7月7日,乘联会发布的最新数据显示,6月,乘用车主要厂商6月日均零售量同比下降8%;主要厂商6月日均批发量同比增长3%。乘联会表示,今年6月零售进度率偏低,体现车市虽然零售环比增长,但增长动力不是很强。1.6月乘用车市场零售走势平稳6月第一周(1-7日)的乘用车市场零售表现不强,第一周日均零售2.57万辆,同比增速下降10%。从环比口径看,6月第一周的环比下降20%,走势起步不强。6月第二周(8-14日)的乘用车市场零售表现相对...[详细]
中国,2020年7月8日 - 近日,全球领先的轮胎制造商固特异正式上市全新产品——固特异鹰驰F1酷跑轮胎。这款轮胎专为中高档运动型轿车和改装车,以及追求驾驶乐趣的年轻消费者而打造。其设计灵感源自鹰的雄伟姿态,所采用的鹰爪抓地技术使其兼具杰出操控及灵敏的刹车性能。通过采用领先技术,追求革新,固特异旨在满足消费者日常生活中的乐趣驾驶需求,为消费者带来“乐享驾控”的出行体验。鹰驰F1酷跑轮胎采用鹰爪抓地技术,具有鹰爪般强大...[详细]
若不能激进,便索性保守。丰田纯电动之战,依然企稳,但亦需变通。当特斯拉将汽车产业的旧规则颠覆粉碎,传统燃油车制造商的最后尊严,如果通用和大众不能守住,那么必然是丰田来完成这一职责。 倘若三四年前福布斯/财富的车企排名还是看丰田与大众PK,如今的争斗焦点便截然不同。就像那个指标——汽车制造商市值,尽管大众这些年只有丰田一半不到,但毕竟曾经在2005年与保时捷斗争时凭借恶炒达到过6千亿美元纪录——而如今,市值...[详细]
“凡杀不死我们的,终使我们更加强大。”一场疫情,成为了汽车产业的催化剂。2020年对于任何企业来说都是开局不利,汽车行业同样遭受到了巨大影响。汽车行业洗牌,这样的话题几乎每隔几年就会出现一次。但今年,似乎出现的频次会更高一些。疫情加速了汽车产业两极分化,汽车行业马太效应更加明显。但汽车行业的洗牌并不全然因为疫情的影响,随着我国汽车市场从增量市场向存量市场转变的背景下,汽车领域的变革由来已久。本就进入末...[详细]
随着时代演进,汽车从“轮子加沙发”转变为“四个轮子的手机”,进入新时代,苹果或许无法捍卫手机霸主地位了。近日,美国国家公路交通管理局公布了自动驾驶透明度和参与安全测试(AV TEST)计划,这项计划允许公众查看全美国的无人驾驶汽车测试地点和方法。借此,人们能够一窥苹果的自动驾驶汽车研发项目“泰坦计划”的进度。据科技网站Appleinsider报道,2019年,苹果减少了自动驾驶路测车型数量,69辆已注册的自动驾驶车辆中仅...[详细]
候选人基本都有德国豪华汽车品牌工作的经历,并在欧洲的主流汽车制造商那里担任核心管理职位。这样的招聘逻辑,延续了捷豹路虎十几年来对一把手的聘用思路。据英国《金融时报》最新报导,捷豹路虎首席执行官施韦德(Ralf Speth)的继任者候选名单已经出炉,宝马前开发主管克劳斯·佛罗里奇(Klaus Froehlich)和奥迪前首席执行官伯蓝?绍特(Bram Schot)等目前已在候选人之列。知情人士透露,该消息最早可能于本周正式发布。捷豹路虎...[详细]
长安汽车近日发布高端产品序列“UNI”首款新车“UNI-T”,但面对此前制定的高达191万辆的年度目标,这款新车难以立即提供足够的助力。公开数据显示,受疫情扩散、市场需求低迷的影响,长安汽车2020年1-5月的累计销量为63.7万辆,同比减少6.3%,距离达成目标还有多达127.3万辆的差距。业内人士表示,合资品牌创新不足、没有针对本地化需求进行二次开发,是销量低迷的主要原因。就能否按时完成销量目标等问题,财经网汽车联系到长安...[详细]
盖世汽车讯 今年上半年,宝马集团在全球共售出962,572辆新车(包括宝马、MINI和劳斯莱斯),较去年同期下跌23%。究其原因,主要是新冠疫情导致经销店关门、生产暂停。宝马集团负责消费者、品牌和营销业务的管理委员会成员Pieter Nota表示,“我们密切关注全球需求的变动,继续为各种场景做规划,以快速响应全球市场的恢复。第二季度,中国市场实现了不错的表现,销量再次实现了同比增长。”(图片来源:宝马集团)由于新冠疫情的影...[详细]
7月6日,沪指继续迎来上涨高潮,涨幅达5.71%,收报3332.88点;深成指上涨4.09%,创业板指上涨2.72%。两市合计成交额突破1.5万亿元,创5年新高。其中汽车行业(BK0481)上涨3.62%,创近一年内新高。此前,中汽协曾预计6月汽车行业销量将达228万辆,同环比分别增加11%和4%,1-6月累计销量为1024万辆,同比下降17%,行业呈现V型反转趋势。因此,多家证券机构表示,虽然目前汽车行业仍处在大周期下的底部位置,但景气复苏已经确立,配...[详细]
7月7日晚间,比亚迪发布了2020年6月份的销量快报。数据显示,6月比亚迪汽车销量为33,725辆,去年同期为38,735辆,同比下滑12.93%,环比微增5.98%;至此,2020年1-6月比亚迪累计销售158,638辆新车,同比下滑30.45%。图片来源:比亚迪6月销量快报截图具体来看,5月新能源汽车销量为14,165辆,同比下滑46.69%,其中新能源乘用车同比跌幅达49.46%,环比增长23.23%;1-6月新能源乘用车共计销售57,449辆,同比下滑59.19%。盖世研究院资深...[详细]
2020年上半年,在新冠疫情带来严峻挑战的大背景下,汽车产业迎难而上,积极推进复工复产。特别是在被业界寄予厚望的新能源汽车领域,不少新能源整车生产项目纷纷迎来了突破性进展。据盖世汽车统计整理,今年上半年,有十余家车企的新能源整车生产项目有了新动态。其中,造车新势力代表小鹏汽车自建工厂在获得生产资质后随即启动了规模化生产交付,特斯拉上海工厂二期已进入封顶流程预计年内可投产,华晨宝马、一汽丰田、一汽红旗等...[详细]
日前,上汽集团发布了6月产销快报。快报显示,集团6月销量为47.9万台,同比增长2.77%,这也是今年以来上汽集团单月批发销量首次回归正增长。与此同时,其上半年累计销量达到204.9万辆,同比下降30.24%,跌幅较前5个月有所收窄。就6月单月销量来看,上汽集团旗下商用车板块回暖态势明显,其中,上汽通用五菱和上汽大通均取得了显著增长。三大乘用车子公司虽然同比仍以下滑为主趋势,但单月销量跌幅已经收窄至10%以内。不过,时间放...[详细]
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