11月6日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行。豪华汽车品牌捷尼赛思携带旗下3款海外重磅车型中大型豪华SUV GV80，中大型豪华轿车G80以及旗舰豪华轿车G90特别限量版“Stardust”亮相。捷尼赛思中国CEO何睿思表示，此次参展带来的是全球产品阵容中非常重要的核心车型，希望能够将品牌更充分地展现给中国市场。此前，现代汽车于2015年推出了独立的高端汽车品牌Genesis，先后登陆美国、加拿大、俄罗斯等多个国家市场，旗...[详细]
日前，在第三届中国国际进口博览会期间，爱驰汽车宣布与以色列Blilious Group和法属留尼汪大区INCO21分别签署了商务合作协议，确定了Blilious Group作为爱驰汽车以色列市场总代理商，进口并销售2021款爱驰U5；同时，爱驰U5也将在法属留尼汪大区开启多种销售模式。此次合作对于Blilious Group来说，是等待了一年多的机会，对于爱驰汽车来说，与Blilious Group的合作则是其在全球化布局的又一重要据点。作为造车新势力中率先向欧盟批...[详细]
福克斯“瓦罐”即将上市。11月9日，财经网汽车从长安福特官方获悉，其全新车型——福克斯“瓦罐”将在2020年广州国际车展正式上市。随着国内消费者多元化的消费需求，长安福特应时推出福克斯“瓦罐”。相比欧洲版本，国产化的福克斯“瓦罐”针对中国消费者的审美需求和用车场景进行了更中国化的定制，并将底盘重新设计与调校，进一步增强通过性。据媒体报道，福克斯“瓦罐”长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距2705mm。新车定位为...[详细]
财经汽车讯 广汽新能源回应上市计划。近日，彭博社引据知情人士消息称，广汽集团旗下的电动汽车部门广汽新能源最早将于本月概述其首次公开募股计划，且将考虑在科创板上市。对此，广汽集团回应称，是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益，目前还没有可以发布的内容。10月19日，天眼查显示，广汽新能源汽车注册资本由7.83亿增加至14.19亿。广汽新能源向财经网汽车表示，...[详细]
10月新能源乘用车批发销量同比增长119.8%。10月9日，乘联会发布10月新能源汽车销量数据，当月该细分领域批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%。纯电动车市场是新能源乘用车销量主力，10月批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。插电混动市场销量为2.3万辆，同比增长58.6%。其中，10月销量突破万辆的品牌有4家，包括上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车以及特斯拉。上汽通用五菱10月销售新能源汽车29711辆，环比增长22%...[详细]
宝能汽车集团西安基地建成，专家认为需要合理控制产能扩张速度。11月8日，宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。宝能集团董事长姚振华表示，西安基地将形成以整车生产为主导，以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。目前宝能汽车常熟、深圳工厂的总产能至少超过30万辆，加之刚刚建成的西安工厂，一期第一阶段将形成的30万辆产能，...[详细]
拜登当选对世界新能源车发展有促进，尤其是钴矿的海底储备充裕，未来新能源发展的潜力巨大。我们过度担忧能源与资源的对汽车行业增长的约束性，而没有考虑如何刺激消费，这样的问题出现值得思考，美国利益集团的固化思路约束世界新能源发展，现在特朗普下去了，世界新能源进入新一轮增长周期。特朗普推动的页岩油增量取得一定效果，也使美国能源产业依托传统能源获得一定发展机遇。而新能源的革命对世界能源革命的影响被忽略。未来...[详细]
在过去三年多的时间里，特斯拉对于印度市场的渴望，似乎仅仅止步于马斯克的推特。每当有网友询问特斯拉何时进军印度，马斯克的默认答案是“很快”或“明年”。看似确定却又模棱两可的答案已经足以在印度当地引起热议，甚至有狂热粉丝表示，“如果能买到一辆特斯拉，卖掉老婆也可以。”但是，明年复明年，几年的时间过去了，特斯拉仍没有官宣进军印度的详细规划。而现在，“明年”可能真的要来了。为什么是2021年日前，推特用户“特...[详细]
“共享电单车怎么就没了？” 在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。 后来他收到的短信，解释了这个问题。一条来自哈啰的短信显示，“为了提升服务质量，对杭州市内的助力车进行回仓保养”。 哈啰电单车回仓短信但在周恒看来，这并不是回仓保养，而是被清退了，因为消失的不仅是哈啰，还有街兔和美团电单车。 其实，这样的现象不仅出现在杭州。从5月底开始，北京、上海和天津等一二线城市的共享电...[详细]
在车市传统的“金九银十”期间，我国新能源汽车市场迎来了销售旺季，有的新能源品牌连创销量新纪录。近日，上汽、比亚迪、长城、广汽、江淮、吉利、蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒、零跑等主机厂陆续发布了10月份销量数据。从下面榜单来看，10月新能源车榜前三甲为：上汽通用五菱，比亚迪，上汽乘用车。特斯拉10月销量12143辆，跌至第四位。长城欧拉汽车逆势增长跻身新能源榜单TOP5，成功进入新能源车企第一梯队。上汽通用五菱宏光M...[详细]
传感器是汽车的眼睛，但是必须在正确的位置才可提供正确有用的信息。...[详细]
图片来源：一汽-大众官方11月7日，一汽-大众全新数字高尔夫正式迎来上市，新车提供200TSI、280TSI两种动力选择，共4款车型，售价区间12.98万-16.58万元。图片来源：一汽-大众官方第八代数字高尔夫遵循全新的“数字时代”设计思路，前脸采用了相近于大众ID.家族的设计元素，一条贯穿前脸的LED连接两侧远新设计的IQ LIGHT LED矩阵式大灯组，结合下方更为激进的下进气口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4296mm/1788mm/1471mm，轴距为...[详细]
实现连续4个月8%左右的近两年高位增速。...[详细]
继84kWh电池之后，蔚来电池系统迎来第二次升级。11月6日，蔚来正式发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案，100kWh电池包已于11月7日上午10时上线接受预定。据悉，这款电池包在不改变原有电池包尺寸的情况下，采用了CTP（Cell to Pack）技术，相比84kWh电池包，其能量密度提升37%，热管理性能提升17.5%，蔚来全系车型可升级搭载该电池包，搭载100kWh电池包后，全新ES8、ES6、EC6续航里程可大幅提升，三款车型续航依次可达到580km...[详细]
来源：宝能官方高调进军汽车业3年后，宝能的汽车梦又向现实迈进了一步。11月8日，宝能汽车宣布其位于西安的工厂正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车和宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。发布会现场，宝能集团董事长姚振华难掩激动，在他的介绍里，这个历经961天建成投产的工厂，是宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能第一个自建的整车制造基地。 也是从这里开始，宝能研发的xEV平台，将实现BEV（纯电动汽车...[详细]
日前，在丰田汽车上半财年业绩电话会上，当被问及特斯拉及其电动车计划时，丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）表示，“就市值而言，丰田可能不如特斯拉。但不要忘了丰田已经生产了1亿多辆汽车的事实。”这番话不同寻常地直指特斯拉。丰田章男甚至还给出了一个比喻，“特斯拉是一家尚在推广其食谱的餐厅，声称他们的菜谱将成为未来的标准，但他们并没有在制造真正的‘食物’，人们只是在购买配方；而丰田拥有的是真正的厨房和真正的厨...[详细]
仅隔一个月的时间，国轩高科远赴德国建生产基地的态度发生了变化。“我们将在现有的生产基地基础上，拓展海外生产能力，包括在德国、印度建新的工厂以更好服务客户。”合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称为国轩高科）高级副总裁徐兴无在接受盖世汽车采访时透露称。而就在一个月前的全球新能源汽车供应链创新大会上，他对外的话术还停留在“有这方面的考虑”。对于国轩高科的态度变化，除了其与大众汽车合作项目的深化外，欧洲...[详细]
广汽新能源被传将登科创板，埃安品牌筹划独立运营。11月6日，据澎湃新闻报道，广汽新能源正考虑在科创板上市，最早将于11月概述其首次公开募股计划。广汽新能源回应称，广汽新能源是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益，目前还没有可以发布的内容。财经网汽车就上述内容联系到广汽新能源相关人士，对方回应称暂无相关消息。另一位接近广汽新能源的相关人士告诉财经网...[详细]
11月9日，大众途锐eHybrid插电混动版正式上市，新车仅一款配置，售价67.98万。途锐作为大众品牌的旗舰级SUV，虽然大众标让这款车显得非常低调，但和奥迪Q8、宾利添越、兰博基尼Urus等高端车型同出自MLB Evo平台，因此在产品力方面，途锐与豪华品牌车型比起来也丝毫不逊色。在外观方面，大众途锐eHybrid保持了与燃油版基本一致的造型，大尺寸横辐式中网与两侧的LED头灯相连，车头整体效果更饱满同时更显年轻、豪华，但是在前脸格栅...[详细]
11月9日，上汽大众轿跑SUV途观X正式上市，全系共有5款车型，售价区间为24.59-30.59万元。途观X长/宽/高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm，外形采用溜背设计，将SUV车型和Coupe车型设计风格融为一体，造型霸气动感，全系采用R-Line风格，彰显运动基因。途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言，全新设计的上格栅面积增大，修长前灯造型呼应车身侧面线条，让前脸更显活力动感。格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV...[详细]
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