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蔚来再辟谣,“火灾致死”为恶意造谣!

2020年6月14日,蔚来发布辟谣声明,声明表示近日有人在网络传播视频,恶意造谣,声称6月5日江淮蔚来工厂发生火灾致多人死伤。目前,江淮蔚来制造基地生产经营状况一切正常,没有发生任何安全生产事故。图片来源:蔚来官网声明表示,发帖人散布恶性谣言,给蔚来造成严重影响,公司已报警并保留依法追究其法律责任的权利。人红是非多,就在6月9日,蔚来针对“EC6爆炸”一事也发布辟谣公告,称6月7日至6月8日,多个匿名人士在网络平台...[详细]

郭军月 2020-06-15 10:52:39 原创

“挑战最高热效率,燃擎奔腾中国芯”中汽中心最高热效率001号认证直播夜

奔腾T77 PRO 4GB15TD发动机获中汽中心最高有效热效率39.06%认证。中汽中心技术总监、中国心十佳发动机评审委员会主任、奔腾发动机研发专家共同探讨中国自主品牌发动机研发历史,现场解读奔腾T77 PRO 1.5T第三代“智擎魔方”发动机强劲实力,诠释热效率对发动机的重要意义。本次直播夜,中汽中心正式向一汽奔腾授予001号“能效之星”认证证书。直播入口????????????????????...[详细]

路桐一 2020-06-15 10:36:38 原创

刘伟坚出任伟世通中国区总裁

6月15日,伟世通发布消息称中国区总裁一职将由刘伟坚担任,后期他将全面负责伟世通在中国的业务。此前,该职位由陆克坚担任。伟世通 中国区总裁刘伟坚,图片来源:伟世通当前中国已经成为伟世通在全球最大和发展最快的市场,在国内伟世通拥有数家大型合资企业,10个生产基地、4个技术中心和 1个客户服务中心。依托这些布局,伟世通正致力于通过全数字式、整合式的解决方案持续为中国市场提供领先的科技和高质量产品,同时为公司更...[详细]

熊薇 2020-06-15 10:31:07 原创

东风雪铁龙天逸 好车不该被雪藏

如今的SUV市场越来越无趣,而素有“浪漫”、“天马行空”等标签的法国车成为了鲜有值得玩味且令人怀念的存在。东风雪铁龙天逸在经历焕新升级后,性能与配置十分亮眼,这台车也成为了东风雪铁龙乃至整个法系SUV里的扛鼎之作。底盘素质过于优秀很多人认为法国车“底盘大师”的美名已经成为过去,但实际上东风雪铁龙天逸的底盘调教功力远远超出我们的想象,为此我还特意搜索了东风雪铁龙天逸海外版的麋鹿测试视频,即使在84km/h的速度...[详细]

彭逸飞 2020-06-15 10:04:35 原创

奥升德:特殊时期的收购行动

6月11日,全球知名的一体化PA66产品系列生产商奥升德功能材料公司宣布,正式收购常熟市和氏璧新材料有限公司、特和工程塑料(苏州)有限公司的全部资产,此次收购包括这两家公司位于常熟市的制造工厂、技术中心、仓库及其他资产。收购完成后,奥升德将正式在中国实施本地化生产及研发。图片来源:奥升德资料显示,奥升德已经有60多年生产PA66的经验。PA66是一种工程塑料,广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高...[详细]

任慧娟 2020-06-15 09:40:25 原创

【国际快讯】特斯拉密歇根州交付车辆;大众墨西哥工厂继续停产;马恒达或放弃在双龙的控制权

特斯拉在密歇根州交付车辆在经过数年的争取之后,特斯拉上周开始在密歇根州交付车辆。密歇根州是美系三巨头(通用、福特和克莱斯勒)的所在地。此前,因有法律保护经销商,美国有几个州禁止特斯拉直接向消费者出售车辆。大众集团5月销量下跌34%5月份,大众集团全球销量为609,400辆,同比跌幅为34%。其中,西欧跌幅为57%,中东欧跌幅为51%,北美跌幅为39%,而中国市场的销量同比上涨5.7%。大众、奥迪墨西哥普埃布拉州工厂继续停产6...[详细]

Ramy 2020-06-15 09:05:40 原创

实现双赢,整车企业与科技公司以合资模式构建智能网联优势

众多的互联网、软件及硬件技术科技公司具备智能网联汽车关键技术,近年来,为获得科技公司的技术支持,整车企业加大了与科技公司的合作,特别是通过合资的方式,整车企业与科技公司实现深度绑定,获取双赢,有利于智能网联技术快速落地。 Honda中国与东软睿驰成立合资公司发力智能网联技术,意在“主导”6月10日,Honda中国与东软睿驰以合资的方式成立海纳新思智行服务有限公司。新公司的核心目标非常明确,加速推动以Honda CONN...[详细]

2020-06-15 09:02:57

我国二手车主要的经营及盈利模式分析

随着国家及地方各项政策措施不断出台,二手车流通行业也将面临新的发展机遇,本文系统梳理分析了我国多类型二手车经营模式及盈利模式。1.独立的二手车经销商独立的二手车经销商指的是在工商局进行登记注册,拥有相关资质,在一定区域内开展二手车相关业务的单位或者个人,是相对于二手车交易市场而言的。独立的二手车经销商根据规模和业务又可以分为两种,一种是具有实体店经营的经销商,另一种是只从事经纪业务的经销商。实体经营...[详细]

2020-06-15 09:01:37

奇瑞集团前5个月销量完成率仅两成多,或难完成2020年增长10万辆目标

尹同跃可能又要食言了。奇瑞集团董事长尹同跃日前在接受采访时,透露了奇瑞集团2020年销量目标,“希望有10万辆的增长”。2019年,奇瑞集团全年销量为74.5万辆。奇瑞集团今年前5月累计销量不到20万辆。若想完成既定销售目标,奇瑞集团后7个月月均销量需超9万辆。从奇瑞集团当前销量数据、产品后续竞争力、整体车市大环境以及出口市场行情等来看,其要想实现10万辆的增长,较为困难。后续月销量增长难突破9万辆奇瑞集团1-5月累计销...[详细]

2020-06-15 08:58:37

5月动力电池排行榜:LG化学环比增长8.6%位列第二,宁德时代市占率下跌

根据工信部合格证产量数据,2020年5月共产出新能源汽车75,211辆,环比增长3%。根据第一电动研究院的统计测算,动力电池5月装机量约为3.51GWh,同比下降38.19%,相比4月扩大了约5个百分点。5月纯电动车型装机3.17GWh,占比90.4%,插混车型装机323.24MWh,燃料电池车型装机14.95MWh。从车辆细分类别来看,5月纯电动乘用车产量为49,962辆,装机量为2.48GWh,占总装机量的70.7%,占比较上月提升了5个百分点。排名第二的支撑市场为纯电...[详细]

2020-06-15 08:39:09

你的移动剧院包厢,东风标致5008驾享总统级乘坐品质

对于越来越多的消费者来说,汽车之于生活的意义已经不仅只是出行的代步工具,关于车的理解,更多的融入了人们对生活的解构和品读,而一款车也足以反映主人的生活品位和对品质的追求。如果要寻找一款高品质的座驾,拥有总统级乘坐品质东风标致5008,完美诠释了恰到好处的实用与气质天成的优雅,也许能满足你的更多期待。移动剧院包厢 静若深空总统级的高端乘坐品质,首先来自于专属的宽敞空间。设计精巧的“5+2”7 座布局,第二排座椅可前后...[详细]

2020-06-15 08:30:22

聚齐四剑客,上汽大众"向上"之路能否更通畅

“Viloran威然的推出,使得上汽大众的‘四剑客’车型矩阵更为完整”。在威然上市发布会上,上汽大众高调将旗下4款旗舰产品——威然、辉昂、途昂和途昂X定义为“四剑客”。 作为最早的汽车合资企业,坐拥大众、斯柯达两大品牌,旗下涵盖轿车、SUV、MPV数十款产品,多年位居国内汽车企业产销量榜首的上汽大众,在推出Viloran威然后,已然形成完整的“旗舰”车型阵列。对此,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大...[详细]

2020-06-15 08:09:41

小智一周要闻 | 长城发布生命体征监测技术 本田中国与东软睿驰成立合资公司

本周智能驾驶领域的大事如下:长城汽车发布生命体征监测技术6月8日,长城汽车宣布推出生命体征监测技术。长城汽车介绍称,该技术使用高精度、高性能毫米波雷达,即便在车辆停驶、锁闭的状态下,也能有效地剔除车内静止物体的干扰,实时监测车内的生命体征。即将上市的2021款WEY VV6将率先搭载本次新技术。生命体征监测系统感知生命体征,图片来源:长城汽车据悉,当车辆熄火后,所有车门均关闭、车锁上锁时,毫米波雷达会进入正常...[详细]

熊薇 2020-06-15 07:45:39 原创

王侠:三方面认识疫情影响 车市新常态将大不同

“在疫情最严重的时候,我们的车企、我们的汽车人不仅积极捐钱捐物,而且迅速转产紧缺的防疫物资,力保运输生命线畅通,不愧为勇于担当的社会中坚力量。”昨日(6月13日),以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题的“2020中国汽车重庆论坛“ 在重庆盛大开幕。在开幕致辞中,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠以此向全体“汽车人”表示敬意。2020年,由于新冠肺炎疫情影响...[详细]

2020-06-15 07:36:37

一汽马自达阿特兹异响"成迷",车主翘首回复

“马自哒”、“阿特吱”……近段时间,一汽马自达的中高级(B级)轿车——阿特兹因为异响故障频发,而被车主们吐槽。据车质网统计,阿特兹异响问题主要集中在2020款2.5升车型上,自4月开始已连续两个月高居投诉榜首位。进入6月,阿特兹表现更为“突出”,从6月1日至6月14日,其投诉量已达到301起。关于马自达阿特兹异响的投诉“异响问题主要是由于B柱安全带位置的螺丝松动,响起来声音可能就会传到A柱、顶棚等位置”,北京某一汽马...[详细]

2020-06-15 07:35:22

汽车产业新格局初显 自主品牌坚定"品牌向上"

6月14日,“2020中国汽车重庆论坛”在重庆闭幕,如何重振汽车市场、重振汽车产业、重振自主品牌成为最热门的话题。来自长安、东风、北汽和广汽的汽车集团高管谈了他们的看法。挑战前所未有 汽车产业新格局初显当前,市场持续下行,并叠加新冠肺炎疫情影响,汽车行业正面临前所未有的挑战。在长安汽车总裁朱华荣看来,全球经济大衰退已是不争事实,不确定性是当前最大的难题。受疫情影响,购车需求和消费能力也大幅下降,2020年预计...[详细]

2020-06-15 07:31:42