国轩高科实际控制人、控股股东存在违规资金占用问题。7月14日晚，国轩高科发布公告，由于存在违规行为，江苏监管局要求其采取责令改正措施。经过江苏监管局调查，国轩高科在2018年-2019年期间，有四项违规行为，并未及时予以披露，违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定。2018年，国轩高科旗下多家控股子公司，与关联方国轩控股、合肥企融国际村置业发展有限公司，发生4 笔非经营性资金占用，合计资金1.4亿元。同年，国轩高...[详细]
市场概述：在今年上半年整体市场下降2成以上的背景下，豪华车市场持续稳健增长了5%，领涨大盘。更值得一提的是，6月份豪华车市场增幅高达33%，豪华车市场骄阳如火。华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪三强自然不用说，6月份三者分别以 49.1%、21.2%、11.7%的增幅领衔市场，当然还有如沃尔沃和凯迪克拉，也实现了10.9%、8.4%的增幅。豪华车市场为何这么风光？不难理解，中国市场的消费升级如火如荼，特别是千禧一代进入购车潮，从小都在...[详细]
对于深陷泥潭的众泰来说，品牌重塑谈何容易。15日，众泰汽车披露半年度业绩预告，预计2020年上半年亏损7.5亿-10.5亿元。上年同期，众泰汽车亏损2.9亿元。主要原因在于，上半年资金短缺叠加新冠肺炎疫情影响以及汽车行业整体景气度不高，众泰汽车下属各基地基本处于停产、半停产状态，汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降。此前一日，众泰汽车在回复浙江证监局监管问询函时提到，其2019年生产汽车为16215辆、销售汽车21224辆，截至2...[详细]
日前，河钢承钢高端汽车传动轴用钢首次用于奔驰重卡汽车制造，产品力学性能、尺寸精度、高强韧性等指标均满足客户需求，优良的产品质量和一流的服务水平得到客户高度认可。奔驰重卡是梅赛德斯-奔驰旗下的一种车型，具有安全性能高、运行可靠性强、耐用性久等突出优点，在中国市场销量逐年提升。河钢承钢深入推进“两个结构”再优化，瞄准高端客户持续发力，优化市场布局和产品营销策略，将定制化产品研发、技术储备与产业应用深度...[详细]
为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略。2020年7月15日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅联合发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。此次下乡活动主题为“绿色、智能、安全——一步跨入‘新’时代，助力乡村振兴战略”，活动时间为2020年7月-2020年12月。此次参与活动的企业及车型为如下图：信息来源：工信部活动的组织形式：（一）本次活动委托中...[详细]
日前据悉，五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV在全国多个地区上演了尚未上市、尚未公布正式售价就已有超1200名用户迫切“抢车”的“奇景”，这款“人民的代步车”人气可谓十分火爆。为何在新车还没正式上市的情况下，就有许多用户迫不及待提车？其实答案很简单，许多消费者深受出行难、停车难、油费高等一众问题困扰，亟需一款能够真正解决出行痛点的产品。而宏光MINI EV将好开好停的便利性优势、实用安全、经济亲民等属性融...[详细]
上汽通用汽车别克品牌今日正式宣布，别克微蓝7纯电动SUV与别克微蓝6插电式混动MAV将于7月24日联袂上市。新车均基于通用汽车新能源车型平台打造，拥有时尚潮流的设计风格和出众的空间表现，搭载通用汽车全球领先的电气化技术以及最新迭代的互联科技与智能驾驶辅助功能，在提供超长续航里程的同时，更凸显独树一帜的超高安全性和可靠性，为消费者带来更多兼顾品牌、品质、价值与服务的合资品牌新能源车型选择。即日起，别克微蓝7以及...[详细]
一款兼顾高效动力与驾驭乐趣的SUV应该是怎样的？即将于本月底上市的别克昂科威S给出了答案：全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，兼具高性能与高效率；全系配备前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架，Avenir艾维亚车型还拥有智能全路况四驱系统与CDC全时主动液力减振系统，实现操控性、舒适性、道路适应性的全面提升。别克昂科威S在诠释时尚运动内涵的同时，更将和追求操控性...[详细]
磨定力，走远路，最黑的夜里，唯有勇敢和坚定的慧眼，最先冲破隧道尽头那一缕微光。“时间以同样的方式流经每一个人，而每个人却以不同的方式度过时间。”虽然才过去一半，但2020年将注定是人类历史上有着特殊记忆的一年。在年初的《从此，日短夜长|温故2019》的回忆中，我感慨说：“感谢这一次如此果决而无情的出清，它洗净铅华，让岁月沉淀；它驱除劣币，让良者瞩目；它怯魅未来，让规律和敬畏散发出智慧之光。”一直以来，我们...[详细]
根据德勤预测，至2030年，中国在运营的自动驾驶车辆将达到3000万辆，位居世界第一。自谷歌2009年被曝研发自动驾驶开始，这项技术登上历史舞台已经整整十年。在激烈的汽车市场竞争中，除传统的颜值、空间、发动机等因素的比拼之外，驾驶辅助技术的升级也正在成为新的竞争因素。从2018年开始，L2级别自动驾驶车型上市数量逐步增多。2020年上半年，共有近50款L2级别及以上车型上市。从技术层面来看，自动驾驶研发作为一项复杂的系统性...[详细]
相比蔚来、理想、小鹏，威马同样牢牢位居第一梯队之中。去年年末，在回顾威马汽车全年表现时，曾写下了这样一段话：对于已经到来的2020年，“造车不易”的主旋律仍将围绕所有新势力造车，还是希望沈晖能够赢得对赌，更希望他带领威马赌赢未来。“要么出众，要么出局”，这句话同样适用于前者。 此刻，再将上述言论拆分来看，全新一年对于所有新势力而言，“造车不易”早已演变成不断地淘汰与分化，末尾品牌坠落深渊，头部品牌继续...[详细]
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