安波福公司(Aptiv PLC)原名德尔福汽车公司(Delphi Automotive),2017年12月5日分拆其动力总成业务部后改名为安波福公司。安波福公司总部位于都柏林,是一家致力于在移动出行领域开发技术及解决方案,使移动出行更加安全、环保、互联的全球性科技公司。安波福在全球44个国家/地区设有126 个主要生产基地和 15 个主要技术中心,拥有14万名员工,其中包括20200 名科学家、工程师和技术人员。2019年安波福全球营业额为144 亿美元。安...[详细]
早在几个月前,上汽集团就被曝正在筹建软件中心,并为此大举招聘人才。日前,该新成立的软件团队正式有了自己的名字:零束。图片来源: 上汽零束未来,上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂,包括SOA软件平台、新一代中央集中式电子架构、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、边缘人工智能应用、智能驾舱系统、数据及网络安全等,赋能客户打造数据驱动的差异化智能驾驶极致体验和创新业务...[详细]
江淮大众的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。7月21日,江淮汽车发布公告,公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。江淮汽车和大众汽车(中国)投资有限公司分别完成了对江淮大众新股权的认购,合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。其中,江淮汽车方面向江淮大众增资1,284,908,578元,持有合资公司25%股权;大众中国投资向江淮大众增资5,216,711,460元,将持有合资公司75%的股权。同日,江淮汽车还发布了向控股股东申...[详细]
是什么让一心想拓展出行业务的上汽从“截胡”北汽入股神州,到及时刹车宣布终止收购?在决定与神州优车牵手的18天后,上汽集团决定终止与神州优车相关股权收购事宜。上汽集团20日午间公告显示,公司全资子公司上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司此前签署收购要约取消。此前,上汽香港与神州优车股份有限公司及其子公司以及Amber Gem Holdings Limited签署《收购要约》。根据要约有关内容,上汽香港拟以每股...[详细]
7月21日,2020年沃尔沃汽车亚太区核心供应商可持续发展论坛和技术展举办,沃尔沃联合佛吉亚、延锋安道拓、Nemak、巴斯夫等17家全球领先供应商,展示了在可持续方面的创新技术与产品。供应链对“2040年环境计划”至关重要在论坛现场,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示:“自1972年沃尔沃作为第一家汽车企业在联合国环境会议上发表环保宣言,环境保护和可持续发展就一直是我们企业长期发展的基石...[详细]
市场概述:下滑45.3%,毫无疑问小型车市场没有享受到车市复苏的红利。前6个月累计下滑50.6%的成绩让小型车成为了比MPV还没有人爱的车型。纵使飞度的换新让很多沉寂已久的80后找到了自己的年轻但是其换代之际的缺席让丰田成为了小型车的新寡头。致炫和威驰在小型车的榜首似乎宣誓着丰田在全方位的领先,包括小型车市场。加长后的Polo似乎也无意和他们竞争。当位列前三的致炫、威驰和POLO的销量已经占到整个小型车销量的40.7%时,已...[详细]
市场概述:新能源市场传递出来的信息越来越悲观,纵观排行榜,140多款产品,月销破千的不到40款,除了特斯拉Model 3独领风骚,日系的普混产品占据了主流。而唯一进前十的,仅有秦EV和广汽新能源Aion S两款产品,过去中国新能源市场的那些佼佼者,早都被淹没在浩瀚的新能源浪潮中。更多的新能源产品销量更是屈指可数,或许对目前大多数车企而言,新能源产品更多的是政策任务,因为市场和销售端对电动车产品并不太认可。转型是必然的...[详细]
昨日,长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,正式宣告向全球化科技出行公司的目标迈进! 长城汽车技术品牌发布会作为长城汽车面向全球、面向未来的技术品牌,“柠檬、坦克、咖啡智能”是涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,代表了长城汽车的全新"造车理念",是长城汽车核心科技的强势积淀,是长城汽车全球化发展的坚实...[详细]
日前,博世宣布称正在筹备建立智能驾驶与控制事业部,为此博世专门从驾驶员辅助、自动驾驶、汽车多媒体、动力总成和车身电子系统等事业部集合了一批软件、电子和电气工程师,最终这个事业部将在今年形成约17000人规模。博世计划从2021年起,基于该事业部统一为现有客户和新客户提供电子系统和必备软件。在博世看来,电子产品精密化和软件多样化的快速发展大幅增加了汽车工程的复杂性。“现如今,一辆汽车拥有约1亿行软件代码。” ...[详细]
盖世汽车讯 7月21日,沃尔沃汽车公布2020上半年财报。受新冠疫情和全球经济萧条的影响,沃尔沃汽车上半年营业收入下滑。该公司希望随着汽车市场恢复正常,其业务能在下半年实现复苏。(XC40 P8 Recharge;图片来源:沃尔沃汽车)2020上半年,沃尔沃汽车营业收入下跌14.1%至1,118亿瑞典克朗;营业亏损为9.89亿瑞典克朗,去年同期盈利55.19亿瑞典克朗;净收益为负11.71亿瑞典克朗,同比下跌134.5%;息税折旧及摊销前利润为68.19亿瑞...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英国初创公司Britishvolt计划在威尔士建造一座电池厂,这将是英国第一座电池“超级工厂”。(图片来源:Britishvolt)Britishvolt在一份声明中表示,该电池厂坐落于南威尔士St Athan的Bro Tathan商业园区中,最多可以创造3,500个职位。此前,因福特决定今年9月关停其位于南威尔士的布里真德(Bridgend)发动机工厂,该地区经济受到重创。目前,Britishvolt已与威尔士政府签订谅解备忘录。此前5月,该公司与...[详细]
如果在车辆的整个生命周期内,都有一种技术为其保驾护航,对于车主和汽车制造商而言,都是好事。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众和福特在提交给美国国际贸易委员会(ITC)的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期间,韩国电池生产商LG化学和SK Innovation(下文中统一称SKI)在美国的法律纠纷可能会导致电动汽车核心零部件的供应中断,并使美国失去就业机会。2018年,SKI击败LG化学获得大众一笔价值数十亿美元的合同,在美国为大众电动汽车供应电池。去年,LG化学在美国起诉SKI。据悉,LG化学在提交给法庭的一份文件中表示,SKI...[详细]
转眼间,2020已过半。受疫情影响,国内车市上半年延续2019年下滑局面。不过,随着疫情得到缓解,二季度市场回暖趋势明显,6月更是创造了半年销量新高。那么,下半年这种向好势头是否会持续?各细分市场走向如何?整个2020年车市增幅又会呈现什么样的变化……针对2020车市后续走向诸多问题,近日盖世汽车发起了线上线下采访调查(本次调查参与者共计2617人,其中82%来自整车厂和零部件企业),以下将结合调查结果及相关采访进行详细...[详细]
对于L3及以上级别的自动驾驶汽车而言,高精度定位是一项必不可少的基础技术,特别是高精度GNSS定位,可以在各种复杂环境下,大幅提高定位的精度和稳定性,正逐渐成为自动驾驶领域关注的焦点。助力自动驾驶商业化 高精度GNSS大有可为对于自动驾驶汽车来说,车辆的自动化程度越高,对实时定位的精度要求就越高。在L1、L2阶段,由于人类驾驶员承担了绝大多数的驾驶任务,包括对行车环境的感知,此时车辆的定位精度达到米级就可以基本...[详细]
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