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汽车开关不简单

今时今日的汽车中不存在制作简单的配件,哪怕是一个看起来非常普通的开关也并不如你看到的那么简单。开关是一个简单地关闭电路的按钮的时代早已过去,现在所用的开关都使用了电子和软件。它由多个可以保证精确配合工作多年的小机械件组成。汽车制造商通常对这些部件设定严格的产品要求。例如:按钮必须能够工作25万次,并且产品必须达到15年内使用无故障。这些数字让人惊讶,但这只是长达几十页的产品要求列表中的其中一点,还有外...[详细]

2019-09-12 07:40:15

盖瑞特电动涡轮增压器首次亮相德国法兰克福车展

汽车行业领先的差异化技术供应商盖瑞特(纽约证券交易所股票代码:GTX)在第68届德国法兰克福国际汽车展上展出其最新产品和技术,包括首次公开展示第一代电动涡轮增压器,该技术将会率先用于大众市场乘用车。“我们一直致力于推进盖瑞特的电气化能力,以支持我们全球客户的利益。因此,我们很高兴公开发布我们的第一代电动涡轮增压器。第一代电动涡轮增压器可显著提高微混和插电混动系统车辆的性能和燃油经济性,并可应用于柴油和...[详细]

2019-09-11 14:40:07

舍弗勒创新解决方案助力内燃机节能减排,最高可实现15%降幅

全球汽车行业正在经历巨大的变革。为实现《巴黎协定》规定的2摄氏度温控目标,包括纯电驱动、混合动力以及传统内燃机在内的各种动力总成技术都将发挥重要的作用。舍弗勒预测,到2030年,大约70%的新乘用车仍将采用内燃机,其中30%为纯内燃机车辆,40%为混合动力车,因此内燃机在未来仍将扮演重要的角色,继续推进内燃机技术研发依然非常关键。舍弗勒汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)表示:“舍弗勒在本届车...[详细]

2019-09-11 14:23:53