Straubel表示，他的最终目标是“从行业层面对可持续发展带来实质性影响”。...[详细]
有朝一日，紫外线的应用场景竟从医院到了汽车。...[详细]
“在软件定义汽车的发展趋势下，博世现在想做的是操作系统到AUTOSAR层面、芯片层面乃至接口层面。从博世的角度，未来单独卖软件、单独卖硬件、或者软硬一起卖，都有可能。”博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全在北京车展上对盖世汽车表示。博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全灵活的博世，是不断前行的博世智能座舱在博世的产品规划中始终是重要的域控制的新发展。在汽车电子电气架构越来越复杂的今天，每一个零部件...[详细]
堵在上班路上以及迷失在公共交通换乘站的时候，你是否对未来出行有过憧憬？在所有人的想象中，未来出行应该越来越美好，没有拥堵、没有复杂的接驳，更便捷、更舒适、更畅通。在可以预见的未来，人们美好出行的愿望能实现吗？近日，在宇通5G智慧出行发布会上，同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心主任、杨晓光教授在现场对这一问题进行了剖析，从学术角度描绘了未来出行将向何处，以何种模式发展。发展城市公交是必然，智能交...[详细]
车内越安静，其实驾驶员越不容易疲劳哦。...[详细]
该充电站内拥有20个特斯拉Superchargers超级充电桩和Fastned的8300千瓦CSS快速充电桩。...[详细]
宏光MINI EV会热销，从这款车上市前预热时的高关注度就很容易做出这样的判断，但这款车能够这么快就成为国内新能源车市场上的销量冠军，还是出乎了不少人的预料。7月的成都车展上，宏光MINI EV正式投放市场，上市后的首个完整月份（8月），宏光MINI EV就成为了细分市场的销量冠军。乘联会公布的销量数据显示，2020年8月，宏光MINI EV的批发销量为15000辆，位居国内新能源车市场销量第一名，而此前的销冠特斯拉 Model 3 售车1.18万...[详细]
特斯拉在申请中表示：“该工厂拟运营一个电芯制造装置，用于生产安装在电动汽车上的电池包。”...[详细]
特斯拉股价或涨至500美元TradingAnalysis.com创始人、特斯拉股票看好者Todd Gordon认为，即使特斯拉股价今年以来已上涨了400%以上，但该公司第三季度交付量创新高、在欧洲的扩张和电池生产等有利因素将使其股价继续上涨并重回历史高位。特斯拉得州工厂申请电芯生产许可相关文件显示，特斯拉在得州奥斯汀的新工厂将不仅生产Cybertruck，还将生产电池。特斯拉向得州环境质量委员会提交了一份长达188页的空气质量许可申请，计划运营一...[详细]
电车资源获悉，郑州市政府办公厅印发了《大气污染防治重点工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。方案指出，2022年底，全市出租车全部完成更换新能源车任务；今年年底前，淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车17121辆；今年11月15日前，郑东热电完成关停和燃煤锅炉拆改任务。政策原文如下：...[详细]
对于自动驾驶汽车而言，全息显示技术或可提高安全性。...[详细]
一体化系统是趋势，自主品牌汽车企业智能网联系统分析：自主品牌聚焦智能网联系统技术发展，智能化、网联化系统独立运行仍是当前主流，部分企业开始推出一体化智能系统，或将成为趋势。...[详细]
在刚刚闭幕的2020北京车展上，菲亚特-克莱斯勒（以下简称FCA）旗下品牌中，JEEP和玛莎拉蒂品牌均有参展和新品发布，相比之下，阿尔法-罗密欧和法拉利缺席本届北京车展。菲亚特克莱斯勒亚太区首席运营官，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司总裁蔡迪霓，在车展期间接受经济日报-中国经济网记者采访，较为全面地解读了FCA在华的组织架构和发展战略。菲亚特克莱斯勒亚太区首席运营官，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司总裁蔡迪霓近期因为F...[详细]
据中国政府网发布消息，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，昨日召开的国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》明确，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。为此，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创...[详细]
车载充电机的技术发展，为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑。一、电动汽车车载充电机发展现状和特征分析电动汽车充电机主要分为直流式和交流式两大类，直流充电机主要采用直流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机；交流充电机是采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。其中，交流充电机多以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式，充电机为车载系统。车载充电机工作原理：...[详细]
世界各国政策不断推进氢燃料电池汽车产业发展，未来氢能源将成为又一条竞争主线，需要提前布局，抢占市场先机。1. 日本氢能技术发展较为完善，具备借鉴意义日本政府首先在国家层面明确了氢能源战略定位，随后配合推出了氢能产业战略方向和目标，并不断更新发布实现战略目标的路线图。日本2019年新版《氢能与燃料电池战略路线图》着眼于三大技术领域：燃料电池技术领域、氢供应链领域和电解技术领域，确定了包括车载用燃料电池、...[详细]
马自达公布9月在华销量。近日，财经网汽车从马自达中国了解到，9月马自达在中国共售出新车20922辆，同比微增1.5%，环比大增20.7%。但具体到两家合资企业，长安马自达9月销量为14311辆，同比大增28.9%，环比也有16.2%的增长。一汽马自达虽然环比也有31.9%的增长，但同比大跌30.5%。截止今年前9个月，马自达在华总销量153329辆，同比仍有5.2%的下降，其中长安马自达销量累计为94522辆，同比下降3.8%，而一汽马自达累计则为58807辆，...[详细]
到2030年，配备L1或更高级别自动驾驶功能的汽车将占所有汽车的80%。...[详细]
在过去相当长的一段时间里，ETC（电子不停车收费系统）一直以后装为主。大约从2019年开始，受取消高速公路省界收费站及新车选配ETC等政策的刺激，ETC的安装方式逐渐从后装向前装转移，越来越多的整车厂和相关供应商纷纷加速推进ETC前装工作的步伐，在ETC车规前装芯片领域，博通集成已成为众多“弄潮者”中的佼佼者。基于在ETC芯片领域十几年的研发积累，博通集成于今年成功推出了全新车规ETC芯片BK5870T和BK3435T，进军ETC前装领域...[详细]
盖世汽车讯 尽管形势持续严峻，但梅赛德斯奔驰乘用车在全球范围内的零售销量仍在继续复苏。今年第三季度，由于中国市场的优秀表现和其他市场不断增长的客户需求，梅赛德斯奔驰品牌在全球共售出613,770辆汽车，同比增长3.9%，为今年以来首次实现正增长。梅赛德斯奔驰商用货车销量的进一步复苏也是显而易见的，由于在中国和欧洲市场的积极表现，当季度Sprinter、Vito、Vito Tourer和Citan共售出95,933辆，同比增长11.2%。奔驰前三季...[详细]
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