宝马集团正充满信心拥抱汽车行业转型，并始终以客户为中心，不断在研发方面投入大量资金，以引导并塑造未来出行体验。宝马集团董事长齐普策先生表示：“新技术是未来出行的关键。到2025年，我们计划在研发方面继续投资超过300亿欧元，以巩固作为创新领导者的地位。同时这也彰显出我们对未来业务发展的信心。创新集成和体系整合能力将变得至关重要。只有能够同时开发和集成软、硬件的公司才能塑造汽车的未来。显而易见，我们已处于...[详细]
目前大众汽车动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，而下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。大众汽车电池部门负责人Frank Blome于3月17日宣布，该公司计划在2021年将动力电池镍的使用量从目前的65%提高到80%。目前大众动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，Blome在电话会议上告诉欧洲汽车分析师，他们下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。据悉，大众计划到2025年生产300万辆纯电动汽车，这将需要3亿千瓦...[详细]
图片来自“亿欧网”时间刚刚迈进21世纪的第三个十年，中国汽车业就遭遇当头一棒。2020年一开年，新冠肺炎疫情就开始蔓延全国。截至3月17日，全国累计确诊病例81118例，累计死亡病例3231例。由于疫情的出现，全国各地开始采取紧急措施，限制人口流动。人员流动性大幅降低，对汽车业影响巨大。在生产端，由于大批工人无法按时复工，车企及上游零部件企业的生产受阻。而在需求端，为防止感染疫情，消费者大幅减少出门，购车、打车、租...[详细]
这种“另类”，或许更像一种属于理想汽车自身特有的生存方式。至于它的未来，依然需要面临“挺过去，就是阳光明媚，倒下去，就是万丈深渊”的局面。一夜之间，所有人再次成为了历史的见证者。3月8日美股熔断时，股神巴菲特曾说“我活了89岁，只见过一次美股熔断。”9天过去了，未曾料到全世界陪着他足足见证3次。疫情不断蔓延、石油价格危机，多种不利因素影响之下，各行各业的焦虑情绪纷纷蔓延开来。在这之中，汽车行业的应激反应...[详细]
图片来自“特定授权” “护城河是一家企业拥有别人难以复制、难以撼动的优势” ，赖杰如是说。作为上汽大通软件与智能中心自动驾驶负责人，赖杰认为，大通智能驾驶部门已形成的一套完整的智能驾驶开发体系，便是自家的护城河。因5G商用牌照的发放，2019年被广泛定义为5G商用元年。通信基础设施的完善大力赋能汽车的数字化转型，与高性能处理器和数字化的发展相伴而生的，是“软件定义汽车”时代的降临。国家关于智能汽车产业发...[详细]
3月18日，科技公司大陆集团推出量产的3D显示屏，在现代汽车Genesis GV80高配版上投入使用。3D技术可以在屏幕上显示三维的刻度、指针和物体，例如在驾驶员的视线范围内显示停止标志，驾驶员无需佩戴特殊眼镜就可以看到3D警告信号。大陆集团使用视差屏障技术分割图像，分别为左右眼形成两个不同的、略微偏移的视角，从而形成3D图像。大陆集团的内置摄像头对于3D技术的实现发挥重要作用。内置摄像头可以检测驾驶员视线，并调整3D视图...[详细]
由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营，该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案。综合日媒最新消息，日产汽车将正式从印度尼西亚市场撤出，主要原因是在当地的销量需求持续不振。日产印度尼西亚社长关口勋在18日的声明中指出，从印尼撤出生产是公司整体重组计划的一环，包括事业运营改革和生产规模优化。这是一项战略性变革，目的是为了建立稳定的、具有持续性的收益性的事业基础。日产在印度尼西亚拥...[详细]
来了，来了，他来了！等了两年，他终于带着复杂的叙事线来继续燃烧观众的脑细胞了！北京时间早上9点，《西部世界》第三季第一集首播就刷出IMDb 9.9分，烂番茄74%新鲜度的高分，就连向来以“理中客”文明的豆瓣网友也给出了9.3分的好评。抱着涨姿势的态度，车云菌也特意去看了看——片头美爆、构图克制、情节烧脑……钢琴第一个音节出来，整个剧瞬间就有“内味儿”了，还久违地看见了《绝命毒师》“小粉”的身影。慢着，老朋友好像...[详细]
当“关门停产”新闻刷屏，丰田也进入屏幕之中。周三，丰田在一份声明中表示，鉴于欧洲新冠肺炎疫情扩大，将在本周关闭其在欧洲的所有工厂。以下是具体停产情况：法国：瓦朗谢讷工厂将从周二停产；英国:位于伯纳斯顿的卡罗拉工厂和位于迪赛德的发动机工厂，将于周三关闭；捷克:与PSA共同运营的小型车工厂将于周四开始停产；土耳其:位于萨卡里亚的C-HR组装厂将于周六关闭；波兰:两家工厂都在周三停产，分别生产混动变速箱和混动车型...[详细]
继吉利、哈弗之后，长安是否会成为另一颗新星？和欧洲大陆上的大多数汽车市场相比，俄罗斯无疑是幸运的。由于新的二氧化碳排放标准开始在欧盟成员国实施，2020年1月在27个欧盟国家中（包含还在脱欧过渡期的英国）有18个同比为负，致使欧盟汽车市场下跌7.5%，而且随着新冠肺炎在欧洲的蔓延，预计2月的跌幅将会继续扩大。与此同时，1月俄罗斯却实现1.8%的增长，2月也仅下跌2.2%至119,073辆。虽然，2月的确有去年同期基数相对较少的优...[详细]
疫情对车市的冲击或比想象中更加严重。近日，国内疫情不断传来喜讯，不少省市地区确诊病例纷纷归零，援鄂医疗队医护人员分批撤离，这足以见得中国当前的疫情已经进入全面的扫尾阶段。同时3月份前半个月的汽车销售数据显示，车市回暖迹象明显。乘联会预计3月份中国车市销量将从2月份的25万辆升至100万辆左右，同比下滑收窄至4成。另外从中央到地方，从车企到经销商，救市政策此起彼伏，看似疫情冲击波马上就要结束迎来春暖花开之时...[详细]
对比主要财务指标，BBA去年财报基本延续了前三季度财报中各自优势，但从发展趋势来看，却在发生着明显变化——相比于奔驰、奥迪，宝马“盈利状况在各季度实现逐步改善”，“顺利完成既定目标”，从BBA之中脱颖而出。 对于电动化进程，奔驰、奥迪方面已经由此前的计划阶段，进入到加快落实阶段。相比之下，最早起步的宝马则已开始享受由此带来的成果，同时更加坚定了信心，进一步加大发展力度。奔驰、奥迪是迎头赶上，还是被越落...[详细]
基于连续融资、落户合肥的一波利好消息的铺垫，蔚来财报正式对外发布。在其2019年四季度及全年业绩报告中，蔚来2019年第四季度总营收28.5亿元，同比下降17.1％。净亏损28.6亿元，与去年同期相比下降18.2％；2019年全年总营收78.25亿元，低于市场预期，同比增长58.05%。全年净亏损112.96亿元，同比扩大17.2%。此外，2019年全年，蔚来毛利率为-15.3％，而2018年全年为-5.2％。蔚来方面表示，排除去年因电池召回成本带来的负面影响，...[详细]
在2月豪华中型SUV上险数中，蔚来ES6 仅次于BBA。3月11日，中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）公布了2月国内车市上险数据。根据数据显示，蔚来ES6上险数达622辆，首次在豪华中型SUV排行榜上攀至第四位。蔚来汽车相关负责人向财经网表示，在线下渠道还未完全复工的情况下，蔚来线上的能力凸显。此前，蔚来汽车上险数一直徘徊在第九第十位，此次跃升至第四位，蔚来汽车认为得益于“直播卖车”。蔚来创始人、董事长、首席执...[详细]
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