(图片来源:美信官网)盖世汽车讯 据外媒报道,美信开发了更简单、更高效的驾驶HBLED(高亮度LED)驱动器MAX25610A和MAX25610B。同步降压、升降压LED驱动器/DC-DC转换器提供了完整的解决方案,具有行业领先的EMI性能,并且效率高、尺寸小。随着汽车工业加速向全LED照明转型,设计师们面临提高效率、简化设计和降低系统成本的挑战,同时还要达到严格的EMI要求。传统上,设计师必须在系统中使用多个组件才能通过EMI规范。为了提高性...[详细]
(图片来源:Ficosa官网)盖世汽车讯 据外媒报道,西班牙汽车系统开发商和供应商Ficosa开发了CarCom平台,成为首家获得欧盟RED(无线电设备指令2014/53/EU)认证的全球制造商。Ficosa致力于汽车和移动领域视觉、安全、通信和效率系统的研究、开发、生产和营销。该公司表示,这项新的欧盟认证是对其在汽车领域创新的认可,也是其CarCom联网汽车平台成熟的证明。Ficosa现在是智能城市协同智能交通系统(C-ITS)部署的主要汽车零部件...[详细]
当旧故事不再性感,依旧要靠输血为生的“新故事”才刚刚开了个头。图片来自“亿欧网” 成立于2009年的Uber已连续亏损十年,2012年诞生的Lyft也无一年盈利。过去两天(8月8日、8月9日),两家陆续发布2019年第二季度财报——意料之中的,继续亏损。相较Lyft,Uber的表现更糟。由于用户与收入增速放缓,以及市场和营销方面的大幅投入,Uber第二季度巨亏52亿美元,比去年同期的不足9亿亏损翻了两番。财报发布后,股价也应声下跌。...[详细]
近日,东洋轮胎宣布,计划在德国建立欧洲研发中心。据介绍,这个研发中心的选址,位于德国西北部杜塞尔多夫附近的威利希镇。东洋轮胎表示,这个研发中心,会在今年秋季运营。数据显示,欧洲市场约占东洋轮胎全球销量的15%。不久前,东洋轮胎披露扩产计划,拟投资4.5亿美元,在塞尔维亚建立欧洲新工厂。德国研发中心的建立,可以为欧洲市场开发高性能、高附加值轮胎。东洋轮胎没有透露这个项目的投资金额。目前,该公司在欧洲市场销...[详细]
8月7日,住友橡胶工业株式会社公布上半年经营数据。1-6月,住友橡胶的销售收入为4293亿日元(约合人民币285.5亿元)。其中,轮胎业务创造的收入,是3673亿日元(约合人民币244.3亿元)。分季度来看,第一季度和第二季度,住友橡胶依靠轮胎业务,分别获得1817亿日元(约合人民币120.8亿元)与1856亿日元(约合人民币123.4亿元)的销售收入。上半年,住友橡胶的营业利润,达到165亿日元(约合人民币11亿元)。其中,轮胎为其带来的利...[详细]
据外媒报道,近日,固特异首席财务官(CFO)Darren Wells表示,为了提高企业竞争力,他们计划对美国业务进行重组。Darren Wells称,固特异正在商讨一项重大的业务重组方案,以便削减部分低端产能。但是,他并未透露重组方案的具体细节。同时,Darren Wells表示,由于固特异需要在宣布方案前采取必要的措施,因此关于何时公布这次重组方案尚具有不确定性。有分析人士认为,固特异此次提出的重组方案,有可能与该公司在7月初提出的扩...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921