这项交易预计将于2021年7月完成，但后续还需要洽谈沟通一系列的细节，包括获得LG股东的批准和所有法律层面的监管机构的审批。彭博社最新消息，加拿大汽车零部件供应商麦格纳 (Magna International Inc.)计划和韩国LG电子(LG Electronics)组建一家合资企业，在抢滩新四化转型的进程中，共同迎接电动汽车零部件日益增长的市场需求。据悉，新合资企业前期将在韩国仁川和中国南京工厂生产电驱、逆变器以及车载充电器等关键零部件，美国...[详细]
蔚来2021年1月9日将发布第四款车型。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在100KWh电池分享会上提到，蔚来将在2021年1月9日NIO Day上，发布第四款车型也是其首款纯电动轿车。新车将搭载150KWh电池、NT2.0自动辅助驾驶系统以及第二代换电站。财经网汽车联系到蔚来，对方表示消息属实。此前在三季度电话财报会上，蔚来创始人李斌曾透露，蔚来下两款产品主要是轿车，进一步完善产品矩阵。其中，一款轿车产品即将发布，第二款轿车正在研发进展中...[详细]
斯巴鲁的首款电动汽车是其电气化转型的重要一步。未来五年内，斯巴鲁计划在欧洲推出一款纯电SUV，该车将基于斯巴鲁与丰田合作开发的电动平台 e-TNGA打造。据称，e-TNGA架构具有高度适应性，可适应不同长度的车辆，并且由于能够将电动机安装在两个车轴上，因此可用于前轮，后轮和四轮驱动布局。它还可以接受多种电池尺寸。值得注意的是，最近丰田也表示将在明年推出一款新的电动SUV，与RAV4相似。虽然两家均未证实，但斯巴鲁纯电SUV...[详细]
奥迪在华双伙伴计划终于迎来里程碑式的进展。2020年12月23日，奥迪携手两大强有力的中国合作伙伴中国一汽和上汽集团共同宣布：未来，上汽奥迪产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。此时，距离奥迪与上汽集团在德国签约已经过去了整整4年时间，可谓好事多磨。奥迪中国总裁安世豪表示：“我非常高兴我们能就至关重要的商业决策达成共识。强有力的本土合作伙伴是奥迪在华成功的重要基石。凭借全新的销售...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，新加坡南洋理工大学（ Nanyang Technological University, Singapore，NTU Singapore）的科学家研发了一种利用磁场固化粘合剂的新方法。环氧树脂等传统粘合剂通常用于粘结塑料、陶瓷和木材，旨在利用湿气、热度或光来固化，通常需要达到特定的固化温度，从室温至80摄氏度不等。当胶水结晶、硬化时，需要利用固化工艺将胶水与两个安全表面交叉连接与粘合，以达到一定的强度。研究人员展示由新型粘合剂粘合的...[详细]
盖世汽车讯 在半导体行业，硅一直是电子设备领域的王者，但是已经达到了物理限制。据外媒报道，为了更高效地为电网、机车以及电动汽车供电，美国劳伦斯利佛莫尔国家实验室（Lawrence Livermore National Laboratory，LLNL）的科学家开始转而使用钻石，作为超宽带隙半导体。钻石制成的电导开关（图片来源：劳伦斯利佛莫尔国家实验室）现在已经证明钻石具有优越的载流子迁移率，电场击穿率以及热导电率，而此类特征对于为电子设备供...[详细]
自动驾驶汽车设计固有的巨大复杂性将持续推动汽车工程师所用工具和方法的不断发展，尤其在电气和电子系统领域，已开始主导汽车安全关键系统和设施的运行。为了在竞争中取得更大优势，设计出精密且优化的系统，通常只能通过掌握资深工程师的经验和知识来实现。要让经验不足的工程师也能做到这一点，自动驾驶汽车制造商则需要一种新的设计方法——创成式设计。为此，西门子工业软件发布《自动驾驶汽车电气系统的创成式设计》白皮书，...[详细]
盖世汽车讯 近日，有知情人士透露，苹果的下一代汽车将搭载自主研发的电池技术。与此同时，却没有报道提及苹果也在研究激光雷达传感器，只是指出苹果决定从外部合作伙伴处获取激光雷达传感器等传感系统，以帮助自动驾驶汽车获取3D道路视图。另一位知情人士还表示，苹果汽车可能会配备多种激光雷达传感器，以扫描不同距离的物体。此外，有些传感器可能是苹果公司自主研发的激光雷达部件，例如苹果今年发布的iPhone 12 Pro和iPad ...[详细]
盖世汽车讯 近日，有知情人士透露，苹果的下一代汽车将搭载自主研发的单电芯（monocell）电池技术，从而可将苹果汽车与其他竞品区分开来。此外，苹果还在为自动驾驶和半自动驾驶汽车研发新技术。据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）再次授予了苹果公司“泰坦项目”（Project Titan）的一项专利，该专利与内置于车辆前方与后方的危险情况探测传感器系统有关。苹果泰坦项目（图片来源：patentlyapple.co...[详细]
中国造车新势力今年在美国已筹资125亿美元随着特斯拉的迅猛发展以及股价飙升，投资者对电动汽车的兴趣激增，纷纷在押注电动车领域的下一个“特斯拉”。也因此，中国电动车初创公司蔚来、小鹏和理想2020年已在美国筹得125亿美元资金。大众CEO：苹果造车带来重大挑战大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，资金雄厚的科技巨头侵入汽车行业，给大众带来的挑战比丰田等传统竞争对手大得多。当被问及苹果开发自动驾驶汽车的报道时，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，网联汽车API公司 Motorq宣布其从A轮融资中筹集了700万美元。该轮融资由Story Ventures领投，现有投资者FM Capital 、Monta Vista Capital 以及新战略投资者 Avanta Ventures参投，其中 Avanta Ventures是一家三A级保险公司CSAA的投资部门。此外， Motorq还推出了一套车队管理智能工具，旨在帮助车队运营商和管理人员降低成本、提升效率以及改进整体的车队管理能力。Motorq车队管理平台（图片来源：Moto...[详细]
“截至2020年11月底全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在国内处于领先的水平。”上海市交通委科技信息处副处长 王大军于12月23日开幕的2020中国国际换电模式产业大会上，透露了上海市充换电设施建设情况。图片来源：金砖换电论坛王大军还表示，上海正按照国家的战略部署，抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年...[详细]
12月23日，上汽奥迪项目迎来重要里程碑。上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开，为消费者提供高品质、高效率的服务保障。全新的上汽奥迪品牌，将以强势的产品力、突破性的创新力以及前沿的科技力，为中国消费者带来与众不同的豪华出行体验，赋能奥迪品牌焕发新生机。随着互联网的发展，消费者对于服务...[详细]
今年冬天有多冷?各位老司机已经初步领教了,不过对付寒冷的终极要义,就是选一台趁手好用的车。尤其是对于经受“冰冻魔法攻击”的南方朋友而言,给自己配一辆超强御寒车,才是完美过冬的精髓。想象一下:起床出门看到冷冽的寒风,不用裹紧外衣冒着严寒跑去热车,是一件多么舒心的事情啊。远程“热车”,发车不等待老司机们都知道,冬天发车,需启动后一段时间再上路,俗称“热车”。由于气温低,机油会堆积在发动机底部,若此时高速运转发动机,...[详细]
盖世汽车讯 12月22日，总部位于洛杉矶的电动汽车初创企业Canoo以及特殊目的收购公司Hennessy Capital Acquisition Corp. IV（HCAC）宣布合并上市。12月21日，HCAC的股东在会议上批准了此次业务合并。从12月22日起，Canoo的普通股和认股权证将分别在纳斯达克全球精选市场交易，交易代码为GOEV和GOEVW。Canoo执行总裁Tony Aquila表示，“完成上市对我们来说非常重要，因为公司正准备完成电动移动出行平台的高级测试，并计划于2022年...[详细]
不管是政策鼓励也好还是人们观念的转变也好，新能源车的快速发展是不争的事实，不仅仅是在中国，在欧洲和美国也都是如此。人就是个爱纠结的动物，前几年电动车选择少的时候嫌没得选，现在车多了又不知道选哪个好。如果说续航是新能源车的重要指标，那么排在续航里程前面的，一定是安全。所以说，一款优秀的电动车要具备可靠的安全性、真实的续航里程，这是基础，如果再有时尚外观、与时俱进的车载互联和不错的性价比，那就是家用车...[详细]
丰田高管表示：“非常多的人对把e-Palette用作流动商店或流动办公室感兴趣。”...[详细]
盖世汽车从企查查获悉，日前，深圳鹏行智能有限公司（以下简称鹏行智能）注册成立，注册资本为1000万元，法定代表人为赵同阳。图片来源：企查查资料显示，鹏行智能的经营范围包括智能机器人的研发；智能机器人销售；人工智能硬件销售；工业机器人销售；服务消费机器人销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；软件销售；软件开发；信息系统集成服务；电子产品销售；工业设计服务；机械设备研发；机械零...[详细]
时代周刊最新一期杂志的封面，巨大的2020上面有一个红色的叉，底下几个小字“有史以来最糟糕的一年”。“2020年对我们的考验是无法估量的，在这糟糕的一年之后，我们将何去何从”正如时代周刊的总结，这一年对于每个人来说都不容易，对于年轻人来说更异常艰难，物价高昂生活压力大，上半年面对现实、教育、存款和稳定工作的压力，下半年又在“996”的工作节奏里努力自渡，时值年末，是否应该暂时告别烦杂的日常，充满仪式感的和这...[详细]
麦格纳将以4.53亿美元控股合资公司49%股份，其余股份由LG电子持有。...[详细]
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