“电动车在全球范围的迅猛发展也将对内燃机技术领域的传统专业企业产生持续性的积极影响。”莱茵金属汽车CEO霍斯特·宾尼希（Horst Binnig）如此表示。“汽车制造商需要运营良好的零部件供应商作为基础，对其先进的传动系统给予技术支持，尤其是汽车行业在研发和制造技术等领域多年发展所积累的成熟专业技术知识。然而，这些供应商企业需要及时认识到目前的变革，并且及早地对企业完成相应的调整。 ” 宾尼希作为莱茵金属汽车掌门...[详细]
致力于打造卓越的车辆ADAS高级驾驶辅助系统、自动驾驶系统软硬件一体化方案的安智汽车日前宣布，公司已完成数千万元A+轮融资，此轮融资由乾融资本独家投资。本轮资金将主要用于加速安智在ADAS领域产品的市场化进展和未来更高阶智能驾驶产品的创新技术布局，并进一步扩大产线产能，推进高质量、规模化的ADAS产品量产落地。 乾融资本（...[详细]
之前Aion S的亮相，已经让人感受到了广汽新能源的“新动作”动静确实不小。然而在Aion S还未正式上市之际，Aion体系又有一个重磅车型、也是旗下的首款SUV要亮相此次上海车展。 按说作为国际一线车展的上海车展，首发新车肯定是浩如烟海。对于Aion的这款新车，也许你并不以为然。然而，如果你了解到以下几个信息以及背后的意义，或许就会彻底改变想法了。NEDC 600公里面...[详细]
4月10日嬴彻科技和干线物流联合创新中心（以下简称“创新中心”）成员单位齐聚长沙，再迎三位重磅级新伙伴：中国重汽集团，则一供应链和湖南湘江智能科技创新中心。 嬴彻科技和湖南湘江智能科技创新中心签署战略合作协议，创新中心首发干线物流场景下的自动驾驶测试用例库。 此次活动得到各级政府和主管部门的高度关注，湖南湘江新区管委会副主任凌勤杰和交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜出席会议并发言。 再添重磅级新...[详细]
“关于补贴退坡，对威马汽车的冲击有多大？威马有哪些应对策略？”“威马从2021年开始采用WLTP的续航标准，在过渡期内是否还会按照现有的NEDC的续航标准来做？”“在自动驾驶方面，威马未来有哪些新的布局与规划？”…… 这些问题在威马汽车品牌之夜结束的第二天上午，威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌在媒体群访活动中，都做了详细解答。应对补贴退坡 威马早有准备2019年新能源汽车补贴政策终于落地，与2018年新能源汽车补贴...[详细]
4月12日，轮胎世界网获悉，2019年3月以来，共有101家轮胎企业，在工商部门进行简易注销。被注销的企业，以轮胎销售公司为主，但也不乏轮胎生产企业，包括山东万达橡胶有限责任公司、安徽福轮轮胎有限公司、山西省平遥县兴晟轮胎制造有限公司等。其中，万达橡胶位于山东东营垦利。该公司注销文件显示，其在进行简易注销登记前，已经把债权、债务清算完结。一位轮胎企业负责人告诉轮胎世界网，进入到2019年，轮胎行业的整合速度开始...[详细]
▍本期访谈嘉宾个人简介 纵然是凛冽寒冬，犹有梅花枝头俏放。极端气候下，对于生命而言，是体力和耐力的比拼，也是一次生死存亡的考验。而对于企业来说，市场“寒冬”下亦是如此。2018年的下滑及2019年初的未见好转，给一直蓬勃向上的中国车市蒙上了一层暗影。然令人欣喜的是，在此境况下依然有不少企业取得斐然之绩，而这些成绩背后，有雄厚实力的支撑，有庞大客户资源的托底，还有不容忽视的一点是，形势判断的准确性和未雨绸...[详细]
改变人们生活方式的下一代出行是什么？自动驾驶已然成为不可逆转的大趋势。然而现阶段，自动驾驶更多的被理解为辅助驾驶（ADAS），主要停留在L2~L3级别，欲实现L4级及以上的自动驾驶功能，则需具备更强大的信息处理能力和人工智能，以确保车辆有足够的能力处理各种复杂的、突发的异常驾驶状况，充分保障安全。为了“打造下一代出行”，全球领先的传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商采埃孚可谓不遗余力，在即将开幕的2019...[详细]
4月14日，在上海车展前举行的“新征途 众越未来 大众品牌SUV之夜”上，大众汽车品牌揭幕了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV，到2020年，其在中国的SUV车型数量将由6款增至12款。新近上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。SUV Coupé Concept概念车和SMV Concept概念车未来将由一汽-大众量产。ID. ROOMZZ展示了未来大众汽车品牌的纯电动ID.家族也将涵盖全尺寸SUV。大众汽车乘用车品牌管理董事会成...[详细]
4月14日，ARCFOX“生而破界”品牌之夜在上海举行。现场，ARCFOX重磅发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构，以及基于用户体验的生态营销模式。据了解，基于IMC架构，在未来2020-2021两年内，ARCFOX将推出六款产品，包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。此次品牌之夜是ARCFOX继日内瓦车展全球首秀后的国内首次正式发布。它依托北汽集团十年新能源造车技术和经验的积累而诞生，...[详细]
4月14日， 斯柯达在上海车展前的品牌日发布了纯电动VISION iV概念车，这款四门跨界轿跑车型是斯柯达旗下首款基于大众汽车集团MEB平台打造的车型。到2022年底，斯柯达计划在全球范围内推出10余款电动车型。在接下来四年里，斯柯达还将投资20亿欧元用于研发新能源技术和发展新的移动出行服务。VISION iV概念车预示了斯柯达电动车型家族未来现代潮流且富有自信的外观、极简主义的设计风格，并凸显了这款车在日常使用中的便捷性。斯柯...[详细]
科技公司大陆集团正在研发一款灵活的5G混合式平台，新平台既可实现移动网络通信，又可实现快速可靠的直接数据交换。使用该平台的首家客户即将全面体验到这一解决方案带来的优势。联网车辆搭载最先进的信息娱乐系统，为驾驶员和乘客带来非凡的娱乐享受。此外，通过直接与其他车辆或基础设施进行通信，联网车辆还能实时更新交通状况，提醒驾驶员注意道路上的安全隐患，使驾驶更安全、更高效。为实现该目标，大陆集团在混合式V2X解决...[详细]
科技公司大陆集团已经实现通过APP快速方便地呼叫CUbE（大陆集团城市驾乘体验），只需指定目的地，就可以在无人驾驶的情况下安全、舒适地抵达目的地。CUbE是大陆集团无人驾驶技术的开发平台，有助于实现无人驾驶系统的运行。大陆集团坚信，这些自动化电动汽车——无人驾驶且无方向盘或制动踏板——将对交通状况的改善以及城市生活质量的提高做出重要贡献。并且，为进一步推动无人驾驶汽车的发展，大陆集团收购了法国公司EasyMile SA...[详细]
高精度的距离分辨率、物体检测和精确的速度测量对创造未来应用至关重要。科技公司大陆集团将其广泛可靠的汽车环境传感器技术整合到最新的第五代长短距雷达传感器。新一代雷达不仅性能更强大，而且还基于可扩展的模块化原则，其功能范围广泛，能够灵活地支持汽车制造商的不同需求和电子电气（E / E）构造。由于77GHz技术在全球的广泛使用，传感器的分辨率也日益提高，并且便于更精确地检测更小件的物体，例如丢失的备用车轮或脱落的...[详细]
大陆集团认为，未来出行的主流将会是电动车，预计到2025年全球的电动车的占比将达到10%。而纯电动驾驶离不开高压技术，大陆集团致力于为中国提供本地化产品及服务，而高压解决方案是其中极其重要的一个技术。大陆集团的高度集成的高压传动系统正是针对此应用的解决方案。高度集成的电驱动系统是基于平台解决方案开发的，该产品结构紧凑，将电机，变速箱及功率电子集为一体。可快速简便地安装于经济型或豪华型车型中，尤其适用市场...[详细]
未来的出行是电动汽车的时代。大陆集团所生产和应用的多种多样产品使其成为了领导全球电气化的企业之一。凭借在跨领域知识和技术方面的深厚积累，大陆集团开发出了先进的电气化技术，让电动汽车充电变得更简单、更方便、更高效，相关产品如下：新车轮概念新车轮概念使用一个大铝制制动盘直接固定于轮辋，该设计通过最大化有效半径以降低制动卡钳尺寸规格。新材料的使用可减轻重量并避免摩擦副之间锈蚀，因此制动性能稳定并持久可用...[详细]
作为橡塑技术领域全球的领先者，大陆集团下属的康迪泰克公司汽车流体系统业务单元在汽车空调系统管路方面不仅拥有丰富的胶管类型，同时还拥有专业的管路总成开发能力，为环保空调系统提供解决方案，相关技术产品如下。热塑性橡胶塑料管采用了热塑性橡胶制成和热塑性纱线材料制成。得益于无硫化的工艺，热塑性橡胶整体壁厚更薄，较常规EPDM橡胶也更轻。同时，由于密度较低，材料成本也更有竞争力。使用塑料材质的空调管路使用塑料材...[详细]
48V轻混系统在提高节能效果的同时，大幅降低碳排放和污染物排放，帮助汽车企业符合严苛的排放标准，具备良好的经济性。预计到2025年，世界上约14%的新车都将配备轻混系统，市场前景广阔。对此，大陆集团较早推出了48V环保驾乘系统，并在此方面不断进行技术提升和市场化的推进。据了解，48V轻混系统主要由48V锂电池组、集成AC/DC逆变器的电机和DC/DC转换器构成，相关技术产品如下。48伏DC/DC直流转换器大陆集团48伏环保驾乘系统是极...[详细]
长安汽车历时4年打造的NE模块化发动机平台，代表了国际一流的设计理念、国内最强的核心技术以及超越同级的技术实力。 随着汽车产业生产力的不断发展，汽车品牌越来越多，主机厂向市场提供的车型数量也越来越多。从汽车的使用需求到其他高层次的需求，如今的消费者已不再满足“性价比”，以及“颜值即正义”的浅层次需求。他们更希望自主品牌车型能够在产品设计的基础之上，在技术层面再一步进化。兼顾“面子”与“里子”。在历...[详细]
对于电动汽车而言，动力电池的温度变化对于其最终续航能力、安全性能的呈现都起到至关重要的作用，更是决定了电池使用性、安全性、寿命及使用成本的关键因素。因此，通过加大对于包括动力电池、电机等电动汽车核心部件的热管理，最大程度的提升电动汽车的整体效率，已成为全球主流车企在电动化进程中的一致共识。作为国际Tier1供应商大陆集团，基于在传统汽车零部件领域的积累和跨领域专业能力，推出了最新的热管理系统配套方案。...[详细]
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