气体发生器技术。iSi Automotive总部位于奥地利，为全球客户提供服务，他们在泰国和墨西哥有两个主要工厂，生产符合最高质量标准的安全气囊垫。由于新兴市场强制...[详细]
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