2018年10月26日,随着一场场来自全球的著名演出,第二十届中国上海国际艺术节已经点燃了申城市民的艺术热情。沃尔沃汽车作为战略合作伙伴,携手中国上海国际艺术节,为观众带来了“创意北欧”系列展演,包括:挪威国家芭蕾舞团《群鬼》,哥德堡剧院舞团现代舞《智者/黑色未命名》,哥德堡交响乐团钢琴四重奏音乐会,罗密欧与朱丽叶合唱团音乐戏剧《木板上的画》,以及《伯格曼和他影响的艺术与时尚》全球巡展陆续闪亮上演,让申城...[详细]
10月27日,上海市政府举行外资大项目签约仪式,共有12个项目签约,总投资达到234亿元,其中蔚来汽车将在嘉定区增资166.6亿元,占比达七成。图片来源:中国新闻网盖世汽车了解到,蔚来汽车目前在嘉定区安亭镇分别设有二个试验中心,其中一个为全球试制试验枢纽中心。此次蔚来汽车在嘉定区增资166.6亿元,将加大在电动化、智能化、网联化、轻量化领域的研发投入。一个不争的事实是,蔚来自成立以来都在不停的烧钱,其中研发占比超过...[详细]
10月27日,帝豪GSe车友相聚天蓝会沪杭站活动在上海黄浦江畔汇尊游轮盛大开启。来自上海、杭州等地的60余名大轴距纯电动城市精品SUV-帝豪GSe车主汇聚“魔都”,参与官方组织的大型帝豪GSe车友会活动。在吉利汽车全国近700万的车主当中,帝豪GSe车主是最 “年轻”的,让车主们了解产品,了解吉利新能源,并把真实的吉利汽车传播给更多的人,与用户建立心理与情感上的链接,是粉丝经济时代企业和产品的核心。拓宽沟通渠道,倾听客户心...[详细]
伴随着国内车企在汽车产品设计、技术研发、制造工艺等方面能力的不断提升,另一方面国家在政策层面给予的大力支持,中国汽车产业已然进入了从高速增长向高质量发展升级,从汽车大国向汽车强国迈进的关键阶段,这就必定离不开核心技术的发展创新。特别是当前全球汽车产业正不断向电动化、智能化、低碳化转型,如何在已有汽车技术基础上更好地融入这些新趋势,成了整个汽车行业亟待解决的问题。以智能化为例,在这一趋势的引领下,近...[详细]
长安大道霜日晴,赤骠蹀躞黄金缨。正值深秋的陕北大地寒意渐浓,疾风正劲,但这并不能阻挡广大爱好者对于“骑行”的热爱。10月27日,一汽-大众蔚领携手崔克联合打造的TREK100骑行活动,来到了中国十三朝古都——西安;现场广大骑行爱好者,在领略了我国古代浓厚气息的风景与文化的同时,也开启了一段亲身体验一汽-大众蔚领倡导的“4+2”新旅行生活,一起去发现美好、感受美好、分享美好。TREK100骑友们骑行在灞渭大桥上“我们不仅...[详细]
随着科技的进步与汽车行业的快速发展,汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。今年7月,与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线。10月28日,江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动,邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。五...[详细]
2018年10月26日上午,中兴高能技术有限责任公司投产仪式在武汉市临空港开发区中兴高能工业园盛大举行,院士专家、中兴通讯集团领导、中兴高能公司领导及新能源汽车领域专家及企业家等共二百余名嘉宾现场出席本次活动。 图:活动现场在动力电池高速发展的背景下,中兴高能顺势而为,一期项目投产仪式在今天隆重举行。 图:嘉宾签名纪念目前,中兴高能一期规划已落实并试投产,可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求;展望未来,...[详细]
在日前举行的“世界智能网联汽车大会”专题论坛上,赛迪顾问总裁孙会峰预测道,自动驾驶有望在2025年实现大规模商用,并成为出行服务公司实现盈利的救命稻草。孙会峰以滴滴为例分析说,滴滴6年来已累计亏损390亿,其中2018年上半年净亏损40亿元。但自动驾驶系统大规模量产将缓解其亏损现状,虽然目前系统生产成本仍比较高昂,介于7000~15000美元之间,但省去的司机分成以及运营费用的降低,不仅可以扭转亏损局面,反而能有可观盈利...[详细]
特斯拉于美国当地时间上周三公布了第三季度财报,伊隆·马斯克信誓旦旦今年下半年开始现金流转正并可持续盈利的承诺变成了现实。在随后的财报电话会议上,马斯克抛出一个重磅消息——Model Y将在2020年量产。看来在解决了Model 3的生产地狱后,特斯拉的下一个重点将转移到Model Y上。与当年万众期待Model 3一样,Model Y即将站在电动汽车界的中心圆点,关于这款新车又有哪些预期?1、Model Y的发布时间自特斯拉举办最近的一次发布...[详细]
无人驾驶对汽车产业而言既熟悉又陌生,熟悉在初始于上世纪八十年代的第一批无人驾驶探路者的脚印今天依然深刻,陌生在近年来的产业灼热让很多人重新认识了它。“我们做了这么多年无人驾驶,发现最关键的口子还是两个字——量产”,在2018全球智能驾驶峰会的演讲现场,郭健这样坦言。安智汽车创始人兼CEO 郭健就在不久前,特斯拉在其官网将“全自动驾驶”产品更名为“增强型辅助驾驶系统”,释放了更多产业技术路线趋于理性的信...[详细]
近日,当业界沉浸在工信部颁发的第十张纯电动乘用车生产企业资质将“花落”国能新能源汽车时,盖世汽车获悉,另一家颇为低调的新兴造车企业也将在近期迎来大动作,它就是——江苏敏安电动汽车。毋庸置疑,与一些曝光度较高的造车新势力相比,2016年11月份便获得发改委颁发的第五张新能源汽车生产资质的敏安汽车显然要“低调”许多。然而,已近两年时间过去,这家鲜少出现在公众视野的造车新军到底在布一场怎样的局?其造车进程有何...[详细]
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