市场概述：这一期豪华品牌点评，我们来着重看看捷豹路虎。因为我自己看着看着，都觉得好害臊。8月份和9月份，捷豹路虎JLR开始高声宣告自己同比增长的好消息。那么，JLR真的同比恢复增长了吗？数字上来看，是的！但是，相比豪华车大盘的涨势，捷豹路虎丝毫没有什么值得彪炳的。且不说“七折豹，八折虎”这样让品牌跌入深渊的口号。都说“打价格战谁不会卖车啊？”还真是的，自从2016年以来，捷豹路虎开始快速推进国产开始，打价格战...[详细]
图片来自“特定授权” 在汽车产业各环节趋于智能化的当下，大数据已成为这个时代不可或缺的生产资料，包括汽车保险业。2019年11月13日，中国汽车技术研究中心有限公司和中国银行保险信息技术管理有限公司共同主办的2019（第四届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛在北京召开。今年的论坛主题为“数智赋能 引领变革”。本届论坛的各位嘉宾围绕上述主题，从大数据前瞻技术、数字经济、5G通信、智能网联、信息安全、汽车市场、汽...[详细]
考虑到FCA正与PSA进行合并协议的细节讨论，供应商库存积压过多或将给谈判带来新的负面影响。 据外媒报道，FCA生产的新车数量超过了其美国经销商愿意接受的水平，一度造成了约4万辆的全国供应过剩，加剧了该公司与部分零售商之间的紧张关系。几位不愿意透露姓名的美国经销商表示，FCA重新启动了在业界被称为“销售银行”（Sales Bank）的操作。这种做法已有几十年的历史，此前一直被投资者和行业分析师反对，因为它会掩盖汽车制...[详细]
从2018年开始，全球自动驾驶开始进入漫长的技术攻坚期和生态联盟期。谈及自动驾驶的未来，有人认为在未来2—3年内有可能实现商业化。而比较保守的观点则认为可以先从自动停车、固定场所物流等场景开始应用。无论如何，自动驾驶的未来仍旧处于讨论阶段，或许也在等待更多人的集思广益。于是，作为中韩汽车界层次最高、规模最大、内容最专业、影响力最深远的对话平台，中韩汽车论坛由国家信息中心信息化和产业发展部与现代汽车(中国)...[详细]
如果说全球市场下行是“天灾”，那么人事巨震便是“人祸”。在此环境之下，日产交出的成绩单在意料之中。 当地时间11月12日，日产公布其2019年第二财季（7月1日-9月30日）财报。数据显示，该公司营业利润同比暴跌70.4%至300亿日元（约合人民币19.4亿元），同时低于Refinitiv分析师预计的474.8亿日元；净收入下滑逾一半至590亿日元（约合人民币38.2亿元）；营收减少6.6%至2.63万亿日元。究其原因，这主要是因为日产销量下滑、原...[详细]
今天或许是新势力造车颇为“热闹”的日子。 11月13日，据国家企业信用信息公示系统显示，因通过登记的住所或者经营场所无法联系，蔚来汽车科技有限公司于2019年11月1日被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。 同时，了解后据悉，蔚来汽车科技有限公司自2019年7月24日正式开始营业，公司法定代表人为蔚来联合创始人兼CEO李斌，经营范围为包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让...[详细]
敏捷的工作方式，换句话说，适应快速变化的市场、新的客户期望和持续改进的能力，从一开始最具挑战性的，当然也是这种工作方式的最重要部分是规划行动的阶段。 即使是大型的项目也是可以分成可完成的较小部分的工作。迈瑞特在此不只是在软件上，也在硬件上甚至机械方面实施这种方法。从项目初始开始，所有的交付（外部产品发布）都应在时间和交付范围上与客户达成一致。这是至关重要的，因为这个协议定义了样品制造的主要时间结...[详细]
11月13日，小鹏汽车宣布喜获C轮4亿美元融资，该轮过后，小鹏汽车估值已经接近40亿美元。知名科技企业小米集团入局，何小鹏本人以及一些前期投资者也继续追投。此外，除了4亿美元融资，小鹏汽车还获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。今年以来，新造车公司的生存问题保守议论，尽管多家企业都曾宣布获得融资，大多却来自政府资源，市场投资人在此时变得小心谨慎。能够同时获得新的股东加入以及...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
