2018年,红旗品牌在人民大会堂发布了新战略,掀开了“新时代、新红旗”振兴的新篇章。同年,红旗H5重磅上市后,便以时尚的外观、强劲的动力、丰富的配置,使诸多消费者为之动心。上市两年来,红旗H5备受青睐,并以超越同级的驾乘体验,取得了优异的销量成绩。如今,红旗品牌基于战略布局,对红旗H5进行全面升级,隆重推出全新红旗H5。新款车型拥有更为强大的产品力,目前已到店,向公众一展风采。全新红旗H5更具魅力全新红旗H5除继...[详细]
据天眼查获悉,中国第一汽车集团有限公司斥资4500万元成立北京旗偲智能科技有限公司。该公司法定代表人为高洪伟,为一汽集团全资子公司。图片来源:天眼查2018年底,红旗品牌发布了R.Flag“阩旗”计划技术品牌,打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台。R.Flag阩旗技术品牌提出了四大战略规划即:i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”,重点围绕电动化、智能网联化、体验化...[详细]
电动汽车换电模式一直是行业充满争议的商业话题。以色列BetterPlace公司曾在2007尝试推广换电模式,但最终以失败告终;特斯拉也曾因成本、操作等原因放弃尝试。换电模式虽然能给用户带来更好的补能体验,但这一模式在商业上一直没有完全跑通过。蔚来却一直坚信换电模式能够成功,并从2015年坚持到了今天。从2018年5月20日第一座换电站投入运营到今年6月23日,两年零一个月的时间里,蔚来的换电站已经覆盖全国59个城市,总数达到135...[详细]
日前,丰田汽车宣布预计将在全球召回75.2万辆普锐斯,主要涉及车型为2013-2015年型普锐斯及2014-2017年型普锐斯V。对于召回原因,官方信息显示,召回车型混合动力系统存在潜在缺陷,出现系统故障时将无法进入安全驾驶模式,并有可能导致熄火,这在高速行驶时将会增加事故风险。图片来源:丰田据了解,此次召回规模最大的地区为美国,召回数量达26.7万辆,中国区不在此次召回范围内。针对召回车辆,丰田宣布将免费更新软件,同时表...[详细]
据外媒最新报道,特斯拉电动卡车Semi时隔9个多月之后再度现身,并且已开始运输作业,即在特斯拉弗里蒙特工厂外的特斯拉南部物流园,运送Model 3。(特斯拉Semi-图源官网)按此前的规划,特斯拉计划在本季度末应将8000-10000辆新车交付到北美客户手中,包括最新上市的Model Y中型SUV,但由于新冠疫情导致物流系统出现问题,因此特斯拉也紧急采用了Semi原型车承担该公司的新车运输任务。这一工厂在二季度初期曾暂停生产7周时间,因此...[详细]
宝马内部出现打造纯电专属平台的呼声。据外媒消息,宝马集团职工委员会负责人曼弗雷德·肖奇(Manfred Schoch)向《明镜》杂志表示,如果宝马想要在和特斯拉或中国对手的竞争中取得优势,那应该为纯电汽车专门打造一个电气化平台,而不是使用兼容电池和内燃机的集成架构。“只有借助自己的电动架构,我们才能充分发挥电动汽车的优势。”肖奇说。对此,宝马发言人向路透社表示,公司目前处于战略“最佳位置”,并拒绝就内部讨论引发...[详细]
尽管滴滴做自动驾驶的时间不算太长,但当其开始部署自动驾驶出租车上路的时候,人们感叹未来真的来了。6月27日,滴滴出行首次在上海面向公众开放自动驾驶服务。此次滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于上海开放测试道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。上海用户可通过滴滴APP线上报名,审核通过后,通过APP在开放道路范围内选择起终点,即可免费体验自动驾驶服务。当天,央视新闻还对自动驾驶网约车体验全...[详细]
捷豹路虎计划推出氢燃料电池SUV。日前,据外媒报道,为鼓励车企减少碳排放,英国政府专门设立了一项7350万英镑(约合人民币64166万元)奖励计划。捷豹路虎为响应政策,推出了“Project Zeus”(即宙斯计划),计划研发氢燃料电池技术,并有计划推出氢燃料电池SUV概念车。宙斯计划目前还处于起步阶段,捷豹路虎仍在评估该项目的可行性和盈利能力。不过,为实现该项目,捷豹路虎已经与多家英国公司展开合作,包括德尔塔赛车运动、马...[详细]
“虽然普拉多刚刚停产,但(我们)早就不销售了,未来也不会再销售……”北京某一汽丰田4S店销售人员如此告诉记者。6月23日,伴随最后一辆国产普拉多在四川一汽丰田工厂下线,顶着“车到山前必有路,有路必有丰田车”光环的普拉多,在华生产17年后最终“走投无路”,正式停产。就在不到两个月前,丰田另一款经典车型——皇冠同样结束了国产生涯,经济日报-中国经济网汽车频道特别推出系列报道《一手好牌打得稀烂 一汽丰田皇冠缘何...[详细]
6月26日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了《关于2020年第3期小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》(以下简称“通告”)。本期,北京市小客车个人普通指标有效编码总数为19012845,指标配置总数为6366。经测算,约2987人抢一个指标,中签难度再创历史新高。此外,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽。《通告》显示,经审核,截至2020年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共...[详细]
近期, 为减轻疫情带来的冲击, 促进汽车市场的复苏, 国家出台了延期实施国六排放标准的政策, 轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。目前,我们的汽车行业正实施着 “国五”和“国六”的双标准,各大车企及相关产业也正为满足国六标准积极准备着。事实上,虽然暂缓了步伐,但无论从消费者的购买、车企的生产和周边产业的更迭来看,“国六”时代已悄然而至!国六标准基于国际标准而...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥2019年,佛吉亚在中国市场的销售额达36亿欧元,同比增长4%,在中国车市连续第二年下滑的关口,保持了良好的前进态势。“我们在中国市场设立了一个增长战略,即通常情况下确保我们的增长跑赢大盘10到15个百分点。”佛吉亚中国区总裁唐德福这样解释。然而,2020年,一场突如其来的疫情首先在中国爆发,导致一季度中国汽车产量同比下滑45%,佛吉亚一季度在华销售...[详细]
5月份,全球多数汽车市场仍处在疫情的阴影之下,整体汽车销量仍呈负增长状态,然而新能源市场的表现大多优于整体市场,只有日本是例外。日本5月整体车市同比下降45%,而新能源车市场却出现62%的同比跌幅。德国和法国表现优越,同比环比均呈现两位数及以上的增长。相比之下,荷兰车市同环比均出现负增长。挪威5月新能源车销量虽同比下降14%,但依然是电动化程度最高的国家,电动车市场份额高达66%。正增长阵营德国:销量同比提升56%...[详细]
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