再过几天2020广州车展就要正式开幕了，虽然本届广州车展距离北京车展很近，我们也听到了一些品牌不打算参展的消息。但作为年终收官的最后一场“Show”，还是会有不少重磅新车亮相的。接下来我们就来做一个预告盘点，看看本届广州车展在新能源领域有哪些新车值得关注。BMW iX3正式上市日前，宝马公布了广州车展参展阵容。作为首款搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术的车型，BMW iX3也将在广州车展正式上市。此前新车已经在9月13日公...[详细]
标普500指数迎来新成员，特斯拉。当地时间11月16日，标普道琼斯指数发文宣布，特斯拉将在12月21日开盘前被纳入标普500指数，与12月的指数季度重新调整的生效日期一致。由于特斯拉的体量巨大，标普道琼斯指数正在向投资界人士征求意见，以决定特斯拉纳入指数的形式：一种是在重新调整生效日期（即12月21日）前，一次性按照证券流通市值（FMC）加权计入；或是在12月14日开盘前，以及12月21日开盘前，分两批计入特斯拉的证券流通市值...[详细]
11月11日，中国电动充电基础设施促进联盟发布的2020年10月的充电桩运营数据显示，截至2020年10月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩66.7万台，其中交流充电桩37.6万台、直流充电桩29.1万台，交直流一体充电桩488台。全国充电桩截至10月的保有量为149.8万台，同比增加30.9%。从2019年11月到2020年10月，月均新增公共类充电桩约1.6万台。然而不断扩大的充电桩建设规模，依然没能让电动汽车用户彻底摆脱“充电难、找桩难”等一系列...[详细]
北京时间11 月18 日上午5点，蔚来发布2020 年第三季度财报。数据显示，蔚来三季度总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%。单车销售及综合管理费用同比下降68.2%，体系化效率显著提升。 蔚来2020年三季度共交付车辆12206台，总营收45.26亿元，同比上涨146.4%，环比上涨21.7%。三季度蔚来交付品牌旗舰车型ES8 3530台，占比28.9%；ES6 8660台，占比70.9%。蔚来新款ES8在今年4月开始交付市场，自此在蔚来车型中的...[详细]
“青，取之于蓝，而青于蓝；冰，水为之，而寒于水。”从刀耕火种的远古时代发展到如今科技发达的信息时代，从不缺少那些走在进阶之路的后起之秀。每一个世纪，后来者们虽资历尚浅，但凭着坚韧的意志和不断创新的精神，在熟知的领域，超过先哲，更新现状，站在属于自己的制高点，俯瞰众生。而中国SUV 市场也从原来的快速无序发展，到现在马太效应凸显，淘汰赛的关键阶段。只有符合市场需求，产品力具有强大优势的车型才能够在这样的...[详细]
被东风汽车集团寄予厚望的岚图，正破土而出。2020年11月17日 ，岚图汽车在武汉举行技术开放日，岚图汽车CEO兼CTO卢放、岚图汽车CBO雷新宣布，岚图汽车中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发。该款SUV提供纯电动和增程电动两种动力模式，并搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等百万级高端配置。技术开放日现场，岚图汽车展示了ESSA智能电动架构和中大型高端智能电动SUV的白车身。岚图汽车CEO兼CTO卢放表示：“岚图汽车打造ES...[详细]
捷豹路虎打造智慧城市中心。近日，捷豹路虎宣布将与全球领先的软件、移动出行和通讯公司合作，共同打造智慧城市中心（Smart City Hub），未来将结合智能网联技术，在行人、自行车、汽车等构成的真实交通环境中进行自动驾驶测试。据了解，纯电SUV捷豹I-PACE将会作为首部测试车型参与其中。官方介绍，智慧城市中心的项目将在爱尔兰未来出行园区（Future Mobility Campus Ireland ）进行。目前该园区已获得百万欧元的政府区域企业发展...[详细]
宝马于本周二表示，该公司目前尚没有对华晨宝马提高股份的计划，尽管深陷债务危机的华晨母公司华晨集团已日渐被推向破产重整。2018年，宝马与华晨中国签署了协议，计划以36亿欧元的价格收购华晨宝马25%的股权，收购之后，宝马将原来合资企业50%的股权提升至75%，掌握决定性的话语权。然而，由于华晨集团的债权人已向法院申请重组，投资者对这笔交易能否继续进行提出了质疑。宝马一名代表周二通过电子邮件对路透社表态，对于宝马而...[详细]
广汽新能源正式更名为广汽埃安。11月17日，财经网汽车从广汽新能源方面了解到，国家市场监督管理总局文件显示，广汽新能源汽车公司已于11月16日更名为广汽埃安新能源汽车公司。为此财经网汽车联系到广汽新能源相关负责人，对方表示，广州车展将正式宣布埃安品牌，并宣布广汽埃安独立。此前业内有广汽新能源将在科创板IPO的消息传出，对此广汽新能源表示，目前只做了相关研究，还未上升到具体执行阶段。广汽新能源汽车有限公司成立...[详细]
东风悦达起亚销量回暖，但仍未摆脱业绩亏损。日前，悦达投资在互动平台上提到，东风悦达起亚受相关事件及行业下滑等因素影响较大，目前公司正在努力改善。近年，悦达投资受旗下东风悦达起亚和智慧农业两大业务拖累，盈利不太理想，今年前三季度更是处于亏损状态。不过，悦达投资强调，不会因为今年的经营情况变成ST。东风悦达起亚今年销量虽然回暖明显，但业绩仍亏损，其上半年归属母公司净亏损10.72亿元。有专家认为，随着整个车...[详细]
第三届进博会在众人的关注中圆满落幕。现代汽车集团携旗下现代汽车、起亚汽车、豪华品牌捷尼赛思（GENESIS）三大品牌共同参展，总展出面积达到1600平米，为汽车展商中最大，全面展示面向未来的智能移动出行愿景。本届进博会，现代汽车集团首次在国内大型展会上将现代汽车和起亚汽车合并为集团展馆共同运营，携氢能源矩阵、电动化愿景、全球热门车型及高性能领域的全明星阵容倾力参展，彰显出现代汽车集团向“智能移动出行解决方案...[详细]
市场概述：五年之内，国产品牌不要试图去尝试C级轿车，五年之内，国产轿车试图在20万元之上实现突破的概率是0.00000001%。如果翻开10多年来中国汽车本土品牌在中高级车市场上前赴后继的发展史，你就明白为何中国品牌在中高级车领域的尝试和探索，何其艰难。自从2004年奇瑞汽车开始推出东方之子以来，中国汽车工业已经在中高端市场进行过多次的尝试，包括先行者奇瑞汽车在内，已经有多达10个厂家推出接近20款不同形式的中高级车，这...[详细]
行走在尘世间,千般经历,万般找寻,最美不过拥有一颗淡然的心，而在淡然的心底有一丝净土，那就是人间天籁所生活的地方。与人生发掘品味天籁的姿态相似，一家企业、一个产品想要树立起自己独特的竞争力，也需要不断找寻那曲属于自己的天籁，当消费者养成了聆听“企业天籁”的习惯，企业最核心的竞争力也就形成了。东风日产天籁就这样一个需要品味、聆听的产品。在当下的中高级市场之中，天籁1.3万上下月销量虽然不必大肆歌颂，但值得...[详细]
有时车辆如果突然没油或没电，并因此困在路上，是非常令人头疼的。但，丰田却提供了一种解决方案。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，感知数据处理提供商CronAI宣布与激光雷达供应商Ouster合作，将CronAI的senseEDGE平台与Ouster的激光雷达传感器结合起来，使开发人员能够创建具有3D感知功能的智能系统。（图片来源：CronAI）CronAI正在开发3D传感器数据边缘处理平台senseEDGE，用于出行、交通基础设施、智能空间、自动化和安全等领域。senseEDGE平台旨在解决边缘3D感知处理的加速需求。CronAI表示，SenseEDGE旨在弥合复杂的3D传感动态与现...[详细]
三位知情人士透露，自9月份以来，华晨宝马一直在与投资者举行电话会议，保证母公司华晨汽车集团的债务问题不太可能影响交易的执行。...[详细]
该激励政策旨在吸引拥有电动车技术的中国车企到泰国生产电动汽车。...[详细]
随着相关技术的快速发展，与此同时车企对于在量产车上装载智能化配置的愿望日益迫切，面向ADAS应用的L1、L2自动驾驶已然呈现爆发之势。“今年1-9月，仅L2级智能网联乘用车的销量就达到了196万辆，占乘用车总销量的14.7%。”在2020世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部装备一司副司长石红艳表示。接下来，如何尽快推动更高级别的自动驾驶量产成了“追逐者”们关心的问题。对此，近日多家车企已经在量产Flag上进行了首轮交锋。主...[详细]
大众斯洛伐克主席表示，此项投资将覆盖斯洛伐克工厂生产的所有车型。...[详细]
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