上汽、张江高科与恒旭资本设立72亿投资基金，用于智己汽车。
11月26日晚，上汽集团、张江高科相继发布公告，表示上汽集团、张江高科和恒旭资本三方将共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“基金”）。
三方认缴出资总额为72 亿元，其中上汽集团认缴出资53.99亿元，张江高科18亿元、恒旭资本0.01亿元。按照认缴出资比例，上汽集团持有该基金74.986%份额；张江高科持有25%的份额；恒旭资本持有0.014%份额。张江高科强调，本次投资的基金尚处于设立过程中。
天眼查数据显示，张江高科实际控股人为张江集团。张江集团是上海浦东新区国资委全资子公司。上汽集团持有恒旭资本40%股权，但不是第一大股东。
上汽集团认为，本次投资将发挥各合作方在人工智能、自动驾驶、芯片和新能源汽车等领域的优势，可提升上汽集团品牌竞争力和影响力，加快创新转型升级发展。
该笔专项基金拟计划与阿里巴巴（含其指定的下属投资主体），专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽车”）。
同日，上汽集团对外宣布，“L项目”正式落地，即“智己汽车”。智己汽车由上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团三方联合打造。
据上汽集团介绍，智己汽车定位高端纯电动市场，将全新打造电子电器架构，从底层打通电子控制单元，应用数据驱动，重构用户体验，鼓励用户进行高度自定义。
上汽高层在发布会上透露，“这个项目的创始轮融资达到了100亿元，在新势力造车中是最大的”。其中，上汽出资54亿元，浦东张江出资18亿元，阿里及其他出资28亿元。
上汽和浦东张江合计出资的72亿元，对应了公告中的72亿投资基金。
据上海汽车报报道，目前，智己汽车项目成员超过200人，其中一半来自上汽集团内部。预计到今年年底，项目人数将达到300人，到明年年底预计成倍数增长。
不过，当前高端电动车市场中，特斯拉和蔚来已经具备较为完整的产品组合，广汽埃安系列已初步打开市场，一汽、东风等都在推进高端电动品牌筹建，这都对尚未有产品亮相的智己汽车构成不小挑战。
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